M52 tyhjäkäynnin "notkahdus" kylmänä..

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • TJJ
    replied
    Originally posted by Petri.Kekkonen View Post
    Kuten joskus todettukin niin samaa havaintoa mullakin ja sitäkin suuremmalla kiinnostuksella odottelen tuloksia tästä tiivisteiden vaihdosta.
    Taitaa mennä vielä kuukausi ennen kuin pääsen noita asentamaan. ABS-boksin vika (ja kevään puuttuminen) on hyydyttänyt innostusta...

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Minua tuossa kiinnostaa tuo tehon lisäys, tyhjäkäynnin kanssa ei ole ollut mitään suuria ongelmia mutta alakierrosten tehossa/väännössä (fiilispohjalta) on vaihteluita jotka voisi selittyä Vanoksen ongelmilla. Siis joskus auto on todella tehokkaan tuntuinen ja joskus tuntuu kuin olisi käsijarru päällä (ei ole...).
    Kuten joskus todettukin niin samaa havaintoa mullakin ja sitäkin suuremmalla kiinnostuksella odottelen tuloksia tästä tiivisteiden vaihdosta.

    Leave a comment:


  • Vormischt
    replied
    Jos tilaan nuo tiivisteet tuolta beisansystemsilta, niin miten tuo maksupuoli hoituu? En ole koskaan ennen tilannut mitään ulkomailta

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Originally posted by takatalvi View Post
    5 päivää, että suht koht nopeesti tuli...
    Minä tilasin viime maanantaina ja saman viikon perjantaina tiivisteet jo tuli (kotiin kannettuna). Tuon firman toiminta oli kyllä tosi ammattimaista. Odotin hiukan sellaista epämääräistä vanhasta pahvilaatikosta tehtyä käärettä ja pitkää toimitusaikaa yms.

    Nyt pitäisi vielä ostaa muut tiivisteet ja ehkäpä sytytystulpatkin voisi vaihtaa samalla. Tiedä sitten koska tuon homman jaksaa tehdä... Minua tuossa kiinnostaa tuo tehon lisäys, tyhjäkäynnin kanssa ei ole ollut mitään suuria ongelmia mutta alakierrosten tehossa/väännössä (fiilispohjalta) on vaihteluita jotka voisi selittyä Vanoksen ongelmilla. Siis joskus auto on todella tehokkaan tuntuinen ja joskus tuntuu kuin olisi käsijarru päällä (ei ole...).

    Leave a comment:


  • fraatti
    replied
    Originally posted by creative 22 View Post
    Jaahas, litynpä minäkin tähän "tyhjäkäyntihäiriö-threadiin".Oire ilmenee vain kylmänä, hetken käy normaalisti ja sitten lievä humpailu alkaa.Noin minuutin tuntuu näitä "sytytyskatkoksia" tulevan ja sitten käynti tasaantuu itsekseen.
    Lueskelin tossa inpalla ja cs:llä ja molemmat pukkaa samaa 123-koodia eli se termarikotelon lämmitys-sydeemi.Lisäksi inpa näyttää koodia "18 NW_A -error", mikä viittaisi johonkin häiriöön nokan ajoituksessa?

    Koodit toki saa pois mutta ne tulevat uudestaan heti kun hetken autoa käyttää ja sitten lukee uudestaan.Koetin ottaa vanoksen pakopuolen solikan piuhan irti ja kyllä tästä tuli heti toinen koodi.Auto toimii muuten ihan normaalisti mutta tuo epätasainen käynti hieman kylmänä häiritsee...
    nockenwellen auslab... eli pakopuolen nokka.. sehän on se mikä tahmailee ja aiheuttaa nuo nuukahdukset..

    Leave a comment:


  • creative 22
    replied
    Jaahas, litynpä minäkin tähän "tyhjäkäyntihäiriö-threadiin".Oire ilmenee vain kylmänä, hetken käy normaalisti ja sitten lievä humpailu alkaa.Noin minuutin tuntuu näitä "sytytyskatkoksia" tulevan ja sitten käynti tasaantuu itsekseen.
    Lueskelin tossa inpalla ja cs:llä ja molemmat pukkaa samaa 123-koodia eli se termarikotelon lämmitys-sydeemi.Lisäksi inpa näyttää koodia "18 NW_A -error", mikä viittaisi johonkin häiriöön nokan ajoituksessa?

    Koodit toki saa pois mutta ne tulevat uudestaan heti kun hetken autoa käyttää ja sitten lukee uudestaan.Koetin ottaa vanoksen pakopuolen solikan piuhan irti ja kyllä tästä tuli heti toinen koodi.Auto toimii muuten ihan normaalisti mutta tuo epätasainen käynti hieman kylmänä häiritsee...

