Mikä Akku "paras"?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Remotion
    replied
    No alle 100€ saa 20Ah akun jo joka vie 60Ah akkua jo ihan reilusti kunhan ei ole tarpeen pitkään käyttää ilman että auto olisi käynnissä. Bms toki hyvä olla muttei lainkaan pakollinen. Mun mielestä turha varoittaa lämpötiloista kun ne pitäis vaikuttaa vähemmän kuin lyijyakussa...?

    Leave a comment:


  • walde
    replied
    Originally posted by Remotion View Post
    Ilmeisesti kukaan ei ole koskaan edes harkinnut litium-akkua autoonsa, syntyneen keskustelun perusteella.
    Näin äkkiä ajateltuna tarvitsee varmasti akkuun integroidun BMS:n kennojen tasapainotukseen käyttöiän ja turvallisuuden takaamiseksi. Lisäksi lämmönhallinta on melko tärkeä seikka, kuumuus ja kylmyys heikentää akun ominaisuuksia, ja asettaa tiettyjä rajoituksia myös akun lataukselle. Jos em. seikat on hoidossa, ja akku on speksattu riittävän suurille latausvirroille ja jännitteille, niin ei muuta kun kokeilemaan. Ihan halpa setti ei taida tosin olla.

    Leave a comment:


  • Amigo
    replied
    Lätkäsin täksi talveksi suurimman boschin lyijyakun(S5013) jonka sai mahtumaan. Saa nähdä miten palvelee kun webastokin löytyy. Ei tule ajettua niin paljoa pätkäajoa niin ei raaskinut AGM-akusta maksaa.
    Last edited by Amigo; 16-12-2014, 22:32.

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Ilmeisesti kukaan ei ole koskaan edes harkinnut litium-akkua autoonsa, syntyneen keskustelun perusteella.

    Leave a comment:


  • böntti
    replied
    Originally posted by Rider View Post
    Mitä akkua suosittelette tohon e46 328i jossa 5,2kw webasto? Auto joutuu seisomaan työnvuoksi viikolla useita päiviä ja akku on takakontissa.

    Huomasin tuossa pakkasilla, että kun webasto oli päällä sen puolisentuntia niin hieman vaikealta tuntui käynnistyminen...
    AGM-akku kestää syvempääkin purkautumista huomattavasti tavallista lyijyakkua paremmin, itse laittaisin tästä syystä AGM-akun.

    Leave a comment:


  • Rider
    replied
    Mitä akkua suosittelette tohon e46 328i jossa 5,2kw webasto? Auto joutuu seisomaan työnvuoksi viikolla useita päiviä ja akku on takakontissa.

    Huomasin tuossa pakkasilla, että kun webasto oli päällä sen puolisentuntia niin hieman vaikealta tuntui käynnistyminen...

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Ilmeisesti tuollainen LiFePO4 -akku olisi asiallisin vaihtoehto, jos joku tietää mistä saa hankittua järkevästi niin saa sanoa.


    1.8kg juma, mä pistän kyllä vaik heti 500€ tollaseen akkuun!


    Tosta suomesta jonkunlaisia.
    Last edited by Remotion; 30-11-2014, 15:27.

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Li-ion

    Onko kenelläkään kokemuksia litium-ioni- tai litium-ilma-akun hankinnasta. Itse harkitsen tuollaisen hankkimista, keveyden lisäksi nuo akut ovat todella matalia ja littanoita mikä alentaa painopistettäkin. Esim porsche gt3 rs 4.0 erikoismalliin sai lisävarustelistalta tuollaisen akun. Ulkomailta noita löytyy mutta suomeksi googlettelukaan ei juuri tuota tuloksia.

    Hyvä pdf aiheesta:
    http://www.atmel.com/Images/article_..._batteries.pdf
    Last edited by Remotion; 30-11-2014, 15:03.

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Loppukesästä heitin seiskaan Vartan Silver Dynamic 100ah akun vanhan tilalle ja nyt sellainen tuli E39:ään myös. Saa nähdä, miten toimivat jatkossa. Ovat ihan normaaleja lyijyakkuja, mutta hinta oli ihan ok paikallisessa AD varaosamaailmassa. Hintaa tuli 125€/kpl.

    Leave a comment:


  • OEM
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Nykysin onneksi pääsäntöisesti auton osissa asioi sellaisessa talossa, missä tietää että takuuhommat toimii vaikka ilman kuittia.
    Ja sitten käsittääkseni homma menee lain mukaan niin, että jos kuitti on hukkunut ja vaatii vaihtoa/palautusta jne. - on kyseisen liikkeen on todistettava ettet ole ostanut tuotetta heiltä. Aina on korvattu vaikka ei ole ollut kuittia, nykyään monessa saa takuun sähköisessä muodossa, kuten yllä jo lukikin.

    Leave a comment:


  • Lip_up
    replied
    pitkään kulkenut ja hyvinpelittänyt optiman 75a yellow top. Kustantaa kyllä suhteellisen paljon (köyhälle) mutta laadusta kannattaa maksaa

    Leave a comment:


  • mr81
    replied
    Boschilla näköjään on malliston merkintä vaihtunut. Boschin sivujen kautta ehdottaa autoni akuksi S5 A13. Eli uusi S5A korvaa vanhan S6 AGM malliston akkujen merkinnöissä?
    Moving stories and inspiring interviews. Experience the meaning of "invented for life" by Bosch completely new. Visit our international website.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by böntti View Post
    Eikö se näin lähtökohtaisesti takuuhommissa mene?
    Näinhän se taitaa kyllä olla. Ihmetytti vain, kun Bilteman akku on ja selvä vuosileima 2vuoden takaa. Akussa 4vuoden takuu, mutta millekkään ei alettu... Mutta samapa tuo, kysyin lähinnä kokeilu mielessä. Uuden akun olin jo ostanut että pääsi liikenteeseen.

    Nykysin onneksi pääsäntöisesti auton osissa asioi sellaisessa talossa, missä tietää että takuuhommat toimii vaikka ilman kuittia.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by böntti View Post
    Eikö se näin lähtökohtaisesti takuuhommissa mene?
    Moni myyjä nykyään joustaa tai hakee asiakkaalle järjestelmästään kuitin, mutta mielestäni asiakkaan velvollisuus on säilyttää ja näyttää kuitti takuutodistuksena, kun noin hieno asia on olemassa kuin takuu. Ilman kuittia olkoon kukin hiljaa ja kärsiköön tappionsa !

    t: nimim. kuitit mapissa

    Leave a comment:


  • böntti
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Biltsun kans asioidessa kannattaa pitää kuitti tallessa, muuten ei akuissa takuut toimi.
    Eikö se näin lähtökohtaisesti takuuhommissa mene?

    Leave a comment:

Working...