Flexifuel RE85 vs. bimmeri II

[ihuhtaka]

Minkäs verran teillä puskee valkoista höytyä kylmäkäynnistyksen jälkeen putkesta? Mulla tulee aika tukevat höyrypilvet. Höyry ei ala ihan heti, vaan n. 10-15sek käynnistyksestä ja loppuu sitten n. 1min kuluttua. Taitaa liittyä lisäilmapumpun käyntijaksoon tuo voimakkain höyrytys. Höyryttäminen alkaa ensin toisesta putkesta ja pian seuraa toinen perässä.

Tämä vissiin johtuu siitä että viina menee startissa palotilasta läpi putkeen ja höyrystyy siellä lämpötilan noustessa. Onkohan tästä muuta ongelmaa, kuin että pihapiiri saa ylimääräisen aldehydiannoksen aamutuimaan nyt toistaiseksi kun hieron kylmäkäynnistystä kuntoon?

Kyseessä siis M54B22 ja pelkkää E85 tankissa & oma tuunaus..

[Muurahainen]

Minkäs verran teillä puskee valkoista höytyä kylmäkäynnistyksen jälkeen putkesta? Mulla tulee aika tukevat höyrypilvet. Höyry ei ala ihan heti, vaan n. 10-15sek käynnistyksestä ja loppuu sitten n. 1min kuluttua. Taitaa liittyä lisäilmapumpun käyntijaksoon tuo voimakkain höyrytys. Höyryttäminen alkaa ensin toisesta putkesta ja pian seuraa toinen perässä.

Tämä vissiin johtuu siitä että viina menee startissa palotilasta läpi putkeen ja höyrystyy siellä lämpötilan noustessa. Onkohan tästä muuta ongelmaa, kuin että pihapiiri saa ylimääräisen aldehydiannoksen aamutuimaan nyt toistaiseksi kun hieron kylmäkäynnistystä kuntoon?

Kyseessä siis M54B22 ja pelkkää E85 tankissa & oma tuunaus..

Aika komeasti tuota näyttää itselläkin tulevan mutta ei sitä minuuttia tule.
Ei kyllä ole lisäilmapumppua itsellä. Kone M52B28tu

[Pazi88]

Joo kyllä sitä huurua tulee ihan hyvin. Aika normaalia e85:lla.

[Wespa]

Juu mulla tulee kans molemmilla autoilla runsaasti. Penarista lisäilmapumppu deletoitu.

Melko nihkeää on näin nollakeleillä pelkällä e85:lla käynnistyminen vaikka E46:sen Defa olisi ollut kytkettynä parikin tuntia. Onhan se toki suht tehoton säteilijä, mutta silti. En tiedä olisiko sitten ruotsinpoikien Fekzen tuota eFlexfuelia toimivampi ratkaisu, siinä ilmeisesti pitäisi olla kylmäkäynnistyskartatkin viimeisen päälle hierottu kohdilleen. Pelkällä e85:lla pystyy tankkauspaikkojen puolesta kaikki ajot hoitelemaan että sikäli tuo flexfuel-ominaisuus on mulle aika turha.

[muuris]

Melko nihkeää on näin nollakeleillä pelkällä e85:lla käynnistyminen vaikka E46:sen Defa olisi ollut kytkettynä parikin tuntia. Onhan se toki suht tehoton säteilijä, mutta silti. En tiedä olisiko sitten ruotsinpoikien Fekzen tuota eFlexfuelia toimivampi ratkaisu, siinä ilmeisesti pitäisi olla kylmäkäynnistyskartatkin viimeisen päälle hierottu kohdilleen. Pelkällä e85:lla pystyy tankkauspaikkojen puolesta kaikki ajot hoitelemaan että sikäli tuo flexfuel-ominaisuus on mulle aika turha.

Siskon Focuksessa vastaavalla sarjalla myös nihkeät kylmäkäynnistykset. Sitä soppaa pitää vaan saada ihan törkeästi lisää alle 10°C käynnistyksiin, nämä ei ilmeisesti vaan anna tarpeeksi.

Mulla lähtee säädettävällä moottorinohjaimella -10°C lämmittämättä nyt n. sekunnin sahaamisella (ja ekalla kierroksella ei vielä edes ruiskuta), starttirikastus yli 600% kun se 80°C:ssa on 100%.

