Xenon jälkiasennus valoista!

[baijeri88]

Voi helvetti.. no, eipä tuota sillon tilatessa vielä tiennyt. Ei ole tullut valot vieläkään ja näköjään voi varautuakin ihan naurettavan pitkään toimitusaikaan.

Joo älkää hyvät ihmiset tilatko tuolta Euro1supply:stä yhtään mitään!

1. Ei vastata s-posteihin
2. Ei kuulu tavaroita
3. Paikan päällä töissä yks karvakäsi, jolle piti sukunimikii kirjottaa paperilapulle et ymmärti

Eipä ois varmaa Xenoneita kuulunu vieläkää jos ei ois sattunu olee joku aika sitte Helsinkiin asiaa ja samalla kävin sitte kyselemässä.

Vastaukseks sain, että lahjapaketit on loppu, jonka takia ei oo xenoneita vielä lähetetty. Kyseli sit et tuleeko nää lahajaks, et voit saada ne mukaan jos ei tarvii lahjapaketteja. Noo sit sanoin, että ei tarvii lahjapaketteja, niin ukko sano, että voitko tulla 5-10min päästä uudestaa. Ois varmaa lähteny karkuu, jos oisin menny ulos tupakit polttelee. Sanoin sit et enkös mä voi tässä sen aikaa ootella. No sitte se lähti sinne johokii verhon taakse kaivelee ja toi yksitellen kaikki komponentit omissa paketeissaan.

Onni onnettouudessa, että eihän noudettaessa tarvii postimaksuja maksella, äijä lupas et kahen viikon sisään on takas tilillä (johokii paperin nurkkaa se otti mun tilinumeron). Voin kertoo et ei oo kuulunu 11,30€

No Xenonit sentään toimii Tosin ei aina syty ku toinen vaa palamaan.
LKM on kolvailtu ja toinenkii LKM on kolvailtu ja kokeiltu. Tarttee vielä maadotukset tarkistaa. Oisko jotai muuta mikä vois olla vikana?

[expertti]

Kiitos avuliaisuudesta jo tässä vaiheessa.

Adapterit minulla jo onkin + muut hilut ja polttimot. Mutta mistä siis löydän ne autossa olevat liittimet jotka kytketään muuntajiin? Onko ne siellä valmiina kuten kauppias kertoi, autossa on valmius xenoneille(umpiot + lähivaloissa jo tehdas xenonit)? Onko ko johtosarjat piilossa jossain rakenteissa, mistä sitä tulisi etsiä.....

....Näyttää nyt kevätauringon valossa kytkentä paljon selvemmältä jo. Eli ilmeisesti käy nuo samat johdot muuntajaan suoraan, vaikuttaisi ainakin siltä. Osaako joku sanoa kumpi johdoista on + ja - johto, siinä on yksivärinen että kaksivärinen johto(polttimolle menevä)? Molemmille polttimoille.

Ja eikös tuo polttimolle menevä johto kytketä muuntajaan, josta sitten omat johdot lähtee uudelle xenon- polttimolle?

Entä miten tuo kaukovalojen polttimo lähtee irti, onko se pyöritettävä vai painettava sivuilla olevista klipseistä ja vedettävä?!?!?

Ja tuo mystinen "tappi" näyttää olevan alkuperäinen asennus. Lokariin on hitsattu peltiruuvi jonka suojana ruuvattava muovinen suojus. Suojuksessa kiinni johtosarjoja. Harmi vaan että tuo tappi estää tuon umpion takakannen poissaamisen, tilaa ei ole. Ainakaan itse en monista yrittämisen jälkeen ole onnistunut saamaan kantta kokonaan pois. Pitäneekö ko ruuvit jotenkin saada leikattua pois. Kuskin puolelta se onnistuu, mutta apukuskin puolella on pissapojan säiliö niin haitolla ettei ruuviin ole mitään pääsyä leikkaamaan.

.........voiko tuo lähivalojen polttimon vaihto tosiaan olla noin työläs, lähes mahdoton?!?

[Esal]

Minulla oli käyttämätön n. 5 vuotta vanha h7 xenon-sarja nurkissa ja kokeilin e46 2001, johon tietenkin vaihdettu projektorit. Yllätyin kun toimii ilman palaneen lampun ilmoitusta. Ekan kerran kun virrat päälle niin molemmat etuvalot näytti palanutta lamppua, mutta valot kytkettyä päälle ne poistui. Toisen kerran teki saman mutta nyt ei ilmoittele enään mitään. Valot syttyy ok ja palaa startin aikana, kerran pimeällä olen huomannut toisen valon sammuvan sekunniksi. Täytyy seurata vielä tuota.

[zener]

rairai

Kuulostaapa kivalta virmalta.

[EPDM]

Kiitos avuliaisuudesta jo tässä vaiheessa.

