M60 kysymyksiä

[Korpraali]

Kertokaas lisää tuosta kiertovesilämppäristä?

[Morkai]

Missä on vika, kun nelospytyssä ei ole puristuksia? Imuventtiilit liikkuu nätisti ja endoskoopilla katottiin, että ei ole reikää männässä. Sylinterin seinämätkin näytti ihan ok:lle. Pytyssä on aika paljonlaiseen öljyä ja sotkee tulpan heti öljyyn kun käyttää. Huohotinhässäkkä oli rikki ja imusarja "täynnä" öljyä aiemmin. Samaan kanteen on ehkä vaihdettu myös kansipahvi lähiaikoina.

[mrrk]

Mittasitko minkä verran oli puristuksia? Taitaa huohottaa hieman

Todennäköisesti männänrenkaitten välit murtunut

[Muurahainen]

Kertokaas lisää tuosta kiertovesilämppäristä?

Traktori / työkone-kauppaan ostamaan sellainen.

[Morkai]

Mittasitko minkä verran oli puristuksia? Taitaa huohottaa hieman

Todennäköisesti männänrenkaitten välit murtunut

Ei ole puristuksia, ei laisinkaan. Jotain pitäs olla, jos männänrenkaat on paikoillaan. Ylimääräisiä ääniäkään ei kuulu.

[Cell]

Kannentiiviste karannut öljyn paluukanavaan?

[Morkai]

Kannentiiviste karannut öljyn paluukanavaan?

Tämmöstä mää vähän mietin, että oisko mahdollista. Tosta nyt ei varmaan muuten saa tolkkua kuin kurkkaamalla pahvia.

[2bar..ahhh]

Tämmöstä mää vähän mietin, että oisko mahdollista. Tosta nyt ei varmaan muuten saa tolkkua kuin kurkkaamalla pahvia.

kansi pöydälle...

[SushiX]

Mitäs öljyä kannattaa käyttää M60B40 koneessa kun auto on vain kesäkäytössä? Castrol:ia meinasin laittaa jos sillä hiljentyisi nuo hydrauliset vent.nostimet.. Onko joku 10W-60 hyvää kesä käyttöön?

Onko tuo Forte moottorinpesu/huuhtelu aine mistään kotosin? Uskaltaa laittaa koneeseen ilman turhia paineita?

[peto2]

Mitäs öljyä kannattaa käyttää M60B40 koneessa kun auto on vain kesäkäytössä? Castrol:ia meinasin laittaa jos sillä hiljentyisi nuo hydrauliset vent.nostimet.. Onko joku 10W-60 hyvää kesä käyttöön?

Onko tuo Forte moottorinpesu/huuhtelu aine mistään kotosin? Uskaltaa laittaa koneeseen ilman turhia paineita?

itte oon ajellu ihan 5w40 magnatekillä, ei naputtele. forteen en ole raaskinut rahoja laittaa sitten ekakerran sen jälkeen oltu diesel/PÖ linjalla, ei ole vielä ainakaan kahdella käsittelykerralla M60 hajonnut

[r.w.]

Mitäs öljyä kannattaa käyttää M60B40 koneessa kun auto on vain kesäkäytössä? Castrol:ia meinasin laittaa jos sillä hiljentyisi nuo hydrauliset vent.nostimet.. Onko joku 10W-60 hyvää kesä käyttöön?

Onko tuo Forte moottorinpesu/huuhtelu aine mistään kotosin? Uskaltaa laittaa koneeseen ilman turhia paineita?

Esimerkiksi Magnatec 5W40, Teboil Diamond 5W40, Valvoline Maxlife 10W-40, kaikki hyviä öljyjä. Mitään motorsporttiöljyä ei kannata laittaa. Myöskään liikaa ei kannata pelkästä merkistä maksaa, käytä sitä laadukasta täyssynteettistä perusöljyä joka on helpointa ja/tai halvinta hankkia ja pitäydy siinä.

Henk. koht. olen noista huuhteluaineista sitä mieltä, että asianmukaisella huollolla ja asianmukaisilla synteettisillä öljyillä kone ei yksinkertaisesti kerää karstaa tai sludgea sisäänsä. Forte on pelkkää rahan hukkaa mikäli perusasiat ovat kunnossa.

