GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[_nixu_]

Eikö 255/40 riitä 9,5" vanteelle? Olisi vaihtoehtojakin enemmän ja hinnat halvempia.

Kai se riittäisi, mutta tuollaiset siinä on nyt ja semmoiset ajattelin tilata jos vaan sopivat löytyy.

[alspe]

Laitoin taakse FullRun 225/45/17" 80€/kpl.

Kyllä vaan meni tasapainoon eikä ravista.

Itse olen ehkä sitä mieltä, että ennemmin halvemmat kumit joita vaihtaa jo ennen kuin vasta sitten viimetingassa. Jos ostaa jotku uberkalliit Eaglet, niin eihän niitä raaski uusia ennenkuin kudokset paistaa. Kuinka on viimeisten tunhansien kilometrien ajonautinto tällöin? FullRunit tai Nankangit voi samalla rahalla vaihtaa jo kun pintaa on 3 mm jäljellä ---> rengas säilyy varmasti ajettavampana.

[Juhis]

Itse olen ehkä sitä mieltä, että ennemmin halvemmat kumit joita vaihtaa jo ennen kuin vasta sitten viimetingassa. Jos ostaa jotku uberkalliit Eaglet, niin eihän niitä raaski uusia ennenkuin kudokset paistaa. Kuinka on viimeisten tunhansien kilometrien ajonautinto tällöin? FullRunit tai Nankangit voi samalla rahalla vaihtaa jo kun pintaa on 3 mm jäljellä ---> rengas säilyy varmasti ajettavampana.

Täysin samaa mieltä. Mielummin vaikka edullisemman merkkiset UUDET renkaat, kuin jotkut 3 - 5 vuotta vanhat "testivoittaja" merkkirenkaat, joissa 2-3mm pintaa.. Rata-ajossa, kilpakäytössä ja muissa erikoistilanteissa varmasti kalliimmista renkaista saa jotain hyötyä. Mutta Suomen nopeusrajoituksilla ja teillä tuskin..

[BME316]

Kai se riittäisi, mutta tuollaiset siinä on nyt ja semmoiset ajattelin tilata jos vaan sopivat löytyy.

Sen kuin pistät vaan nuo astetta kapeammat, minkä ihmeen takia täytyisi saman kokeiset laittaa mitkä on ollutkin? Paljon paremmin saatavilla (Esim Nankang NS-2). Eteen sitten vaikka 235/40 niin ei näytä pullalta.

[_nixu_]

Sen kuin pistät vaan nuo astetta kapeammat, minkä ihmeen takia täytyisi saman kokeiset laittaa mitkä on ollutkin? Paljon paremmin saatavilla (Esim Nankang NS-2). Eteen sitten vaikka 235/40 niin ei näytä pullalta.

Ei kun oli tarkoitus pysyä orggis koossa, ei aleta hakemaan mitään saksanlookkia tähän autoon.
Niin ja oliko jollain jotain kommentoitavaa noista renkaista mitä kyseisessä koossa on tarjolla?

[Antza]

Täysin samaa mieltä. Mielummin vaikka edullisemman merkkiset UUDET renkaat, kuin jotkut 3 - 5 vuotta vanhat "testivoittaja" merkkirenkaat, joissa 2-3mm pintaa.. Rata-ajossa, kilpakäytössä ja muissa erikoistilanteissa varmasti kalliimmista renkaista saa jotain hyötyä. Mutta Suomen nopeusrajoituksilla ja teillä tuskin..

Olikohan TM:ssa vai missä hiljattain testi renkaiden suorituskyvystä elinkaareen eri vaiheissa. Jo joitain millejä kuluneiden renkaiden ominaisuudet olivat heikentyneet huomattavasti, puhumattakaan lähellä sakkorajaa olevista..

Ja asiaan.. Tuli todettua, että NS-2 ovat <5tkm ajettunakin melko arvaamattomat nopeassa ajossa. Ahvenistolla lähti yhdessä jarrutuksessa koko auto luistamaan ihan holtittomasti - siis niin etu- kuin takarenkaatkin - vaikka kyseessä oli ajoharjoittelu rajoitetulla nopeudella enkä ajanut mutkia vielä läheskään täysillä. Renkaat näköjään muuttuvat melko nopeasti veteliksi ja kuviointi taittuu alle kun kurvailee reippaammin. Voin vain kuvitella, millaista ajo olisi ollut vapailla nopeuksilla (en siis ajanut muissa sessioissa).

[Juhis]

Ja asiaan.. Tuli todettua, että NS-2 ovat <5tkm ajettunakin melko arvaamattomat nopeassa ajossa.

