Talvirengaskeskustelu

[Nurmiman]

Ei välttämättä paras mahdollinen pidoltaan, mutta kyllä noilla pärjää vallan mainiosti varsinkin isommalla autolla, ei välttämättä minkään kevyen ripulikiikun alla niin hyvin.

WR:t ostin E39:n alle vaikka olin jo jo 10 vuotta ollut vankkumaton nastafasisti, niin kuin tuntuu olevan moni muukin - tälläkin foorumilla. Renkaisiin olin erittäin tyytyväinen ja päätin että nastoja en osta enää koskaan. Valitettavasti autoa vaihtaessa jouduin taas nastoitetuksi kun ei nuukana raatsinut uusia nastoja laittaa pois - nyt onkin G2:set tilauksessa.

Ennakoiva ajo ja turvaväli ! Siinä lääkkeet niin nasta- kuin kitkakuskeillekin.

[jsa014]

Ennakoiva ajo ja turvaväli ! Siinä lääkkeet niin nasta- kuin kitkakuskeillekin.

Tuon kun saisi vielä Suomen sorkkaeläintenkin mieleen

[Nurmiman]

Tuon kun saisi vielä Suomen sorkkaeläintenkin mieleen

Onnistuu niiden kanssa kolarointi kuivalla kesäkelilläkin aika monelta. Itse olen onnistunut kohtaamisista huolimatta välttämään törmäämiset hirvien ja porojenkin kanssa.

Vai mahtanetko tarkoittaa ylivoimaisilla talvirenkailla sekunnin turvavälillä rapisevia ratin takana pönöttäviä sorkkaeläimiä? :think

[Smistik]

Vai mahtanetko tarkoittaa ylivoimaisilla talvirenkailla sekunnin turvavälillä rapisevia ratin takana pönöttäviä sorkkaeläimiä? :think

Muahah! End of story.

[Quatzal]

Itse vaihtelin juuri neljään autoon talvirenkaat alle. Paineilmaa ei valitettavasti ole saatavilla ja paikkakin on ihan pihamaalla. Ristikkoavain alkaa aiheuttaa allergisia oireita pelkällä olemuksellaan ja aloin katselemaan vaihtoehtoja. Rengasliikkeissä on viikon jonot ja pelkkä vaihtotyö aivan sikamaisissa hinnoissa.

Ostin kokeeksi verkkovirralla toimivan pulttipyssyn (Säästötalosta 49€ kaikkine tykötarpeineen) ja on muuten aivan julmetun kätevä laite!
Kaikki pultit aukesivat ilman ongelmia ja tuommoista momenttihylsyä käyttämällä pultit saa kätevästi kiinnikin.
Kone kesti hyvin ja on jo hankkinut itsensä takaisin moninkertaisesti (vrt. rengasliikkeen vaihtotyö).

Suosittelen lämpimästi kokeilemaan!

Linkki Motonetissä myytävään vastaavalaiseen mutterinvääntimeen: http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=80-8819
Omani on 900w ja tuo vain 700w, mutta onpa kympin halvempikin.

[Heguli 31]

Räntää työntää tuutin täydeltä,niin pitihän se talvisellaiset alle vaihtaa.Kolmas talvi alkaa halpis-Saksan/Itämaiden kitkoilla.235/45R17 Champiro-jotain...Pintaa kahden talven kurvailuilta vielä 2¤7mm ja paremmissa 2¤8mm.Ja pitoahan renkaissa on lähes yhtä hyvä kuin kesärenkaissakin.

[Bmw Master]

Ostin kokeeksi verkkovirralla toimivan pulttipyssyn (Säästötalosta 49€ kaikkine tykötarpeineen) ja on muuten aivan julmetun kätevä laite!
Kaikki pultit aukesivat ilman ongelmia ja tuommoista momenttihylsyä käyttämällä pultit saa kätevästi kiinnikin.
Kone kesti hyvin ja on jo hankkinut itsensä takaisin moninkertaisesti (vrt. rengasliikkeen vaihtotyö).

Suosittelen lämpimästi kokeilemaan!

