Originally posted by Jarger
View Post
GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III
Collapse
X
-
Ajossa kai. Kai se vaihtoehto oli soittaa hinuri tai ajaa seuraavaan kaupunkiin rengasta vaihtamaan.
-
Ajossako se tyhjeni vai miten se pääsi tuota kokeileen? Lasarettiin hiljentäessä?Originally posted by Rattiukko View PostKaveri väitti että ajoi 140km/h tyhjällä renkaalla moottoripyörällä motaria niin pysyi muodossaan. Massa noin 300kg tai 150kg per rengas ja paineet 0 bar.
245 renkailla tuli mentyä monta vuotta, 1800+kg ja ikinä ei ole keskeltä kulunut, aina reunoista, tai sisäreunasta koska bmw. Ja aina matalemmilla paineilla kuin maksimit mukavuuden takia.
Oon kans aina laitellut valmistajan suositusten alarajoille paineita, koska mukavuus. Muutenkin kummasti tuota kumin määrää alla arvostaa, ei mitään haittaa tai negatiivisia juttuja siitä ole. Alkuajelut autouralla tuli 155/80/13" renkailla, en sitten ihan sellaiseen viittaa. Nykyaikana sellaisia pullakumeja ei taida ollakaan normaaleissa henkilöautoissa.
Leave a comment:
-
Kaveri väitti että ajoi 140km/h tyhjällä renkaalla moottoripyörällä motaria niin pysyi muodossaan. Massa noin 300kg tai 150kg per rengas ja paineet 0 bar.
245 renkailla tuli mentyä monta vuotta, 1800+kg ja ikinä ei ole keskeltä kulunut, aina reunoista, tai sisäreunasta koska bmw. Ja aina matalemmilla paineilla kuin maksimit mukavuuden takia.Last edited by Rattiukko; 23-09-2025, 22:31.
Leave a comment:
-
Tämä pätee vanhoihin kapeisin "rättirenkaisiin". Mitä leveämpi vyörengas/matalalla profiililla, sitä korkeampi paine renkaan tasaiseen kulumiseen yleensä vaaditaan. Oikeissa suhteissa toki tuokin. Kuten tuossa jo mainittiin, niin alhaisella rengaspaineella renkaan keskikohta "pullistuu" nopeuden kasvaessa, kun keskipakovoima työntää kulutuspintaa renkaan keskeltä ulos päin. Isompi paine pitää kulutuspinnan elämisen pienempänä. Kapeilla renkailla vastaava ongelma ei ole niin hankala.Originally posted by Rattiukko View PostEikös paineita pitäisi ottaa päin vastoin pois jos keskeltä kuluu? Rengas on ollut keskeltä pullollaan ja kulunut siitä. Voisi kuvitella että jos paineita pienentää niin ei olis niin pullollaan keskeltä vaan enemmän renkaan profiilissa ja kuluisi tasaisemmin. Tyhjempi rengas kantaa rungolla reunoilta?
👍 3Leave a comment:
-
Ehkä tietty määrä painetta tarvitaan pitämään rengas muodossaan. Eipä mulla ole koskaan ollut tuollaista ongelmaa.
Leave a comment:
-
Semmoinen juttu kuin keskipakoisvoima aiheuttaa tuon keskeltä kulumisen kun se tavallaan "vetää" rengasta ulospäin keskeltä. Tämä ilmiö korostuu pienemmillä paineilla ja isommilla renkailla siksi tuppaavat kulumaan keskeltä enemmän.
👍 2Leave a comment:
-
Näinhän sen luulis olevan, mutta taitaa olla juurikin päinvastoin. Valaiskaa viisaammat.
Leave a comment:
-
Eikös paineita pitäisi ottaa päin vastoin pois jos keskeltä kuluu? Rengas on ollut keskeltä pullollaan ja kulunut siitä. Voisi kuvitella että jos paineita pienentää niin ei olis niin pullollaan keskeltä vaan enemmän renkaan profiilissa ja kuluisi tasaisemmin. Tyhjempi rengas kantaa rungolla reunoilta?
Leave a comment:
-
Joo, näin pääsi ekana kesänä käymään. Ajelin auton ohjeiden mukaan, joka on liian vähän. Nyt keväällä iskin enemmän painetta.
Renkaiden maksimi 3.4 ja auton lätkä kertoo varmaan jotain 2.8 paikkeilla. Oon nyt myöhemmin laittanut kolmen pintaan niin pysyy parempana.
Nuo ohjekirjat ja oviaukon lätkä taitaa näyttää vähän alakanttiin.
Leave a comment:
-
Just kävin tsekkaan niin keväällä E39:n alle ostetut Ecsta PS71 235/45R17 ja 255/40R17 oli molemmat Made in Korea. Mitään moitittavaa en osaa näistä keksiä, ajo toki ollut aika rauhallista enimmäkseen.Originally posted by Krampus View PostKumho ps71 on nykyään Made in China
. Tai näin oli ainakin toukokuussa koko 215/55 17r. Koko 225/45 r17 vuonna 2020 oli vielä Made in Korea.
Leave a comment:
-
Laitetaas omaa kokemusta noista Kumhon Ecsta PS71 -renkaista. Mulla E65 seiskan alla kyseiset tuotteet 19" vanteilla. Edessä 245/45/19 ja takana 275/40/19. Takarenkaat asennettu heinäkuussa 2024 ja ajoa tullut sen jälkeen reilut 30tkm. Keskellä pintaa vajaa 4mm ja reunoilla hieman enemmän. Hyvin on mielestäni kestänyt 2100kg laivan alla. Hinta myös premiumeja huomattavasti edullisempi. Oma kokemus ainakin hyvä ja voisin vaikka toiset tilailla jahka vaihdon aika koittaa.
Leave a comment:
-
Oho, tuplat tai mitenhän monta kertaa tulee...tuli jotain error ilmoitusta kun paino submit
Leave a comment:
Leave a comment: