Maalaustopic 2

[jukkae]

Mitens tuommosen akryyli suorakiiltovärin kanssa pitäis toimia auton maalauksessa. Lähinnä jos verrataan näihin vesi ja myrkkyväreihin, valuuko miten helposti, miten liruks kannattaa ohentaa? Maalaus ihan normaalisti, harso ensin ja sitten pinta peittoon vai? Ei oo minkäänlaista kokemusta nuista niin sillä vähän kyselen. Onnistuuko nuita yhtään vesihioa? Myllyä vissiin kumminkin voi näyttää...

[janke]

Palataas vielä tuohon mun auton väriin, eli tarkka koodi: bmw e39 dark blue 263/5 solid. Eli, mitä tuo solid sitten tarkoittaa? Metalli väri tuo ei ole, vaan mikä, tai miksi sitä kutsutaan.. kaksikerros väri, helmiäisväri?

http://www.uniquecarsandparts.com.au/colour_codes_bmw.php

[LyyraN]

Solid meinaa just sitä, et se on ihan perusväri ilman mitään hileitä. Vanhemmissa tuo voi olla suorakiiltona ja uudemmissa värimassa lakan kans.

[Miku]

Mitens tuommosen akryyli suorakiiltovärin kanssa pitäis toimia auton maalauksessa. Lähinnä jos verrataan näihin vesi ja myrkkyväreihin, valuuko miten helposti, miten liruks kannattaa ohentaa? Maalaus ihan normaalisti, harso ensin ja sitten pinta peittoon vai? Ei oo minkäänlaista kokemusta nuista niin sillä vähän kyselen. Onnistuuko nuita yhtään vesihioa? Myllyä vissiin kumminkin voi näyttää...

En osaa virallista tapaa sanoa mutta oma tapani ollut harso ja yksi tai kaksi märkää kerrosta päälle riippuen halutusta paksuudesta. Toki haihdutukset välissä.

Voin suositella automaalit.netin myymää mipan paksukalvo akryyliä. Ei valu herkästi, tasoittuu oikein ohennettuna hyvin. Tätä saa ohentaa reilusti 40-45% jos 1.4 suuttimella vetää. Ainakin bmw:n musta kiiltää niin maan perkeleesti.

[unam]

Eräänlainen kokemus noista motonetin foliatech kumimaaleista. Taitaa olla aikalailla samaa kamaa kuin nää plasti dipit.

Ostin pari purkkia kun meinasin pikakunnostaa kesävanteet missä on vähän kanttariosumaa jne.

Tuli kokeiltua (onneksi) yhteen vanteeseen miltä näyttää. Pesin vanteet vannepesulla, hierasin vanhan pinnan kevyesti ja putsasin vielä mukana tulleella puhdistusliinalla. Eka ja toka kerros meni ihan siististi eikä mitään ihmeellistä ilmennyt. kolmannen kerroksen jälkeen ihmettelin kun pinta rupeaa kuplimaan monesta kohtaa. Ilmeisesti tuo kumimaali reagoi jotenkin vanteen vanhan pinnoitteen kanssa ja irroittaa sen pohjistaan. Koetin putsailla xyleenillä sun muilla liuottimilla ja muilta kohdin tuo kumimaali lähtee helposti irti, mutta noilta kuplakohdilta ei lähde muulla kuin mekaanisesti hiomalla.

Ennen maalausta vanha pinta oli kokonaan ehjä ja puhdas eikä kuplinut tms mistään kohtaa. En tehnyt ennen maalausta tuota ohjeissa suositeltua asetonitestiä, luotin siihen että kelpaa sellaisenaan kun vanteiden maalaukseen tuota nimenomaan markkinoivat.

No, eikai tässä auta muuta kuin puhalluttaa nuo vanhat pois ja vetää ihan kunnon maaleilla uusi väri pintaan... Toi harmaa oli muutenkin aika karsean sävyinen eli uusiksi olisi mennyt jokatapauksessa

Tämä vaan varoituksena niille jotka toivovat saavansa helposti uutta väriä vanteisiin.

Alla vielä kuva vauriokohdasta, samanlaisia löytyy ympäri vannetta...

[jukkae]

En osaa virallista tapaa sanoa mutta oma tapani ollut harso ja yksi tai kaksi märkää kerrosta päälle riippuen halutusta paksuudesta. Toki haihdutukset välissä.

Voin suositella automaalit.netin myymää mipan paksukalvo akryyliä. Ei valu herkästi, tasoittuu oikein ohennettuna hyvin. Tätä saa ohentaa reilusti 40-45% jos 1.4 suuttimella vetää. Ainakin bmw:n musta kiiltää niin maan perkeleesti.

Ostin jo ebaysta, oli sen verta edullista kun litrahinta jää reilusti alle kympin, hinkkaväriä myös, siinä jäi vitosen päälle litrahinta..

[janke]

Solid meinaa just sitä, et se on ihan perusväri ilman mitään hileitä. Vanhemmissa tuo voi olla suorakiiltona ja uudemmissa värimassa lakan kans.

Onko se värimassa sitten tosiaankin helpompi maalata, eli maali ja lakka vai meniskö ihan tuolla suorakiiltomaalilla? Akryyliä ainakin ihmiset kovasti kehuu tuola Automaali.netissä helpoksi maalattavaksi ja että kiilto on hyvä jne. Hintakin olisi halvempi tuolla suorakiillolla?

Olisko jollain heittää kuvia akryyli-pinnasta mitä ootte itse vedelly?

[andhu]

Kyllä itse oon ainakin akryyilillä maalannut onnistuneesti ja kiilto on hyvä. Vesihiominen ja kiilllotus onnistuu ihan normaalisti. Akryylimaaleissa taitaa vaan olla se että iän myötä väri haalistuu, mutta kiillottamalla siitäkin selviää.

