Rikkoutuvat imusarjan läpät - tietoa kerätään - taistelu BMW:tä vastaan

[Petteri75]

Unohtamatta kotimaisia auto-ohjelmia, Start pyörii tällä hetkelläkin mutta on lähinnä keskittynyt esittelemään uusia autoja, Ajoneuvos julkimoita mutta Puskurilla saattaisi olla mielenkiintoa tehdä reportaasia?

Siihen vain pitäisi kerätä kunnolla taustaa, eli lähemmäs kymmenen casea ja kymmenittäin www-taustaa. Saisikohan AKE:lta listausta "sopivista" uhreista? Siihen joukkopostiin saattaisi tulla aika nopeastikin vastausta.

Mitä omiin kotisivuihin tulee, niin BCF tai BTCF niitä tuskin haluavat mutta sellainen kyllä lisäisi esim. Google-näkyvyyttä. Onko taksiautoilijoilta kuulunut mitään?

Mitähän muuten BMW voisi laittaa tuon "suosituksen" viralliseksi syyksi? Jos joku Kuningaskuluttaja-toimittaja menee tekemään seportaasia (kirjoitettu oikein), niin tarpeeksi teknisen kuuloinen vakuuttelu menee liiankin hyvin läpi.

[ekiaalto]

Suosittelen tekemään erillistä nettisivua missä kerrotaan mikä on ongelman nimi ja sitten suoraan siitä printtaa flaiereita joita voi sitten jakaa bemaristeille ja samalla jakaa osoitetta.

Saa enemmän huomiota ja asiaan tulee vauhtia.

Mainitsin aikaisemmassa viestissäni käynnistäni Tampereella BMW- huollossa.
Nappasin tiskiltä asiakkaille tarkoitetun tiedotteen.

Kyse ei ole virallisesta merkkihuollosta, mutta täällä asia on sisäistetty.

TÄMÄ EI OLE MAKSETTU MAINOS!

[ekiaalto]

Mainitsin aikaisemmassa viestissäni käynnistäni Tampereella BMW- huollossa.
Nappasin tiskiltä asiakkaille tarkoitetun tiedotteen.

Kyse ei ole virallisesta merkkihuollosta, mutta täällä asia on sisäistetty.

TÄMÄ EI OLE MAKSETTU MAINOS!

Tässä puuttuva liite

[Zoui]

Mainitsin aikaisemmassa viestissäni käynnistäni Tampereella BMW- huollossa.
Nappasin tiskiltä asiakkaille tarkoitetun tiedotteen.

Kyse ei ole virallisesta merkkihuollosta, mutta täällä asia on sisäistetty.

TÄMÄ EI OLE MAKSETTU MAINOS!

Ei ole mainos tämäkään, itse en ole vielä käyttänyt, mutta parilta bemaristilta olen saanut käskyn kokeilemiseen.

[teddy]

Ite kävin muutama kk sitten Laakkosella Herttoniemessä huollattamassa 90 tkm huollon ja siinä yhteydessä läppien poiston osuus laskussa oli 97€. Auto siis 530d E60.

Jos rekisterinumeron pystyt antamaan, niin voin Laakkosen mukaan saada imusarjan läppien poiston samaan hintaan...

[y95sjave]

Jos rekisterinumeron pystyt antamaan, niin voin Laakkosen mukaan saada imusarjan läppien poiston samaan hintaan...

Sori, en huomannut että olit laittanu viestin. Pistin privalla sulle, toivottavasti ehdit lukea ennen laskun maksua...

[teddy]

Sori, en huomannut että olit laittanu viestin. Pistin privalla sulle, toivottavasti ehdit lukea ennen laskun maksua...

Heh, ehdin lukea ja sopivasti sitten tavattiin sattumalta siellä Laakkosen huoltotiskillä tänä aamuna

Mutta tosiaan väittivät, että heillä oli joku hyvitys siinä sun huollossa ja olivat vain ottaneet työn hinnan ja jättäneet imusarjan irrotuksen ja kiinnityksen lisäämättä laskuun.