    Leave a comment:


  • takatalvi
    replied
    Originally posted by E46 M-sport View Post
    Kauan tilauksesta teillä muilla on kestäny ennen kuin postiluukku kolahtanut..?
    5 päivää, että suht koht nopeesti tuli...

    Leave a comment:


  • E46 M-sport
    replied
    Mullakin lähti tiivisteet tilaukseen jo viime maanantaina, http://www.beisansystems.com/

    Vieläkin odotellaan postiluukun KOLAHDUSTA...
    Jos sais ton tyhjäkäynnin hummailun pois,harvinaisen ärsyttävä OMINAISUUS ainakin täällä hki keskustassa...
    Kauan tilauksesta teillä muilla on kestäny ennen kuin postiluukku kolahtanut..?

    Mitäs muita osia ja tiivisteitä kannattais jo varailla varmuuden vuoksi tota vaihtoa varten..??:think

    Leave a comment:


  • fraatti
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Mitä tiivisteainetta tuossa kannattaisi käyttää, siis tuo "RTV sealant", niin mikä olisi hyväksi havaittu aine siihen? Entä nuo venttiilikopan ja pulttien tiivisteet, onko Fraatti vaihtanut nekin uusiin vai pärjääkö vanhoilla? Siis mitä kannattaa ostaa tuon jenkkitiivistesarjan lisäksi?
    Venttiilikopantiiviste on lähtenyt kahdesta autosta kirjaimellisesti paloissa eli kumi on läpeensä niin kovettunut että minkään valtakunnanmahdollisuuksia saada sitä ehjänä irti ei ole. Kumi on kivettynyt aivan kuin olisi muovia. Joten jollei tiedä että venttiilikopantiiviste on uusittu hiljattain myös se kannattaa hommata valmiiksi.

    Vanoksen tiivistettä kahteen autoon ei uusittu eikä myöskään vuotoja ole ilmennyt. "rtv sealantiksi" kelpaa mikätahansa moottoriolosuhteisiin katalysaattorimoottoreihin tarkoitettua tiivistemassa.

    Leave a comment:


  • _temppa
    replied
    Joo omaani laittoi fraatti tiivisteet eilen ja hyvin tuntui ainakin tänä aamuna pelaavan, ei notkahtele enää kierrokset. Joten suurkiitokset fraatille ja tälle toiselle kaverille! mutta samalla matkalla hajos sitten tietenkin kampiakselin asennontunnistin

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Mitä tiivisteainetta tuossa kannattaisi käyttää, siis tuo "RTV sealant", niin mikä olisi hyväksi havaittu aine siihen? Entä nuo venttiilikopan ja pulttien tiivisteet, onko Fraatti vaihtanut nekin uusiin vai pärjääkö vanhoilla? Siis mitä kannattaa ostaa tuon jenkkitiivistesarjan lisäksi?

    Leave a comment:


  • fraatti
    replied
    Originally posted by Behemoth View Post
    Sama alkaa uusiin yks kerrallaan noita palikoita. Pistin uuden MAF:n tilaukseen Güntheriltä, seuraavana uusi lambda. Alkaa ne laitumille mahdollisesti karanneet konitkin palaileen takas pellin alle.
    Tämä vanos & tyhjäkäynti asia koskee vain uudemmilla m52tu, m54 jne koneilla olevia autoja, tyhjäkäyntivika kuitenkin ilmenee vain m52tu koneessa

    signaturessa autosi on e36 ja siinä on m52 moottori vain yhdellä vanoksella

    Leave a comment:


  • Behemoth
    replied
    Sama alkaa uusiin yks kerrallaan noita palikoita. Pistin uuden MAF:n tilaukseen Güntheriltä, seuraavana uusi lambda. Alkaa ne laitumille mahdollisesti karanneet konitkin palaileen takas pellin alle.

    Leave a comment:


  • m-sport newbie
    replied
    Originally posted by takatalvi View Post
    Tulikos Vanos kuntoon?
    Kyllä! Eli nyt kunnossa...suuret kiitokset Fratille rempasta. Voi olla että on korvienkin välissä mutta jotenkin tuntuisi, että jaksais vetää 4. ja 5 vaihteilla paremmin..

    Leave a comment:


  • Dani
    replied
    Tämäkin remppa tehtävä tässä keväällä. Jaksa tota humppailua.

    Leave a comment:

Working...
X