[Hemi]

Palataas vielä tuohon mun auton väriin, eli tarkka koodi: bmw e39 dark blue 263/5 solid. Eli, mitä tuo solid sitten tarkoittaa? Metalli väri tuo ei ole, vaan mikä, tai miksi sitä kutsutaan.. kaksikerros väri, helmiäisväri?

http://www.uniquecarsandparts.com.au/colour_codes_bmw.php

Joo, sori maalaisuuteni tuosta aiemmasta väittäessäni ko.väriä metalliväriksi.
Se tosiaan on ”solidi” ja sitä kautta sen voi vetää ihan suorakiiltoisena akryylinäkin.
Tosin siltikin suosittelen vetämään sen kaksikerrosvärinä, eli ensin 1K värimassa ja 2K MS tai HS kirkaslakka päälle.

[janke]

Kyllä itse oon ainakin akryyilillä maalannut onnistuneesti ja kiilto on hyvä. Vesihiominen ja kiilllotus onnistuu ihan normaalisti. Akryylimaaleissa taitaa vaan olla se että iän myötä väri haalistuu, mutta kiillottamalla siitäkin selviää.

Joo, sori maalaisuuteni tuosta aiemmasta väittäessäni ko.väriä metalliväriksi.
Se tosiaan on ”solidi” ja sitä kautta sen voi vetää ihan suorakiiltoisena akryylinäkin.
Tosin siltikin suosittelen vetämään sen kaksikerrosvärinä, eli ensin 1K värimassa ja 2K MS tai HS kirkaslakka päälle.

Tattis. Joo, täytyy tosiaan puntaroida kummalla vetäsee. Kokeilen tässä paihkoin takapuskurin vetästä maaliin ja tarkoitus tilata tuolta automaalit.netistä kamat.
Käykö tämä tuohon karhennetulle puskurin pintaan hinkaksi:http://www.automaalit.net/epages/Gag...roducts/840130

[Miku]

Tattis. Joo, täytyy tosiaan puntaroida kummalla vetäsee. Kokeilen tässä paihkoin takapuskurin vetästä maaliin ja tarkoitus tilata tuolta automaalit.netistä kamat.
Käykö tämä tuohon karhennetulle puskurin pintaan hinkaksi:http://www.automaalit.net/epages/Gag...roducts/840130

Jos tuolta tilailet niin tämä on ihan pätevää kun ohentaa reilusti eli noin 30-50% riippuen miten paksusti tarvii rapata. Viimeisen kierroksen kun vedät 50% ohennetulla niin ei jää niin pahasti hiottavaa.

http://www.automaalit.net/epages/Gagar.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/1682/Products/00226-275/SubProducts/00226

[Hemi]

Käykö tämä tuohon karhennetulle puskurin pintaan hinkaksi:http://www.automaalit.net/epages/Gag...roducts/840130

Et tarvitse hinkaa mikäli puskurin pinta kutakuinkin ehyt.

[janke]

Jos tuolta tilailet niin tämä on ihan pätevää kun ohentaa reilusti eli noin 30-50% riippuen miten paksusti tarvii rapata. Viimeisen kierroksen kun vedät 50% ohennetulla niin ei jää niin pahasti hiottavaa.

http://www.automaalit.net/epages/Gag...Products/00226

Kiitos. Täytyy tuota kokeilla. Mullahan olis tuola edelleen teollisuus maalia vaikka kuinka paljon, mutta en tiedä miten se soveltuis pohjamaaliksi tässä tapauksessa?

http://www.tikkurila.fi/teollinen_maalaus/metalliteollisuus/metalliteollisuuden_tuotteet/tuoteselosteet_ja_ktt_t/temacoat_spa_50.3933.shtml

Et tarvitse hinkaa mikäli puskurin pinta kutakuinkin ehyt.

Mullahan on ollut jo parivuotta hopeanvärinen puskuri odottamassa maalausta tuola ja muistaakseni siinä oli joitain rantuja mitä pitäisi kitata. Onko siinä vaarana, että alkaa hylkimään jos vedän vanhan kitatun ja karhennetun maalin päälle suoraan? Toki, voihan sitäkin varmaan testata pienelle alueelle ensin.

[Mr.Speed]

Mullahan on ollut jo parivuotta hopeanvärinen puskuri odottamassa maalausta tuola ja muistaakseni siinä oli joitain rantuja mitä pitäisi kitata. Onko siinä vaarana, että alkaa hylkimään jos vedän vanhan kitatun ja karhennetun maalin päälle suoraan? Toki, voihan sitäkin varmaan testata pienelle alueelle ensin.

Onko sulla kuvaa laittaa siitä puskurista? Jos se puskuri ei ole ns. puhtaalla pinnalla, niin ei siihen tarvitse enää suihkia tartuntapohjia. Muoville on omat kitit, ja ne levitetään suoraan karhennettuun pintaan.

Onko tämä puskuri tarkoitus siis maalata auton väriin, eli tumman siniseksi? Jos on, niin itse ruiskuttaisin tumman pohjavärin.

[janke]

Onko sulla kuvaa laittaa siitä puskurista? Jos se puskuri ei ole ns. puhtaalla pinnalla, niin ei siihen tarvitse enää suihkia tartuntapohjia. Muoville on omat kitit, ja ne levitetään suoraan karhennettuun pintaan.

Onko tämä puskuri tarkoitus siis maalata auton väriin, eli tumman siniseksi? Jos on, niin itse ruiskuttaisin tumman pohjavärin.

Puskuri on kaverin luona, mutta katon jos ehtisin sen tänään hakea, niin saisin siitä jonkinlaisen kuvan.