M50-turbo keskustelua osista 2017

[jannmann]

jees. semmonen hellan rele ostin ebaystä, joku 35€

Niin , eli se rele on se pwm vahvistin jota ilman ohjaus ei onnistu. Kuten aiemmin kirjoitin.

[toppe]

Mulle on tulossa semmonen bensapumpun pwm ohjaukseen ms3 megan kanssa. Luulis kestävän sit bensapumpun kanssa, jos vesipumppuakin jaksaa se pyörittää

on kullut että jos esimerkiiksi 044 pumppu ohjaat samalla tavalla se tulee hirvee ääni pumpusta. mutta en oo itte kokeillut. voin melkein tänään koittaa miten dw 350il sanoo tommonen ohjauksella :think

[toppe]

Niin , eli se rele on se pwm vahvistin jota ilman ohjaus ei onnistu. Kuten aiemmin kirjoitin.

kyllä. asia oli van että ratkaisu maksaa 35e ja saat tehä oma säätö pumpulle

[jannmann]

kyllä. asia oli van että ratkaisu maksaa 35e ja saat tehä oma säätö pumpulle

Ilmaisit sen sit vähän heikosti....

Ite käytän noita purkkeja pwm vahvistimina : https://m.ebay.co.uk/itm/FUEL-PUMP-C...AAAOSw8IJZjLJb

Hyvä piiri sisällä ja alumiini kuori suojaa häiriöiltä.

[toppe]

Ilmaisit sen sit vähän heikosti....

Ite käytän noita purkkeja pwm vahvistimina : https://m.ebay.co.uk/itm/FUEL-PUMP-C...AAAOSw8IJZjLJb



Hyvä piiri sisällä ja alumiini kuori suojaa häiriöiltä.

suomen kieli ei oo mun vahvin puoli

tuo Jaguar relen ehkä toimii parempi jos bensapumpun ohjaus kyseessä ja varmasti vesipumppuunkin hyvin toimii

[jannmann]

suomen kieli ei oo mun vahvin puoli

tuo Jaguar relen ehkä toimii parempi jos bensapumpun ohjaus kyseessä ja varmasti vesipumppuunkin hyvin toimii

Ot.
Eikös maxxeculla ole nykyään CAN väylään tuleva pwm vahvistin? Onko sulla siitä kokemuksia?

[Pazi88]

on kullut että jos esimerkiiksi 044 pumppu ohjaat samalla tavalla se tulee hirvee ääni pumpusta. mutta en oo itte kokeillut. voin melkein tänään koittaa miten dw 350il sanoo tommonen ohjauksella :think

Mul on walbron 450lph pumppu tulossa. Sehän on rakenteeltaan ainakin ihan erilainen. Ja varmaan riipunee ohjaustaajuudestakin mitä käyttää. Tuo hellan rele näytti toimivan 1000Hz asti.

Edit ja tuohan voi pwm ohjauksessa vielä vaatia flyback diodin, että toimii järkevästi.

[toppe]

Ot.
Eikös maxxeculla ole nykyään CAN väylään tuleva pwm vahvistin? Onko sulla siitä kokemuksia?

joo mutta en oo itte koittanu se palika. hinta on vaan aika korkea, joku ~200€ muistakseni

[toppe]

dw350il toimii ainakin hyvä ilman vastusta. 100hz ja 30-100% duty

[naukkis]

Siis ei bensapumppua pidä mennä säätämään PWM-ohjauksella. Bensapumppu tekee aikalailla maksimipaineen kokoajan ja ylijäämä virtautetaan ohi, jos PWM:llä lasketaan pumpun kierronopeutta se on tilanteessa jossa se pyörii hiljaa kovassa kuormituksessa, ottaa paljon virtaa ja on lähellä kyrvähtämistä kokoajan.

