M50-turbo keskustelua osista 2017

[Joni*]

Ilman muuta mielenkiintoinen aihe. Tuossa jotain mittailuja n54 koneella: https://www.enginebasics.com/Advance...20Test%20.html
Ilman lämpötila turbon jälkeen 110-150 astetta celsiusta ahtopaineesta riippuen. Lämpötilan lasku vakiokuulerilla 30-50 astetta ja jollain aftermarket jäähyllä 40-80 astetta celciusta ahtopaineesta riippuen. Siis mitä kuumempi imuilma sen suurempi pudotus.

[Pazi88]

Tehkää joku viinamies testi. Paljonko tilanne muuttuu kun välijäähdytin jätetään pois.

Ajattelin tehdä ens keväänä kun otan taas oman liikenteeseen ja käytän penkissä hienosäädettävänä eka. Eipä tuo iso homma oo kokeilla koneen eestä ohitusputkea välijäähdyttimelle.

Nuo lämpötilat mitä laitoin oli lähinnä arvauksia. Muistaakseni omat "imulämmöt" pyöri maksimissaan 50 asteen tienoilla ajossa, niin lähinnä ssihen perustin tuon.

[Takalo_kari]

https://www.dropbox.com/s/2kacunl0q5...A0004.jpg?dl=0

Ite korjasin tuolla tavalla tkventtiilin letkun ei pysynyt 3M muoviliimallakaan paikallaan :(

tukit reiän ja teet kaasuläppään säädön jotta jättää hieman raolleen, pääsee tuostakin rojusta eroon..

[Pazi88]

tukit reiän ja teet kaasuläppään säädön jotta jättää hieman raolleen, pääsee tuostakin rojusta eroon..

Ja samalla laittaa paineistetut kaasarit ja jakaja sytkän, kun mitä sitä näitä nykyajan tietokone hömpötyksiä laittaa koneen käytettävyyttä parantamaan.

[Supra^]

Ja samalla laittaa paineistetut kaasarit ja jakaja sytkän, kun mitä sitä näitä nykyajan tietokone hömpötyksiä laittaa koneen käytettävyyttä parantamaan.

Tyhjäkäynti kylmänä on muutenkin ihan yliarvostettua
Toki esim. MaxxECU osaa ajaa sytkällä tyhjäkäyntiä PID-säätimellä jolloin sen voi jopa saada jotenkin toimimaan sekä kylmänä että lämpimänä, mutta aikamoista sählinkiä se on kun tyhjäkäyntimoottorilla saa juuri sellaisen tyhjäkäynnin kuin haluaa sekä kylmänä että lämpöisenä...
Mulla on tuo palikka liimattu 2k-epoksilla imusarjaan ilman minkäänlaisia lisäkikkailuja, ja hyvin on kesän kestänyt 1.7bar ahtoja.

[Suh0]

Ja samalla laittaa paineistetut kaasarit ja jakaja sytkän, kun mitä sitä näitä nykyajan tietokone hömpötyksiä laittaa koneen käytettävyyttä parantamaan.

Toi olis komee, kunnon downgreidaus

Siihen vielä kaveriks kolmosen kautta nelosen puhallin ja fmi-seosmittari

[Takalo_kari]

Toi olis komee, kunnon downgreidaus

Siihen vielä kaveriks kolmosen kautta nelosen puhallin ja fmi-seosmittari

ja 20w hehkulamppu vaihtovaloks sillee et koko konttori punanen eikä nää mitään..

tripla kaasarit kiillotetuilla imutorvilla olis komeet. mut katsuri ei tykkää

[Vauhtivaunu]

Toi olis komee, kunnon downgreidaus

Siihen vielä kaveriks kolmosen kautta nelosen puhallin ja fmi-seosmittari

Tiiätkö kuule kun Vauhtivaunun Rännälin alkuperäinen idea oli tämä. Se olisi varmaan ajossa nyt.

Kun aloin liikaa hifistelemään niin auto on vieläkin horsmikossa kun en tiedä mitä kaikkea moottorinohjauksesta haluaisin sisään ja ulos...

[Pauluss]

Kellään tietoa miten saa kiekkamittarin pelaan? Heitti toimimasta ku kdfin vaihto vakioohjauksen tilalle:think , m50tu kyseessä.

[Veemu]

Kellään tietoa miten saa kiekkamittarin pelaan? Heitti toimimasta ku kdfin vaihto vakioohjauksen tilalle:think , m50tu kyseessä.

Elikkäs... Extended -> tacho output -> Tacho output enabled: ON -> output on: IGN (JS10) -> speed: normal

[Pazi88]

Ja riippuen kdfi:stä se voi olla kytkettynä myös iac1:een.

[Supra^]

Vaihdelaatikon pulttijako M50-lohkolle jos jollain tarvetta:

[Tenhune]

Tyhjäkäyntiventtiili ahtetussa

Mihinkä olette liittäneet tyhjäkäyntiventtiilin imuputken ahdetussa m52 koneessa? ahtoputkeen vai maffin ja turbon väliin? maffi turbon imupuolella.

[Supra^]

Mihinkä olette liittäneet tyhjäkäyntiventtiilin imuputken ahdetussa m52 koneessa? ahtoputkeen vai maffin ja turbon väliin? maffi turbon imupuolella.

Ihan alkuperäiselle paikalleen eli ahtoputkeen.

[aaape]

Sarjassamme tyhmä kysymys mut minkä mittaninen turbolle tuleva öljyletku tarvii olla suodatinjalalta turbolle turbo edessä ylhäällä kompurakotelo aivan venttiilikopassa kiinni. Melkein muistin mitata