M20 ylikoko-topic II

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • nevari
    BTCF Member
    • Apr 2008
    • 274
    • jyväskylä

    #286
    febin keinut laitoin kun niistä oli hyviä kokemuksia. nyt on ongelma öljypumpun suhteen. oli schmiedmanilta muutaman kuukauden tilauksessa ja lopulta ilmoittivat että sen saa "joskus"

    onko hyviä vinkkejä mistä uusi tai hyväkuntoinen pumppu. 2 kpl omistan jotka reilusti ajetuista, näissä paineventtiili kaivautunut runkoon vinoon, ei tule hyvä vaikka vaihtasi uuden männän.

    eli privaa jos omistat liki uuden m20 öljypumpun ja halukas olet luopumaan

    laitetaan vielä akselin oikasustakin että tuli täysin suora, ja koneistamon kaveri puhui että hyvin on onnistunut oikasut noihin.

    edit : öljypumppu löytynyt foorumin kautta
    Last edited by nevari; 25-04-2021, 17:17.

    Comment

    • nevari
      BTCF Member
      • Apr 2008
      • 274
      • jyväskylä

      #287
      taas kysellään samassa topicissa hölmöjä. öljypumpun käyttöakselin laakerit, saako mistään järkevällä toimitusajalla tai jollain nippu hyllyssä ylimääräisiä?

      Comment

      • Pantse
        BTCF Member
        • Jun 2005
        • 157
        • Oulu

        #288
        Marmorilta itse hommasin. Eivät löytäneet itse noita varaosaluettelosta, mutta kun kaivoin varaosanumerot netistä, niin alkoi löytymään. Saksasta asti tulivat, joten n. viikon verran meni aikaa.

        Laakerit pitää sitten asennuksen jälkeen työstää oikeaan välykseen.
        Nykyiset : BMW X1 e84, BMW 125i m-sport, BMW K1200S
        Ex: BMW 325i turbo e30, BMW M3 e92 dkg, BMW 330i e90, BMW 320Cia e46, BMW 320i e36, BMW 325i "Hartge" e30, BMW 316 e30

        Comment

        • nevari
          BTCF Member
          • Apr 2008
          • 274
          • jyväskylä

          #289
          Originally posted by Pantse View Post
          Marmorilta itse hommasin. Eivät löytäneet itse noita varaosaluettelosta, mutta kun kaivoin varaosanumerot netistä, niin alkoi löytymään. Saksasta asti tulivat, joten n. viikon verran meni aikaa.

          Laakerit pitää sitten asennuksen jälkeen työstää oikeaan välykseen.
          joo tämän jo lueskelinkin että pitää kalvaa oikeeseen mittaan. marmorin kautta otettava tilaten. perhana kun tämänkin olisi älynnyt jo talvella ja tilannut jo varalta nuo. nyt alkaa kasaus sitten kuukauden päästä..

          Comment

          • turbobliz
            Bimmer Enthusiast
            • Jan 2003
            • 1034
            • e-suomi

            #290
            Netistä pöllityssä kuvassa M57 kampiakseli M20-lohkossa... vaatii pientä koneistusakrobatiaa, koska hihnapyörän kiinnitys on 4-pultilla kuten S-koneissa. Onkohan kukaan tehnyt moisia soviteosia ihan myyntiin?

            Comment

            • jr66
              Bimmer Enthusiast
              • Apr 2006
              • 16752
              • Asikkala

              #291
              Ei ylikoko mutta m20

              M20b23 150 hv kone, mahle antaa männän puristuskorkeudeksi 37,8 mm https://www.kmotorshop.com/en/articl...84995-93540600. Minulla on 9 kpl. kuvan mukaisia mäntiä, patti ja kolo samoja, missä tuo em. mitta on männän laesta, ei patin päältä, tapin reiän yläreunaan. Onko mahlen tapa ilmoittaa mitta eri kuin yleensä l. reiän keskelle vai eivätkö männät ole b23 ?

              Purettu muutama kone vuosia sitten, ei voi muistaa.

              E: ovat b20 mäntiä https://www.kmotorshop.com/en/articl...51276669-21885 Tämä merkintä 80 V 140 löytyy.
              Last edited by jr66; 19-10-2021, 15:46.

              Comment

              • Freak
                BTCF Member
                • Apr 2003
                • 2582
                • .