Adapterit minulla jo onkin + muut hilut ja polttimot. Mutta mistä siis löydän ne autossa olevat liittimet jotka kytketään muuntajiin? Onko ne siellä valmiina kuten kauppias kertoi, autossa on valmius xenoneille(umpiot + lähivaloissa jo tehdas xenonit)? Onko ko johtosarjat piilossa jossain rakenteissa, mistä sitä tulisi etsiä.....

Jos kuvia voi tuosta ottaa ja lähettää, niin voin privata osoitteen minne ne mahtuu heittämällä...

Kun olen asentanut xenon sarjoja jo monta kymmenien autohin en oikein ymmärä mitä haet.

Eli pitkille jos laitat ballastit kiini niin se on se musta liitin missä on kuskin puolella valko(vihreä)/ruskea jaa apparin puolella valko/musta.

Yleensä se on noin etta keltainen on lyhyt valo ja valkoinen on pitkät valot.

Itse käytin 50w sarja, ja siihen on hyvä käyttää relejohtosarja.

http://www.locomail.com/niko/mycorradoweb/330d/330dxenon/

t. Niko

[expertti]

Kun olen asentanut xenon sarjoja jo monta kymmenien autohin en oikein ymmärä mitä haet. t. Niko

Eli pitkille jos laitat ballastit kiini niin se on se musta liitin missä on kuskin puolella valko(vihreä)/ruskea jaa apparin puolella valko/musta.

En tiennyt että samat johtosarjat käy myös muuntajaan suoraan.

Ongelma on vielä siinä, miten kaukovalojen napaisuus on, johdot on yksivärinen ja kaksivärinen. Onko yksivärinen siis - johto vai toisinpäin, + johto? Pikaisen kokeilun jälkeen kaukovalojen liitin käy muuntajaan molemmin päin... Mutta muuntajassa napaisuus on merkitty, eli sillä on merkitystä.
Tuo siis noiden kaukovalojen muutossarjan kanssa ollut tapeetilla.

Lähivalojen xenonpolttimoiden(alkuperäiset) vaihdon kanssa ongelmaksi on tullut valoumpion takana olevat tapit lokasuojissa(hitsatut peltiruuvit joissa muovi suojus kierteen päällä), jotka estää takakannen irroittamisen kokonaan. Tapeissa(muovisuojuksessa) on kiinni johtosarja. Soitin asiasta myös bimmerin merkkihuoltoon ja siellä kummasteltiin asiaa. Ei kuulema pitäisi olla ongelmia vaihdossa. Mutta itse en siinä ole toistaiseksi ainakaan onnistunut.

[Kert]

Ongelma on vielä siinä, miten kaukovalojen napaisuus on, johdot on yksivärinen ja kaksivärinen. Onko yksivärinen siis - johto vai toisinpäin, + johto? Pikaisen kokeilun jälkeen kaukovalojen liitin käy muuntajaan molemmin päin... Mutta muuntajassa napaisuus on merkitty, eli sillä on merkitystä.

Kokeile yleismittarilla, tai 12V polttimolla.
E39 bemarissa lähivaloissa kaksivärinen (KeVi) oli + ja yksivärinen -
Mittasin yleismittarilla, kun huomasin kans että käy molemmin päin.

[expertti]

Kun olen asentanut xenon sarjoja jo monta kymmenien autohin en oikein ymmärä mitä haet.

Eli pitkille jos laitat ballastit kiini niin se on se musta liitin missä on kuskin puolella valko(vihreä)/ruskea jaa apparin puolella valko/musta.

Yleensä se on noin etta keltainen on lyhyt valo ja valkoinen on pitkät valot.

Itse käytin 50w sarja, ja siihen on hyvä käyttää relejohtosarja.

http://www.locomail.com/niko/mycorra...30d/330dxenon/t. Niko

Mihin tuo muuntaja on hyvä asentaa, onko tuo kuvan lokasuojan päälle sellainen? Johtosarjojen pituus rajoittaa ihan mielivaltaisen asennuksen... Asennussarjan mukana ei tullut mitään pehmikettä, eli ajattelin jostain hommata sellaista, vaikka esim kaksipuoleisella liimalla varustettua teippiä tms. Estäisi mekaasisen rasituksen/tärinän ja varmistaisi muuntajan pysymisen paikoillaan. Mukana tullut ruuvikiinnitys, että se pitäisi ruuvata auton maalipinnan läpi ei oikein tunnu miellyttävältä ajatukselta(ruoste jne)

[EPDM]

Mihin tuo muuntaja on hyvä asentaa, onko tuo kuvan lokasuojan päälle sellainen? Johtosarjojen pituus rajoittaa ihan mielivaltaisen asennuksen... Asennussarjan mukana ei tullut mitään pehmikettä, eli ajattelin jostain hommata sellaista, vaikka esim kaksipuoleisella liimalla varustettua teippiä tms. Estäisi mekaasisen rasituksen/tärinän ja varmistaisi muuntajan pysymisen paikoillaan. Mukana tullut ruuvikiinnitys, että se pitäisi ruuvata auton maalipinnan läpi ei oikein tunnu miellyttävältä ajatukselta(ruoste jne)

C'mon kaveri, nyt pientä itenäistä kokeilua niin varmasti saat asiat kuntoon....kaksipuolasta teippiä kehiin niin eiköhän se siitä...