[Juppe]

-----

[Pazi88]

BTW Tuo kiinni olevaan venttiiliin ruutaaminen dekoilla on lämpimällä koneella erittäin hyvä tapa pienentää kulutusta. Itse säätelin tyhjäkäynnin 14.7 bensa afr seokselle, niin että dekat ruutas auki olevaan venttiiliin. Ajoituksen muuttaminen juuri kiinni läpsähtävään venttiiliin muutti seosen 13.5:ksi samalla ruiskutusmäärällä Sai aika paljon pienentää ruiskutusmäärää pienemmäksi ajoituksen säädön jälkeen.

Kylmälle koneelle/käynnistykseen pitäs kyllä olla ihan eri ajoitus, mikä ei taida monellakaan eculla onnistua. Toki tarkoitus olis jos vaikka johonkin ecuun moisen ominaisuuden joskus tekis...

[zener]

Ruuhkaa taisi olla. 8.1. hakemus sisään ja tänään tuli myöntävä päätös.

[jluoma]

Ruuhkaa taisi olla. 8.1. hakemus sisään ja tänään tuli myöntävä päätös.

2-3kk taisi mennä omassa, vuosi sitten. Ei se mikään pikapankki ole.

[zener]

2-3kk taisi mennä omassa, vuosi sitten. Ei se mikään pikapankki ole.

Ekassa hakemuksessa meni joo 1kk siihen että rahat oli tilillä niin sillä ihmettelin, mutta joo maltettiin ootella.

[jluoma]

Olihan projekti saada auto pihalta talliin, mutta lopulta käynnistyi omin voimin. Yöllä oli kylmimmillään -10,5°C ja pelkkää E85 tankissa. Käynnistys yrityksiä oli erittäin monta, välillä pidin taukoa ja raappasin laseja ja sitten taas.. Kokemuspohjalta lohkolämppäri ja tai bensan käyttäminen auttaa asiaan. Tietysti vanhan auton sähköjärjestelmässäkin voi olla jotain heikkoutta. Akun vaihtaminen voisi ehkä olla ajankohtaista, mutta kuitenkin tällä käynnistyi.

[HTK12]

Olihan projekti saada auto pihalta talliin, mutta lopulta käynnistyi omin voimin. Yöllä oli kylmimmillään -10,5°C ja pelkkää E85 tankissa. Käynnistys yrityksiä oli erittäin monta, välillä pidin taukoa ja raappasin laseja ja sitten taas.. Kokemuspohjalta lohkolämppäri ja tai bensan käyttäminen auttaa asiaan. Tietysti vanhan auton sähköjärjestelmässäkin voi olla jotain heikkoutta. Akun vaihtaminen voisi ehkä olla ajankohtaista, mutta kuitenkin tällä käynnistyi.

Sullahan taisi olla joku etanolipurkki? On kyllä aika paska keksintö, jos ei lähde ilman hirveään vääntöä -10 käyntiin. Kun säätää sen ecun, niin käynnistyy kyllä ensimmäisellä.

[Krynx]

Mikä se e85 kestävä pumppu olisi fiksu e39 laittaa? Aem 320lph menisi melkeen Bolt on, mutta onko mitään huokeampaa :think Eikö walbron ggs sarjaa joskus kehuttu e85 kestäväksi, mutta ei enää.

[Muurahainen]

Sullahan taisi olla joku etanolipurkki? On kyllä aika paska keksintö, jos ei lähde ilman hirveään vääntöä -10 käyntiin. Kun säätää sen ecun, niin käynnistyy kyllä ensimmäisellä.

Oma lähti paremmin kun oli reilun kymmenen pakkasta kuin pikkaisen plussan puolella.
Lisää rikastusta tuolle kohtaa ja johan helpotti.

[jluoma]

Sullahan taisi olla joku etanolipurkki? On kyllä aika paska keksintö, jos ei lähde ilman hirveään vääntöä -10 käyntiin. Kun säätää sen ecun, niin käynnistyy kyllä ensimmäisellä.

Juu, ehken täysin tyytyväinen ole toimintaan edelleenkään, mutta 40tkm on tehty käyttäen E85:sta siitä huolimatta. Kunhan öljyvuodot saisi tilkittyä niin sen jälkeen voisi miettiä vaihtoehtoja tälle osa-alueelle.