                #292
                Juu, mitta on reiän keskeltä männänlaen ja sivuseinän nurkkaan. Ei siis männän laen korkeimpaan kohtaan. Patin mitta on yleensä ilmoitettu tiedoissa. Tai kuopan mitta. Nuo kuvat ovat muuten viitteellisiä. M20b23:n männässä hyvin matala, noin 0,8 milliä korkea patti. Ei siis sen tyylinen kuin m20b20:n männässä. Jos m20b23:n mäntä on e21:n moottorista, niin siinä ei ole pattia ollenkaan vaan se tasalakinen. vain e30:n männässä on mainitsemani pienen pieni patti.
                Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet.

                Vanha Uuden liiton mies...

                Comment

                • Peksu_M20
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jul 2005
                  • 2132
                  • Lahti

                  #293
                  Originally posted by turbobliz View Post
                  Netistä pöllityssä kuvassa M57 kampiakseli M20-lohkossa... vaatii pientä koneistusakrobatiaa, koska hihnapyörän kiinnitys on 4-pultilla kuten S-koneissa. Onkohan kukaan tehnyt moisia soviteosia ihan myyntiin?

                  Monimutkaisen näköinen viritelmä. Mulla on käytössä ihan original m20 dampperin hubilla
                  Mahtiala kustom - No connection
                  Bmw E21 320A -81 "330i"
                  Bmw e30 318is

                  Comment

                  • jr66
                    Bimmer Enthusiast
                    • Apr 2006
                    • 16752
                    • Asikkala

                    #294
                    Originally posted by Freak View Post
                    Juu, mitta on reiän keskeltä männänlaen ja sivuseinän nurkkaan. Ei siis männän laen korkeimpaan kohtaan. Patin mitta on yleensä ilmoitettu tiedoissa. Tai kuopan mitta. Nuo kuvat ovat muuten viitteellisiä. M20b23:n männässä hyvin matala, noin 0,8 milliä korkea patti. Ei siis sen tyylinen kuin m20b20:n männässä. Jos m20b23:n mäntä on e21:n moottorista, niin siinä ei ole pattia ollenkaan vaan se tasalakinen. vain e30:n männässä on mainitsemani pienen pieni patti.
                    Tämän per. minulla on sekä e21 että e30 b23 männät, luulin että b23 on tuolla kuvan muk. patilla. Kiitos. Kuten edellä, ei voi muistaa.

                    Comment

                    • turbobliz
                      Bimmer Enthusiast
                      • Jan 2003
                      • 1034
                      • e-suomi

                      #295
                      Originally posted by Peksu_M20 View Post
                      Monimutkaisen näköinen viritelmä. Mulla on käytössä ihan original m20 dampperin hubilla
                      mites se oikein onnistuu?

                      Comment

                      • Redain
                        Bimmer Fanatic
                        • May 2004
                        • 515
                        • Turku

                        #296
                        MxxBxx Stroukki ajatukseen soveltuva lista löydetty eriäviltä sivuilta ja yhdistetty yhdeksi.
                        Tietojen tarkkuudesta en ota vastuuta
                        Korjatkaa jos jotkut tiedot väärät. Saadaan hyvä lista harrastajille


                        Männät:

                        4syl
                        M40B16, 36,15mm CH, 84mm bore
                        M40B18, 31.65mm CH, 84mm bore
                        M42B18, 31.65mm CH, 84mm bore
                        M43B16, 31,15mm CH, 84mm bore
                        M43B18, 31.65mm CH, 84mm bore
                        M43B19, 30,4mm CH, 85,5mm bore
                        M44B19, 30.4mm CH, 84mm bore

                        6syl
                        M20B20, 35.0mm CH, 80mm bore
                        M20B23, 37,8mm CH, 80mm bore
                        M20B25, 34,70mm CH, 84mm bore
                        M20b27, 35,7mm CH, 84mm bore
                        M30B25, 47.1mm CH, 86mm bore
                        M30b28, 42,5mm CH, 86mm bore
                        M30B30, 42,8mm CH, 89mm bore
                        M30b33, 39,83mm CH, 89mm bore
                        M30b35, 39.85mm CH, 92mm bore
                        M50B25 (VANOS), 32.55mm CH, 84mm bore
                        M50B25 (non VANOS), 38.2mm CH, 84mm bore
                        M52B28, 31.82mm CH, 84mm bore
                        M54B22, 29,6mm CH, 80mm bore
                        M54B25, 27,6mm CH, 84mm bore
                        M54B30, 28.32mm CH, 84mm bore
                        S50B30 (USA), 32.8mm CH, 86mm bore
                        S50B32 (USA), 31mm CH, 86.4mm bore