Linkki Motonetissä myytävään vastaavalaiseen mutterinvääntimeen: http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=80-8819
Omani on 900w ja tuo vain 700w, mutta onpa kympin halvempikin.

Ostin vastaavan Biltemassa ja toimii

[_Dexi]

Jahas, räntää pukkaa sitten.

Ois korkea aika vissiin miettiä talvirenkaat kondikseen tuohon E60een.

Varastossa on 16" orkkisvanteet saksankitkoilla, paskat renkaat, ja aivan karmean näköset nuo vanteet, perus taksikiekot.

Tuumasinkin että joko lykkäis nykyisiin 18" M5 replicoihin talvikumit päälle tai sitten ostais jonkun 17 tai 18" halppissetin kumeineen.

Onko suosituksia, mitkä edullisemman luokan renkaista toimisi 18" koossa, kesärenkaat muistaakseni 245/40-18" ja ne istuu aikalailla vanteen kantin tasalla, joten en tiedä kykeneekö juuri 235 kapeampia noille vanteille laittamaan. Eli kenties 235/45 tai 235/40 olisi se talvirenkaan profiili.


Kitka vs. nasta on vielä harkinnassa, E39issä oli alla ihan laatu michelinin kitkat M5ssa, ja se oli aivan kelvoton ajettava talvella. Jäi jumiin 5cm lumikerroksessa tasaselle liikennevaloihin ym...! Sitä edellinen 540 nastoilla oli ihan ok mutta herkästi sekin jumiin jäi.

Onko E60 millainen talviajossa, ei ole tullut ajeltua? Yhtään parempi etenemään?

Että pärjäisköhän sitä kitkoillakin.

[_nixu_]

Tuumasinkin että joko lykkäis nykyisiin 18" M5 replicoihin talvikumit päälle tai sitten ostais jonkun 17 tai 18" halppissetin kumeineen.

Onko suosituksia, mitkä edullisemman luokan renkaista toimisi 18" koossa, kesärenkaat muistaakseni 245/40-18" ja ne istuu aikalailla vanteen kantin tasalla, joten en tiedä kykeneekö juuri 235 kapeampia noille vanteille laittamaan. Eli kenties 235/45 tai 235/40 olisi se talvirenkaan profiili.

Tuolta halvat nastat: http://tuontiosa.shop.wosbee.com/Pub...emcode=1%2F18N
Ei ole omakohtaisia kokemuksia mutta kai nuo paremmin toimii kuin jotkut kiinan ihmeet :think

[_Dexi]

sissus, halvat on kyllä ainakin! Pitääpä tutustua..

[MET]

Mites istuu 225/45/17 talvikumit E32:n alle? Tuli moiset ostettua, kun halvalla sai...

[_nixu_]

Mites istuu 225/45/17 talvikumit E32:n alle? Tuli moiset ostettua, kun halvalla sai...

Onhan ne aavistuksen alikokoiset mutta kai ne siellä pyörii :think

[MET]

Onhan ne aavistuksen alikokoiset mutta kai ne siellä pyörii :think

No onneks on auto aika tontissa, niin ei näytä niin kummalliselle. Täytyy spacereilla viel laittaa vanteet kaarien tasalle, niin eiköhän ne istu.

[Junkkari]

Tuli haettua Km-däckiltä haaparannasta hankookin i*piket koossa 235/45/17.
Vielä en oo päässy testailemaan että minkälaiset on liukkailla.
Myyjä kyllä kehu että pito pitäs olla samaa luokkaa ku hakkapeliitta 7:ssa.
Ja kyllähän noi testeissäki on hyvin pärjänny.

Hintaa tuli huimat 410e ilman alveja. Noranza 2 ois ollu seuraavaksi halvin
rengas ja seki 130e kalliimpi ku hankookki. Ei tarvinu kahta kertaa miettiä
että mitkä ostaa.

[Heguli 31]

No onneks on auto aika tontissa, niin ei näytä niin kummalliselle.

Auto tontissa ja alikokoiset kumit,eikä näytä...