[SushiX]

Esimerkiksi Magnatec 5W40, Teboil Diamond 5W40, Valvoline Maxlife 10W-40, kaikki hyviä öljyjä. Mitään motorsporttiöljyä ei kannata laittaa. Myöskään liikaa ei kannata pelkästä merkistä maksaa, käytä sitä laadukasta täyssynteettistä perusöljyä joka on helpointa ja/tai halvinta hankkia ja pitäydy siinä.

Henk. koht. olen noista huuhteluaineista sitä mieltä, että asianmukaisella huollolla ja asianmukaisilla synteettisillä öljyillä kone ei yksinkertaisesti kerää karstaa tai sludgea sisäänsä. Forte on pelkkää rahan hukkaa mikäli perusasiat ovat kunnossa.

Itellä tällä hetkellä Shellin Helix ultra 5W-40 koneessa.. Olen vaan lukenut täältä, että jotkut suosii Castrolia ja sillä lähtisi tuo nostimien rallatus/ääni pois tai ainakin hiljentyisi huomattavasti.

Tuota fortea meinasin jos olisi ensi hätään auttanut, ennenkun nostaa koneen pois ja rupeaa läpikäymään. Onko tuolla kauheata eroa laittaako kesäksi koneeseen öljyä, joka viskosteetiltä sopii kesä/talvi käyttöön vaiko iskeekö sinne vain lähinnä "kesä" viskosteettistä öljyä?

[Haju69]

Itellä tällä hetkellä Shellin Helix ultra 5W-40 koneessa.. Olen vaan lukenut täältä, että jotkut suosii Castrolia ja sillä lähtisi tuo nostimien rallatus/ääni pois tai ainakin hiljentyisi huomattavasti.

Tuota fortea meinasin jos olisi ensi hätään auttanut, ennenkun nostaa koneen pois ja rupeaa läpikäymään. Onko tuolla kauheata eroa laittaako kesäksi koneeseen öljyä, joka viskosteetiltä sopii kesä/talvi käyttöön vaiko iskeekö sinne vain lähinnä "kesä" viskosteettistä öljyä?

Forte auttoi ainakin tuon oman E36 M52 padan kanssa jo käyntiääneen ja öljyn kulutukseen. Toki en rupea väittämään vastaan kenenkään kanssa etteikö se pöllö-öljy tai dieseli ajaisi samaa asiaa kuin purkki Fortea. Pitäisikin kokeilla sitä joskus.

Meinasin myös tehdä Forte käsittelyn tuon M60:n kanssa mutta jäi sitten tekemättä ja nyt koneessa Valvoline MaxLife öljyt ja ei ainakaan vielä vajaalla ~1000km ajuilla ole kone pitänyt erityis meteliä että tarvitsisi ruveta harkitsemaan uutta öljynvaihtoa heti. Yleensä suosinut Magnateciä mutta halusin kokeilla tuota Valvolinea.

[Miikkuli]

Mistä kannattaisi lähteä vikaa etsimään, kun kylmänä käynnistää, niin meinaa sammua ja välillä sammuukin ja tyhjäkäynti humppaa, mutta kun vähäsen lämpiää niin rupee käymään normaalisti, koneena m60b30. lisäilmaluisti putsattu, tulpat hilajattain vaihdettu...kone myös tuntuu kylmänä silloin tällöin tukehtua tai puutua, kun heti lähtee ajamaan, mutta pikkaisen lämmittyään toimiii normaalisti.:think

[Morkai]

Mistä kannattaisi lähteä vikaa etsimään, kun kylmänä käynnistää, niin meinaa sammua ja välillä sammuukin ja tyhjäkäynti humppaa, mutta kun vähäsen lämpiää niin rupee käymään normaalisti, koneena m60b30. lisäilmaluisti putsattu, tulpat hilajattain vaihdettu...kone myös tuntuu kylmänä silloin tällöin tukehtua tai puutua, kun heti lähtee ajamaan, mutta pikkaisen lämmittyään toimiii normaalisti.:think

Imusarjan tiivisteet tekee tuota muun muassa. Voi olla myös kampiakselin asennontunnistin: sekin voi aiheuttaa kylmänä ongelmaa. Toki vikapaikkoja tommoseen epämääräseen kylmäkäynnistysongelmaan on kaikki mahdolliset pienetkin imuvuodot ja viat eri antureissa, eli tutkittavaa ja korjattavaa riittää.