TT-Thermo moottorilämmitin

[vaappu]

Eikä tuolla 1000-2000w lämmittimellä kyllä häävejä lämpöjä sisälle saada.

Eikö tuo defan liittimien patentti oo rauennu tms.?

Jos kyseessä se pikku pää niin minunkin mielestä patentti on lauennut . Koska tarvike valmistajatkin saavat tehä jo kaapeleita

[Driver22]

Tuohan vaatii jo hieman erilaisen kytkennän. Kenties joku rele hässäkkä mikä kytkeen puhaltimelle virrat?
Akun säästämiseksi suosittelen sähköllä toimivaa sisätilanlämppäriä.

Näitä on kuulemma jotkut tehneet, tosin en tiedä bemareita joissa olisi näin.

Eikä tuolla 1000-2000w lämmittimellä kyllä häävejä lämpöjä sisälle saada.

Tarpeeksi että ikkunat pysyy auki Kuitenkin aika rajalliset nuo tolppien sulakkeet meillä esim. töissä, niin joku muutaman sadan watin sisälämppäri ei sen enempää tee sekään kun mitään yli kilowatin sisälämppäriä ei voi laittaa. Ja mitä väliä sillä tehomäärällä on, kennolle menevän nesteen lämpötila ratkaisee. Mitä tässä vuosien aikana bemareiden puhalluslämpötiloja/moottorinlämpöjen yhteyttä seurannut niin kunnolla lämmintä alkaa tulla vasta kun koneen lämmöt on yli 80c.

[mikron]

Kokemuksia tt-thermon kestävyydestä? Audifoorumilla on useampi kosahtanut, otannasta en tiedä, mutta jos löytyy kokemuksia pidemmästä käytöstä niin tänne vaan.

[zener]

Kokemuksia tt-thermon kestävyydestä? Audifoorumilla on useampi kosahtanut, otannasta en tiedä, mutta jos löytyy kokemuksia pidemmästä käytöstä niin tänne vaan.

Johan nimikin kertoo... ToimiiTuurilla-Thermo.

Itselläni hajosi eka viikossa. Toinen kesti sitten sen aikaa mitä auto vielä oli.

Tarpeeksi että ikkunat pysyy auki Kuitenkin aika rajalliset nuo tolppien sulakkeet meillä esim. töissä, niin joku muutaman sadan watin sisälämppäri ei sen enempää tee sekään kun mitään yli kilowatin sisälämppäriä ei voi laittaa. Ja mitä väliä sillä tehomäärällä on, kennolle menevän nesteen lämpötila ratkaisee. Mitä tässä vuosien aikana bemareiden puhalluslämpötiloja/moottorinlämpöjen yhteyttä seurannut niin kunnolla lämmintä alkaa tulla vasta kun koneen lämmöt on yli 80c.

Kyllä kai teholla on merkitystä. Nestetilavuus on kuitenki aika iso ja sitten jos siitä yritetään vielä pikkulämppärin voimin saahan jotain haihdutettua sisätiloihin. Auton akun tuhlausta lähinnä.

[Esko]

Kummallinen lafka toi maahantuonti. Puhelin menee aina suoraan vastaajaan ja sähköposteihin ei vastata. Liekö joku sivutoiminen bisnes, kun ei kaupankäynti kiinnosta.

[-99 530DAT]

Talven ajot kesti mulla 1850 wattinen 530D e61:ssä. Kyselin spostitse, että mitäs nyt? Ja vastaus oli, että asennusvirhe tai ilmaa järjestelmässä. Kun kyselin takuun perään, ei postiin enää vastattu. Se on seuraava ostettava sit saksan ebaysta.
-Spöke

[zener]

Ostaa mieluummin MTT-Tradingiltä, niin takuuasiatkin toimii.

Oma kun hajosi, niin Marko vastas MTT:ltä samantien ja uutta postiin.

[vekkuli]

10kk kesti ensimmäinen 1,5kw lämmitin, jonka jälkeen alkoi vikavirtasuojaa laukomaan. Yritin soittaa maahantuojalle tuloksetta, jonka jälkeen laitoin mailia. Parin päivän päästä uusi lämmitin oli Postissa. Takuu pelasi ainakin omalla kohdallani moitteettomasti, jokseenkin jännä silti että ei luuriin tai maileihin vastata. Ostettu siis Suomen tuontitekniikalta.

