Mikä Akku "paras"?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ozzy #69#
    replied
    Mikäs akku kannattaa ostaa n.100€ hintaluokassa?
    Boschilaista katselin motonetissä kokemuksia?

    Leave a comment:


  • Mikj
    replied
    Turhaa jauhamista

    http://www.fanaticaudio.com/tuotteet...&valmistaja=66 siitä selaa itselle sopivan ja musiikkipuolen virratkin on kunnossa
    Last edited by Mikj; 25-01-2013, 22:49. Reason: ja tarkoitan näitä GZ akkuja

    Leave a comment:


  • BreeZi
    replied
    Vartan H3 kyykkäsi ½h webaston käytön jälkeen... Pitää varmaan ruveta laittelemaan laturia kiinni.

    Tulipahan kokeiltua ihan perinteisellä laturilla, niin näytti 0. Ctekin löin kiinni, niin näytti miltei heti täyttä. Huomenna jos kaivelisi yleismittarin esiin ja mittailisi akun tilan.

    Mikäli akku on nyt kuollut, niin kestihän se 11kk.

    Leave a comment:


  • SwampHog
    replied
    Originally posted by amfe View Post
    Onko kellään kokemusta noista motonetin sznajder akuista (100ah) ? itellä kesti jopa 1v9kk ja nyt simahti .. näinköhän menee takuuseen? :think
    On kokemusta.. 95Ah AGM Snajderi kesti melki vuoden ja hajos.
    Takuuseen meni ilman mitään ongelmia Motonetissä. Hukkasivat tosin akun ja unohtivat soittaa rasitustestin tuloksesta, joten oli hyvitettävä rahat takas

    Leave a comment:


  • Alfonzo
    replied
    Originally posted by Cell View Post
    Akku ei siis ole täynnä, taitaa lepokulutusta olla vieläkin.
    Nyt tuli vihdoin mitailtua lepokulutus vuorokauden ajalta. Tällaisilla "vanhoilla" menetelmillä, eli vanhempi analoginen mittari kiinni maakaapelin ja akun navan väliin. Tämän jälkeen videokamera kuvaamaan still-kuvia mittarista 15min välein vuorokauden ajan. Tämän testin tein kolmena eri viikonloppuna ja jokaisella kerralla sama tulos..

    Tämän vanhan mittarin "kalibrointi" suoritettiin vielä varmuudeksi näyttämään samoja arvoja Fluken kanssa (Fluken ongelma on, että menee virransäästötilaan 1h jälkeen).

    Kyllä se lepovirta pysyi siinä ~35mA luokassa koko mittauksen ajan. Tämän jälkeen kytkin CTEK 7.0:n kiinni ja sillä meni 3h20min aikaa saada akku täyteen.

    Akku oli siis ladattu ennen testiä CTEKillä täyteen, joten kyllä tuo vaikuttaisi purkaantuvan nyt itsestään

    Aikaisemmin riitti 2h, jona aikana syttyi CTEKin täyden varauksen merkkivalo palamaan vaikkei sitä olisi vuorokautta aikaisemmin edes ladattu.

    Ja lisäksi - nyt taasen lämpötilan laskiessa -10 asteen tuntumaan ei jaksa pyörittää webastoa ilman apuvirtaa kuin 20min, 12h seisonnan jälkeen

    Kyllä se on nyt mentävä akkukauppiaan puheille, josko tuota takuuseen saisi tai jotain :think

    Leave a comment:


  • Jarhead
    replied
    Originally posted by ämsport View Post
    Kyllä tarvii olla jo autossa tai käyttäjässä vikaa jos saa ton akun paskaksi tossa ajassa,itellä ollut tuo exide premium (85A) nyt kohta 2 vuotta.Kävin sen kuukausi sitten testaas rasitus kokeessa kovilla pakkasilla paikallisessa akkuliikkeessä ja totesivat sen vielä lähes uuden veroiseksi
    Autohan on kohta rippikouluikäinen bmw, joten voi siinäkin olla sanomista.
    Lataus on kuitenkin ok ja joskus edellistä edellisen akun kypsymisen aikoina mittailin lepovirrankulutuksen ja sekin oli ok.

    Ei vaan jaksa alkaa arpomaan parin vuoden muutaman satasen akkukustannuksen vuoksi koko auton sähkölaitteita ja johtosarjoja uusiksi.

    Nyt on vartan AGM paikallaan ja ensi talvena nähdään jos auto on vielä itsellä oliko sen osto virheratkaisu.

    Joka tapauksessa minulla halpa energie palveli aivan yhtä hyvin tai huonosti kuin kaksi edeltävää kalliimpaa exide premiumia.

