Yleinen korityö/hitsausketju

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jr66
    replied
    Originally posted by Skarpa View Post
    Matto pois, bitumit pois, Rälläkän teräsharjalaikalla ruoste pois, että näkee laajuuden. Alapuolelta massat pois (kuumailmapuhallin tai toho ja taltta tai sitten se rälläkkä harjalaikalla. Ruostunut alue pois ja hitsaten uutta peltiä tilalle, hionta, karhennus, rasvanpoisto ja sitten pohjamaali ja pintamaali päälle. Lopuksi alapuolelle massa.
    Siinähän se, ei tuossa muuta konstia ole. Ja kaikille neljälle reiälle sama käsittely...

    Leave a comment:


  • Skarpa
    replied
    Originally posted by baier4ever View Post
    Tälläistä paljastui E21 sisustaa purkaessa, heittäkään joku pelkistetty resepti mitä tehdään.

    Matto pois, bitumit pois, Rälläkän teräsharjalaikalla ruoste pois, että näkee laajuuden. Alapuolelta massat pois (kuumailmapuhallin tai toho ja taltta tai sitten se rälläkkä harjalaikalla. Ruostunut alue pois ja hitsaten uutta peltiä tilalle, hionta, karhennus, rasvanpoisto ja sitten pohjamaali ja pintamaali päälle. Lopuksi alapuolelle massa.

    Leave a comment:


  • baier4ever
    replied
    Tälläistä paljastui E21 sisustaa purkaessa, heittäkään joku pelkistetty resepti mitä tehdään.

    Leave a comment:


  • meteor
    replied
    Tähän voi lisätä vielä Telwin technomig 210 dual synergic, vastaavilla toiminnoilla kun kempin evo200, todella hyvä, suosittelen.

    Leave a comment:


  • Macke
    replied
    Mulla Esabin Caddymig C200i ja ihan päällikkö laite. Hitsannu normi kamaa ja rosteria sillä, ei valittamista. Onnistuu alsan hitsuutus sekä kaarijuotto kanssa, mutta niistä ei kokemusta. Tällainen adaptiivinen härpäke on todellakin erilainen kuin 80-luvun valovirta tai pienet voimavirtakoneetkin, että voin omasta puolesta ainakin suositella.

    Se nyt on varmaan yks maku ostaako Kempin vai Esabin, itte sain paremman diilin Esabista.

    Leave a comment:


  • Eepo
    replied
    Originally posted by Urpo_rotta View Post
    Jos jollakulla on käyttökokemuksia niin tänne vaan.
    toimii, kempin minarcista vain kokemusta. tämänpäivän masiinat on jo niin kehittyneitä että perus autonhitsaaja/mp rakentelija pärjää mainiosti valovirta vehkeellä.

    Leave a comment:


  • SanMiguel
    replied
    3M löytyy myös vastaavaa hitsauksen kestävää pohjustus kamaa limisaumoihin ja piiloon jääviin pintoihin, ikävä kyllä en nyt tähän hätään muista tuotenumeroa. Kentiltä löytyy myös.

    Itse olen pyrkinyt tekemään hitsaus paikat aina samalla kaavalla eli, hitsauksen jälkeen kevyesti peltipuhtaiden paikkojen karhennus ja rasvanpoisto, 2k epoksi kaikille peltipuhtaille alueille, sen kuivumisenjälkeen kevyt karhennus ja saumakitillä käyn saumat läpi vähintäänkin auton ulkopuolelta ja joskus myös sisäpuolelta. Tämän jälkeen 2k maalia eli vaikkapa akryylillä molemminpuolin. Kun taas on kuivunut niin ulkopuolelle karhennus ja kiveniskumassat päälle joko 1k tuote missä kovettajaa seassa tai vaihtoehtoisesi suoraan 2k tuotetta käyttäen. Lopuksi viellä mahdollisiin koteloihin kotelosuojaaineita riittävästi.

    Näin teen siis itse ja moni muu tekee varmaan toisinkin

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Joo näinhän se on että nykyisistä ja -80 luvun valovirta vehkeistä ei kannata puhua samana päivänäkään.

    Jos jollakulla on käyttökokemuksia niin tänne vaan.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by aae30 View Post
    Kommentistas paistaa läpi, ettet ole tuollaista 5v sisään valmistettua kempin valovirtamiggiä edes kokeillut..
    En olekkaan, voimavirtakoneella olen aina hitsaillut autoja + joskun 80-luvun valovirtakempillä. Jos ne on nyk. päteviä koneita niin hyvä.

    Leave a comment:


  • aae30
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Siis harkitsit ostavasi valovirtamigin ? Unohda se.
    Kommentistas paistaa läpi, ettet ole tuollaista 5v sisään valmistettua kempin valovirtamiggiä edes kokeillut..

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by Urpo_rotta View Post
    Mistähän tuota saa ostaa? Äkkiseltään en löydä Tampereen seudulta jälleenmyyjää
    Juu sitä samaa. stirwell:n nettimaalikaupasta olen tuota itse tilaillut. Mutta nyt ei näy jostain X-syystä tuota listoilla, vaikka muita upol maaleja on. Soitappa sinne ja kysäse.

    Toki ebay:stä aina saa, mutta siellä taas hinta näyttää olevan about tuplat siitä mitä stirwellillä piti maksaa.

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Jep normi 2k pintamaali vaan epoksin päälle ja pohjaan ennen pintamaalia (jos edes haluaa sinne pintamaalin) 2k röpömassa.

    upol spray hitsausmaali on hyvää tavaraa.

    Joo, onkos tuo sitä mitä bad obsession motorsportin videoissakin vedetään?

    Mistähän tuota saa ostaa? Äkkiseltään en löydä Tampereen seudulta jälleenmyyjää

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Urpo_rotta View Post
    Olin ostoaikeissa mutta kone ei ollutkaan niin hyvä kuin kuvittelin joten jäin miettimään.

    Kommentteja otetaan vastaan
    Siis harkitsit ostavasi valovirtamigin ? Unohda se.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Jep normi 2k pintamaali vaan epoksin päälle ja pohjaan ennen pintamaalia (jos edes haluaa sinne pintamaalin) 2k röpömassa.

    upol spray hitsausmaali on hyvää tavaraa.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    En tiedä miten pitäisi tehdä mutta oon vetäny yhden kerroksen 2K pohjamaalia jonka päälle 1 kerros 2K pintamaalia, sekä asvaltin että kabiinin puolelle peltiä. Asvaltin puoleiselle pinnalle ruiskutettavaa 2K röpömassaa. Mitään mustaa vanhanajan pohjamassaa en käytä. Limisaumoihin random seam sealeriä.

    Leave a comment:

Working...