                        Kampurat:

                        4syl
                        M40B16, 72mm
                        M40B18, 81mm
                        M42B18, 81mm
                        M43B16, 72mm
                        M43B18, 81mm
                        M43B18, 83,5mm
                        M44B19, 83,5mm

                        6syl
                        M20B20, 66mm
                        M20b23, 76,8mm
                        M20B25 75mm
                        M20B27 81mm
                        M30B25, 71,6mm
                        M30B28, 80.0mm
                        M30B30, 80.0mm
                        M30b33, 86.0mm
                        M30b35, 86.0mm
                        M50B25, 75mm
                        M50B28, 84mm
                        M52B28, 84mm
                        M54b22, 72mm
                        M54B25, 75mm
                        M54B30, 89.6mm

                        Kiertokanget:

                        4syl

                        M40B16, 140mm - 22mm/48mm
                        M40B18, 135mm - 22mm/48mm
                        M42B18, 140mm - 22mm/48mm
                        M43B16, 140mm - 22mm/48mm
                        M43B18, 140mm - 22mm/48mm
                        M43B19, 135mm - 22mm/48mm
                        M44B19, 140mm - 22mm/48mm

                        6syl

                        M20B20, 130mm - 22mm/48mm
                        M20b23, 130mm - 22mm/48mm
                        M20B25, 135mm - 22mm/48mm
                        M20B27, 130mm - 22mm/48mm
                        M30B25, 135mm - 22mm/52mm
                        M30b28, 135mm - 22mm/52mm
                        M30B30, 135mm - 22mm/52mm
                        M30b33, 135mm - 22mm/52mm
                        M30b35, 135mm - 22mm/52mm
                        M50B20, 135mm - 22mm/48mm
                        M50B25 (VANOS) 140mm - 22mm/48mm
                        M50B25 (non VANOS), 135mm - 22mm/48mm
                        M52B28tu 135mm - 22mm/48mm
                        M54b22, 135mm - 22mm/48mm
                        M54B25, 135mm - 22mm/48mm
                        M54b30, 135mm - 22mm/48mm

                        Lohkot:

                        M20B20, deck height = 206,0mm
                        M20B23, deck height = 206,2mm
                        M20B25, deck height = 206,7mm
                        M20B27, deck height = 206,2mm
                        M30B25, deck height = 211.0mm
                        M30b28, deck height = 211.0mm
                        M30B30, deck height = 211.0mm
                        M30b33, deck height = 208.0mm
                        M30b35, deck height = 215.0mm
                        M50B20, deck height = 210,0mm
                        M50B25, deck height = 210,0mm
                        M52B20, deck height = 210,0mm
                        M52B25, deck height = 210,0mm
                        M52B28, deck height = 210,0mm
                        M54B22, deck height = 211,0mm
                        M54B25, deck height = 211,0mm
                        M54B30, deck height = 211,0mm
                        Last edited by Redain; 04-05-2026, 19:28. Reason: Korjattu kiertokankien kokoja
                        Verhoilutyöt, vikakoodin luenta, hiekkapuhallustyöt Turku, Rauma seudulla. Yhteydet yv tai Redain(at)gmail.com

                        Comment

                        • Daa Daa
                          BTCF Member
                          • Aug 2004
                          • 914
                          • Jyväskylä

                          #297
                          M54B25, 145mm - 22mm/40mm

                          M54B30, deck height = 211,0mm

                          Comment

                          • Redain
                            Bimmer Fanatic
                            • May 2004
                            • 515
                            • Turku

                            #298
                            Originally posted by Daa Daa View Post
                            M54B25, 145mm - 22mm/40mm

                            M54B30, deck height = 211,0mm
                            varaosa nro:n perusteella voisin kyllä osoittaa m54b25 koneen veivin olevan 135mm koska käytetty myös m54b22:sessa
                            Verhoilutyöt, vikakoodin luenta, hiekkapuhallustyöt Turku, Rauma seudulla. Yhteydet yv tai Redain(at)gmail.com

                            Comment

                            Working...
                            X