[jannmann]

Siis ei bensapumppua pidä mennä säätämään PWM-ohjauksella. Bensapumppu tekee aikalailla maksimipaineen kokoajan ja ylijäämä virtautetaan ohi, jos PWM:llä lasketaan pumpun kierronopeutta se on tilanteessa jossa se pyörii hiljaa kovassa kuormituksessa, ottaa paljon virtaa ja on lähellä kyrvähtämistä kokoajan.

Monessa uudessa autossa toimitaan näin. PWM ohjausta käytetään liki kaikkeen.

En näe kyllä mitään syytä olla käyttämättä PWM ohjausta. On vähän eri kuin vanhan ajan potikalla kuristaminen joka tekee dc moottorista heikon ja polttaa sen jos moottori pysähtyy.

https://youtu.be/bcyVDK_jPVs

[Urpo_rotta]

Mä en hirveesti tiedä tästä mutta jos pumppu painaa jatkuvasti päin 3-3,5bar painerajaa, niin paljonko sen ottama maksimivirta oikeesti pienenee sen kierroksia tiputtamalla. :think lähinnä pointti että jos pumppu ei pumppaa kumminkaan paineensäädintä "tukkoon" (jolloin myös paine nousisi) käydessään täysillä niin pumpun ottama virta riippuu silti enemmän paineesta eikä litramäärästä:think

Mulla tulee mieleen että tuolla järjestää vaan itelleen ongelmia jos tuo vähänkin temppuilee. Hyvä olis olla ainakin ecuun tehty hyvät turvarajat kaikelle esim. Bensanpaineelle jos se pääsee tippumaan kuormalla.

[Pazi88]

Mä en hirveesti tiedä tästä mutta jos pumppu painaa jatkuvasti päin 3-3,5bar painerajaa, niin paljonko sen ottama maksimivirta oikeesti pienenee sen kierroksia tiputtamalla. :think lähinnä pointti että jos pumppu ei pumppaa kumminkaan paineensäädintä "tukkoon" (jolloin myös paine nousisi) käydessään täysillä niin pumpun ottama virta riippuu silti enemmän paineesta eikä litramäärästä:think

Mulla tulee mieleen että tuolla järjestää vaan itelleen ongelmia jos tuo vähänkin temppuilee. Hyvä olis olla ainakin ecuun tehty hyvät turvarajat kaikelle esim. Bensanpaineelle jos se pääsee tippumaan kuormalla.

Mulla tulee PWM ohjaus oikeestaan kahdesta syystä. A saa pumppua hiljasemmaksi sillon kun polttoainetta ei tarvi paljoa. B bensanpaineen säädin on liian pieni ko. pumpulle. Paljon helpompi tökätä tuo rele vakion tilallle, kuin ruveta bensakiskoa, paineensäädintä jne. uusimaan Ohjaushan on nyt yhtä varma mitä itse moottorinohjauskin.

EDIT onhan siinä sekin etu ettei polttoaine turhaan lämpeä systeemissä, kun pumppu kierrättää tyhjäkäynnilläkin täydellä teholla.

[Urpo_rotta]

Mulla tulee PWM ohjaus oikeestaan kahdesta syystä. A saa pumppua hiljasemmaksi sillon kun polttoainetta ei tarvi paljoa. B bensanpaineen säädin on liian pieni ko. pumpulle. Paljon helpompi tökätä tuo rele vakion tilallle, kuin ruveta bensakiskoa, paineensäädintä jne. uusimaan Ohjaushan on nyt yhtä varma mitä itse moottorinohjauskin.

EDIT onhan siinä sekin etu ettei polttoaine turhaan lämpeä systeemissä, kun pumppu kierrättää tyhjäkäynnilläkin täydellä teholla.

Ok. Mutta eikai walbro piä mekkalaa vs. -044 pumppu

Mulla on nyt 1x 044 tankin sisällä niin ei ulos eikä sisään kuulu juuri mitään.

Käykö mulla m60 säädin sitte pieneks ku walbro 450 sinne laittaa:think

Jotenki muistelen että pitäs olla vielä ok.

[Suh0]

Mulla oli e36:ssa 450lph walbro ja hyvä kun kuuli että tankin sisällä joku pyöri.