Minulla taas NS-2:t toimivat M Roadsterin alla 225/40/18 ja 285/30/18 kokoisina oikein mukavasti Ahvenistolla. Tietysti autossa oli myös erittäin jäykkä H&H Motorsport / Bilstein coilover alusta. Noiden NS-2:n pehmeyden huomasi lähinnä todella suurissa moottoritienopeuksissa, jolloin suuntavakaus ei ollut yhtä hyvä kuin kovemmilla/jäykemmillä renkailla.

Parhaat renkaathan nuo NS-2:t eivät ole missään nimessä moottoriradan nopeusennätyksien tekemiseen, mutta normaali ajossa Suomen nopeusrajoituksilla mielestäni ihan OK renkaat siihen hintaan mihin niitä myydään.

[730ia]

edessä 225/35? jos on 235/35, niin voin kertoa, että toi 255/30 näyttää surkean pieneltä 265/30-19 kumhot löytyy vaikka rengas-onlinesta... tuota 255/30 kumhoa ei taideta edes tehdä :think

Kaks kesää pyörinyt alla tuollaset 255 30 19, tiedän kyllä että oikeampi koko ois tuo 265 30 19, mutta epäilen että alkaa raapimaan.. Muilla kokemuksia? ET on 35

[bemu2000]

Kaks kesää pyörinyt alla tuollaset 255 30 19, tiedän kyllä että oikeampi koko ois tuo 265 30 19, mutta epäilen että alkaa raapimaan.. Muilla kokemuksia? ET on 35

255/30 on ihan ok koko, kun laittaa eteen 225/35... alkaa olla turhan paljon korkeuseroa 235/35 kumin kanssa.

[bemu2000]

Sen kuin pistät vaan nuo astetta kapeammat, minkä ihmeen takia täytyisi saman kokeiset laittaa mitkä on ollutkin? Paljon paremmin saatavilla (Esim Nankang NS-2). Eteen sitten vaikka 235/40 niin ei näytä pullalta.

ai 500 sarjalaiseen 235/40-17? no ei kai nyt sentään kyllä noi 235/45 ja 265/40 on just oikeat koot siihen...

[730ia]

255/30 on ihan ok koko, kun laittaa eteen 225/35... alkaa olla turhan paljon korkeuseroa 235/35 kumin kanssa.

Eh, oli tullut pieni ajatuskatkos. Todellakin nuo 225 35 löytyy edestä..

[bemu2000]

tänää tuli pihaan nankang NS2 245/35-20 ja 285/30-20 ja täytyy sanoa, että näissä kumeissa ei voi löysyydestä puhua niin kun korkeampi profiilisissa, on siis ihan vitun jäykät kumit 285 kumin kokonaisleveys on 305mm ja vannepinnan leveys 11"... eli ei takuulla ole helpoin mahdollinen vääntää 10" vanteelle

[jyrbba69]

Minullekin tuli vihdoin viesti että sitä 275 nankangia löytyy. Ja perjantaina pitäs tipahtaa tähän suuntaan

[Tumppa]

tänää tuli pihaan nankang NS2 245/35-20 ja 285/30-20 ja täytyy sanoa, että näissä kumeissa ei voi löysyydestä puhua niin kun korkeampi profiilisissa, on siis ihan vitun jäykät kumit 285 kumin kokonaisleveys on 305mm ja vannepinnan leveys 11"... eli ei takuulla ole helpoin mahdollinen vääntää 10" vanteelle

Juu ei ollu helpot väännettävät nuo 285/30/20 takaset 10x20 vanteelle. Oli nimittäin kolme ukkoa parhaimmillaan vääntämässä koneen ympärillä . Positiivinen yllätys oli miten on hyvät ajaa ainakin normaaliajossa nuo Nankangit vaikka mielipiteitä tuntuu olevan melko monenlaisia. Nordendackista kyseiset kumit vieläpä halvalla ~570eur sis alv. kotiintuotuna. ( 255/35/20 + 285/30/20 )

[bemu2000]

Juu ei ollu helpot väännettävät nuo 285/30/20 takaset 10x20 vanteelle. Oli nimittäin kolme ukkoa parhaimmillaan vääntämässä koneen ympärillä . Positiivinen yllätys oli miten on hyvät ajaa ainakin normaaliajossa nuo Nankangit vaikka mielipiteitä tuntuu olevan melko monenlaisia. Nordendackista kyseiset kumit vieläpä halvalla ~570eur sis alv. kotiintuotuna. ( 255/35/20 + 285/30/20 )

ok. no kiva kiva hinnat vissiin vähän noussu, kun 245 ja 285 oli nyt 624e... ei silti paha.