[expertti]

C'mon kaveri, nyt pientä itenäistä kokeilua niin varmasti saat asiat kuntoon....kaksipuolasta teippiä kehiin niin eiköhän se siitä...

JEP! Heti kun säät sallii. Tälläkin hetkellä tulee vettä taivaalta. Eiköhän se jo saaduilla ohjeilla ala luonnistumaan, että kiitosta vaan osallistuneille.

[Ozzy #69#]

Hakusessa olisi xenonmuutossarja ja h1 polttimot kyseessä.
Pari vuotta sitten, kun viimeksi näiden kanssa pelasin niin OLLO merkkiset sarjat olivat kovassa huudossa ja kuulemma hyviä.
Minkä merkkistä sarjaa kannattaisi lähteä hakemaan?

Tuolla näkyi olevan noita OLLO:n sarjoja. Onpas hinnat tulleet alas sitten viimenäkemän. :think

http://www.taskuraketti.com/index.php?sivunro=2&laji=31

[EPDM]

Hakusessa olisi xenonmuutossarja ja h1 polttimot kyseessä.
Pari vuotta sitten, kun viimeksi näiden kanssa pelasin niin OLLO merkkiset sarjat olivat kovassa huudossa ja kuulemma hyviä.
Minkä merkkistä sarjaa kannattaisi lähteä hakemaan?

Tuolla näkyi olevan noita OLLO:n sarjoja. Onpas hinnat tulleet alas sitten viimenäkemän. :think
http://www.taskuraketti.com/index.php?sivunro=2&laji=31

Muistakaa että OLLO on vaan ns trading company, eli ei valmista itse yhtään mitään. Jos ne muuntajat mitä tuolla ovat kuvissa (MDE tehdas) on todella ne mitkä sarjassa ovat niin ne ovat jo aika monta vuotta vanhaa teknologia. Tiedoksi vaan...

[tommi--fi]

Hakusessa olisi xenonmuutossarja ja h1 polttimot kyseessä.
Pari vuotta sitten, kun viimeksi näiden kanssa pelasin niin OLLO merkkiset sarjat olivat kovassa huudossa ja kuulemma hyviä.
Minkä merkkistä sarjaa kannattaisi lähteä hakemaan?

Tuolla näkyi olevan noita OLLO:n sarjoja. Onpas hinnat tulleet alas sitten viimenäkemän. :think
http://www.taskuraketti.com/index.php?sivunro=2&laji=31

Ostin OLLOn sarjan viimevuonna. Pidin paikallaan viikon verran kun aiheutti häiriötä radioon. Sarja oli kytkettynä suoraan umpion johtoihin.

EPDM:ltä pari vuotta sitten ostettu 50W sarja toimi moitteetta.

[Ozzy #69#]

Muistakaa että OLLO on vaan ns trading company, eli ei valmista itse yhtään mitään. Jos ne muuntajat mitä tuolla ovat kuvissa (MDE tehdas) on todella ne mitkä sarjassa ovat niin ne ovat jo aika monta vuotta vanhaa teknologia. Tiedoksi vaan...

Mutta onko kuitenkin asiansa ajava setti? Väliäkö sillä onko vanhaa teknologiaa, kunhan toimii. Vanhaan autoon ne kuitenkin tulee.

Mites tuo e36 OBC suhtautuikaan noihin xenoneihin ja saiko sen jotenkin ohitettua? Joskus muistan lukeneeni tästäkin, mutta ei muistu mieleen.

[baijeri88]

1: mistähä vois johtua, että aina kun pistää valot päälle niin yleensä syttyy vaan toinen valo.. yleensä kuskin puoleinen.. ja kun kytkee valot pois päältä ja takas päälle niin toinenkin tulee mukaan... yleinsä siis näin.. joskus harvemmin saattaa olla erilaisia variaatioita.. oisko vika ballasteissa? halpa kiinan setti siis kyseessä..

http://www.bbesound.com/bmw/HIDinstall/

2: ton mukaan tuli laitettua rele oikeelle puolelle.. ei auttanu low beamiin.. pitääkö laittaa myös toiselle puolelle..? järki sanois niin, mutta ohjeissa oli vaan toiselle puolelle laitettu..