    Leave a comment:


  • Micce///M
    replied
    Originally posted by ämsport View Post
    No laatu varmasti heittelee,mutta se on miltei joka valmistajan kohdalla niin.Eniten olen kuitenkin kuullut huonoa sanottavaa esim.bochin tai vartan akuista,jotka pitäisi välittömästi mieltää parhaiksi maailmassa pelkän nimen vuoksi.
    En tiedä mistä olet tietosi/kokemuksesi haalinut, mutta kokemuksesta voin sanoa että uusia (alle 2 vuotta vanhoja) exiden akkuja vaihdetaan ylivoimaisesti eniten vuodessa verraten muut merkkiakut. Ja nimenomaan ne kuolleet exidet on niitä tyhjäksi sahattuja mitkä ei enään herää pienen tauon jälkeen, kun taas valtaosa muista laadukkaammista merkkituotteista herää ja saavuttaa testissä uudenveroiset arvot.

    100% oikeassa käytössä exide voi kestää yhtälailla kun muutkin merkit, mutta heitteillä huomattavasti heikompia kun moni muu.

    Leave a comment:


  • rocroc
    replied
    Originally posted by janke View Post
    Täytyy testata tavallisella laturilla latailla ja katsoo miten käy.
    Tavallinen laturi ei optimaa täyteen lataa, jos optima ihan tyhjä ei välttämättä edes ala lataamaan ollenkaan. Defan smart Charge laturi on hyväksi havaittu, samoin Ctek

    Leave a comment:


  • amfe
    replied
    Onko kellään kokemusta noista motonetin sznajder akuista (100ah) ? itellä kesti jopa 1v9kk ja nyt simahti .. näinköhän menee takuuseen? :think
    Last edited by amfe; 13-01-2013, 19:38.

    Leave a comment:


  • ämsport
    replied
    Originally posted by Kentsu View Post
    Vai niin. Exide-akuissahan laatu on tasaisen tappavat 100 % jokaisessa yksilössä? Monet käyttäjät vaan huvikseen puhuvat pashaa ja sanovat ihan muuta.

    No laatu varmasti heittelee,mutta se on miltei joka valmistajan kohdalla niin.Eniten olen kuitenkin kuullut huonoa sanottavaa esim.bochin tai vartan akuista,jotka pitäisi välittömästi mieltää parhaiksi maailmassa pelkän nimen vuoksi.

    Leave a comment:


  • janke
    replied
    Originally posted by jukkae View Post
    Sitä ei tiedä kukaan ennenku kokeilee, luultavasti toimii.
    Täytyy testata tavallisella laturilla latailla ja katsoo miten käy.

    Leave a comment:


  • Vertigo
    replied
    Täällä alkaa Exide Excell 100amp vedellä viimesiään nyt 6vuoden jälkeen webastokäytössä olleena, joka ei minusta ole ollenkaan huono käyttöikä. Pitäs vaan alkaa uutta tilalle laittamaan. Onko noista AGM akuista millasia kokemuksia webastokäytössä? Ovat ilmeisesti suhteellisen kalliita akkuja mutta ilmeisesti myös aika kestäviä? Ainii joo ja tietennii se koko pitäs olla semmonen että se mahtuu tonne kolmosen kontissa olevalle akun paikalle.
    Last edited by Vertigo; 13-01-2013, 13:12.

    Leave a comment:


  • jukkae
    replied
    Originally posted by janke View Post
    Kertokaas, kun kaverilla on oranssinen optima-akku joka on ollut käyttämättä ~5vuotta, mutta ollut lämpösessä, niin onko tuo roskis kamaa? Vissiin virtaakin on vähä, kun kokeil jollain lampulla, mutta ei ole mitattu mittarilla. Saako älylaturilla tuota henkiin?
    Sitä ei tiedä kukaan ennenku kokeilee, luultavasti toimii.

    Leave a comment:


  • janke
    replied
    Kertokaas, kun kaverilla on oranssinen optima-akku joka on ollut käyttämättä ~5vuotta, mutta ollut lämpösessä, niin onko tuo roskis kamaa? Vissiin virtaakin on vähä, kun kokeil jollain lampulla, mutta ei ole mitattu mittarilla. Saako älylaturilla tuota henkiin?

    Leave a comment:


  • Kentsu
    replied
    Originally posted by ämsport View Post
    Kyllä tarvii olla jo autossa tai käyttäjässä vikaa jos saa ton akun paskaksi tossa ajassa,itellä ollut tuo exide premium (85A) nyt kohta 2 vuotta.Kävin sen kuukausi sitten testaas rasitus kokeessa kovilla pakkasilla paikallisessa akkuliikkeessä ja totesivat sen vielä lähes uuden veroiseksi
    Vai niin. Exide-akuissahan laatu on tasaisen tappavat 100 % jokaisessa yksilössä? Monet käyttäjät vaan huvikseen puhuvat pashaa ja sanovat ihan muuta.

    Leave a comment:

Working...