[bemmeri]

Kauanko menee ennen kuin aloitetaan käräjät liittimen kopioinnista?
Tulee kallis paukku kyseisen TT Thermo lämmittimen maahantuonnille kun häviää casen Defalle :think

Eikös noissa mallisuoja-asioissa, tms. ole jonkunlainen aika jonka ne ovat voimassa? Ei kai ne nyt sentään maailman tappiin asti ole suojattuja.

Onhan tolppajohtojakin ollu jo muutaman vuoden tarjolla joissa on "defa"-liitin, eikä tarvitse enää ostaa Defan ryöstöhintaista pakkasessa jäykkenevää keppiä.

[Bemu Z3]

Mulla oli viime talvena MB Vitossa tuollainen vastaava Calixin paska.

https://www.autovaraosakauppa.com/calix-laemmitin-elementit/2422-calix-letkulaemmitin-cvh19mm.html

Viton oma webasto kabut.
2 kertaa lämmitin sillä konetta, TAI SIIS YRITIN. "Lähellä" olevat suorat muovi liitokset, kulmaliitokset suli kuumuudesta ja tuli nesteet pihalle. Oisikohan lähin muovinen liitin ollut 15 cm päässä, tokalla kerralla + 20 cm päässä.
Aamulla sit ihmetystä kummaa, kun nesteet pihalla. "Lämmitin" pois ja tilalle putkenpätkä ja lisää nestettä. EN YRITTÄNYT ETSIÄ kolmatta kertaa enää mitään paikkaa.
Korjaututin prkle risan webaston...

[jmp2002]

Olisko nyt 3vuotta jo menossa 1000w tt-thermo, eikä ongelmia...

[bemari84]

Mulla kans kolmas talvi menossa 1000w tt-thermolla, eikä mitään vaivoja

[Driver22]

Johan nimikin kertoo... ToimiiTuurilla-Thermo.

Itselläni hajosi eka viikossa. Toinen kesti sitten sen aikaa mitä auto vielä oli.



Kyllä kai teholla on merkitystä. Nestetilavuus on kuitenki aika iso ja sitten jos siitä yritetään vielä pikkulämppärin voimin saahan jotain haihdutettua sisätiloihin. Auton akun tuhlausta lähinnä.

Jos et ymmärtänyt pointtia niin ei ole mitään webastoa yritys korvata. Mulla nesteenlämmöt nousee tuolla 1,5kW lämmittimellä noin +50c niin se on jo sellainen lämpötila että jos sisätilan puhalluksen päälle niin sen verta lämmintä tulee että ikkunat pysyy sulana ja säästyy raaputtamiselta itsellä on ollut webastoja 3kpl edellisessä autoissa ja ei niillä tee oikeilla pakkasilla mitään, toimii jos toimii. Ei kiinnosta investoida 2ke sellaiseen.

Ainakin näin viikon käytön jälkeen toimii niinkuin pitää asennus omaan autoon vaati hiukan soveltamista että sai sen pystyasentoon.

[HTK12]

Jos et ymmärtänyt pointtia niin ei ole mitään webastoa yritys korvata. Mulla nesteenlämmöt nousee tuolla 1,5kW lämmittimellä noin +50c niin se on jo sellainen lämpötila että jos sisätilan puhalluksen päälle niin sen verta lämmintä tulee että ikkunat pysyy sulana ja säästyy raaputtamiselta itsellä on ollut webastoja 3kpl edellisessä autoissa ja ei niillä tee oikeilla pakkasilla mitään, toimii jos toimii. Ei kiinnosta investoida 2ke sellaiseen.

Ainakin näin viikon käytön jälkeen toimii niinkuin pitää asennus omaan autoon vaati hiukan soveltamista että sai sen pystyasentoon.

Tuo 1.5kw vaan ei riitä moottorille ja sisätiloille. Heti kun puhallus käynnistyy, niin nesteen lämpö alkaa laskemaan -> kone ja sisätilat kylmät kunnon pakkasella. Sitä sisätilanpuhallinta ei myöskään kärsi pitkään pitää päällä tai akku alkaa olla melko tyhjä pakkasella. Sisätilojen lämmittäminen vie todella paljon lämpöä.

[Supra^]

Onko kukaan purkanut TT-Thermoa, saakohan noihin varaosia? Ostin "käytetyn" (=käyttämättömän) jossa vielä takuuta jäljellä. Toimi tasan kerran, sen koommin ei ole nesteitä kierrättänyt, vaan kiehauttaa nesteen. Testasin myös irrallaan kahdella vesisäiliöllä, sama homma. Maahantuoja (=ostopaikka) ei enää vastaa sähköposteihin, kun kysyin että mitä nyt, niin kaipa tuo on sama purkaa itse. Kyseessä siis 1000W KLD.