Aikani purnattuani siinä sain sitten 100 euroa alennusta. Hinnakasta silti, mutta menkööt.

[teddy]

Onpas tasaisempaa ajo liikkeelle lähtiessä ilman läppiä. Jotenkin paljon lineaarisempi kaasu ja jollain tavalla loogisemmalta tuntuu.

Lisäksi kierroslukumittarin hyppiminen näyttää jääneen historiaan. Eli voin suositella läppien poistoa, vaikka ei olisikaan syytä jostain syystä moottorin läppävian takia niitä poistaa.

[Samppae39]

Olen uunituore Bemarin omistaja. Enskbemariksi hankin 99/00 vuoden 530d:n. Pitäis varmaan poistaa nuo läpät kans, jollei edellinen omistaja ole sitä jo tehnyt? Osaako tuon tehdä kaikki korjaamot vai pelkästään merkkihuolto? Löytyisikö keltään ohjeita tuohon hommaan?

[surface]

Tässä puuttuva liite

Kyllä itselläni on ihan 03 vuoden auto ja läpät sieltä löyty (ja lähti), toisin kuin lapussa kerrotaan.

[rioj]

Olen uunituore Bemarin omistaja. Enskbemariksi hankin 99/00 vuoden 530d:n. Pitäis varmaan poistaa nuo läpät kans, jollei edellinen omistaja ole sitä jo tehnyt? Osaako tuon tehdä kaikki korjaamot vai pelkästään merkkihuolto? Löytyisikö keltään ohjeita tuohon hommaan?

http://personal.inet.fi/koti/ukkometso/lappienpoisto.htm

Tuolta ainakin hyvät ohjeet, joiden avulla E46 320d:stä poistuivat läpät n. 3 tunnissa.

-Riku

[sirkus]

Olen uunituore Bemarin omistaja. Enskbemariksi hankin 99/00 vuoden 530d:n. Pitäis varmaan poistaa nuo läpät kans, jollei edellinen omistaja ole sitä jo tehnyt? Osaako tuon tehdä kaikki korjaamot vai pelkästään merkkihuolto? Löytyisikö keltään ohjeita tuohon hommaan?

Tarkista nyt ensin vaikka täältä www.realoem.com autosi alustanumeron 7-viimeisellä merkillä, että onko autosi valmistunut 3/00 tai sen jälkeen! Ja onhan autosi automaatti vaihteinen?

[Juhis]

Tarkennuksena vielä siis, että ennen 3/2000 valmistetuissa automaattivaihteisissa E39 530dA malleissa ei ole vielä imusarjan läppiä. Ne tulevat vasta 3/2000 valmistettuihin ja sitä uudempiin automaattivaihteisiin malleihin. E39 mallisarjan manuaalivaihteisissa E39 530d malleissa läppiä ei ole lainkaan. Manuaalivaihteisiin autoihin läpät tulevat muistaakseni vasta 2004 mallivuoden autoissa, joku muu voi tarkentaa tämän ajankohdan.

[Samppae39]

Autoni on rekisteröity syyskuussa 99, eli ei taida siis läppiä olla? Voin vielä tarkistaa tuon numeron.

[Masatus]

Tarkennuksena vielä siis, että ennen 3/2000 valmistetuissa automaattivaihteisissa E39 530dA malleissa ei ole vielä imusarjan läppiä. Ne tulevat vasta 3/2000 valmistettuihin ja sitä uudempiin automaattivaihteisiin malleihin. E39 mallisarjan manuaalivaihteisissa E39 530d malleissa läppiä ei ole lainkaan. Manuaalivaihteisiin autoihin läpät tulevat muistaakseni vasta 2004 mallivuoden autoissa, joku muu voi tarkentaa tämän ajankohdan.

Hei voitasko tästä tehdä faqqi johnnekkin kun tulee joka toinen viikko kysymys että mistä automallista läpät löytyy, ja joka toinen vastaus on vajaa tai väärä.