M60 kysymyksiä

[jepe-]

M60B30:issä on ilmansuodattimen jälkeen joku suppilo tai vastaava mikä ääniin vaikuttaa, ja nimenomaan ilmeisesti tuossa B30:issä.. Onko tuo missä kohti?

Muutama päivä sitten luin aiheesta täältä foorumilta jostain vanhasta topickista mitä en nyt löydä. Muistaako tai tietääkö kukaan?

[Morkai]

M60B30:issä on ilmansuodattimen jälkeen joku suppilo tai vastaava mikä ääniin vaikuttaa, ja nimenomaan ilmeisesti tuossa B30:issä.. Onko tuo missä kohti?

Muutama päivä sitten luin aiheesta täältä foorumilta jostain vanhasta topickista mitä en nyt löydä. Muistaako tai tietääkö kukaan?

Kyllä se kaikista M60:stä löytyy ja on tosiaan kiinni ilmansuodatinkotelossa. Tässä kuvassa numero 11

[Cell]

V8 koneisissa on ainakin isompi sisääntuloakseli boorien osalta (dieseleissa vissiin samaa kokoluokkaa), tuskin on mitään samaa muutenkaan.

Myös 5v askissa? E34:ssä käytetyssä 6v-askissa on ainakin isompi sikakallis kykä kuin esim. e39 m5 jossa jo 240mm levy. :think

[jepe-]

Kyllä se kaikista M60:stä löytyy ja on tosiaan kiinni ilmansuodatinkotelossa. Tässä kuvassa numero 11

Hmm. Missäs kohtia toi fyysisesti oikeen on? :think Tänään vähän tutkin mutta ei osunu silmään mitään ihmeellistä.

[Muurahainen]

Hmm. Missäs kohtia toi fyysisesti oikeen on? :think Tänään vähän tutkin mutta ei osunu silmään mitään ihmeellistä.

No siinähän se on heti kotelon jälkeen.

Pitääkö outoa möykkää kun tuota etsit?

[jepe-]

Hmm, minkäslaisia kulutuslukemia M60B30 teillä muilla kaupunkiajossa näyttää?

E. Niin ja manuaalina jos olisi vertailulukemaa?

[Cell]

Hmm, minkäslaisia kulutuslukemia M60B30 teillä muilla kaupunkiajossa näyttää?

E. Niin ja manuaalina jos olisi vertailulukemaa?

Matkassa reilu 8, paitsi jos vauhti nousee kun välit on karmeen lyhyet. Kaupungissa tais mennä talvella pahimmillaan 13 kun tuli minimi-pätkäajoa, normaalisti joku 10-11. Siis manuaalilla.

[jepe-]

Matkassa reilu 8, paitsi jos vauhti nousee kun välit on karmeen lyhyet. Kaupungissa tais mennä talvella pahimmillaan 13 kun tuli minimi-pätkäajoa, normaalisti joku 10-11. Siis manuaalilla.

No juu, sitä vaan tässä ihmettelen kun oma näyttää ajotietokoneen mukaan melkeinpä koko ajan 13,2.

Lukema ei juuri muutu ajoinpa sitten mitä ajoa tahansa.
Olisikohan mahdollisesti jossain vikaa?

[Morkai]

No juu, sitä vaan tässä ihmettelen kun oma näyttää ajotietokoneen mukaan melkeinpä koko ajan 13,2.

Lukema ei juuri muutu ajoinpa sitten mitä ajoa tahansa.
Olisikohan mahdollisesti jossain vikaa?

Mun 530i ei mennyt satasen rajotuksilla oikeastaan alle 10 litran koskaan. Välitykset oli niin kovat tuolla manuaalilla, että automaatti vei matkassa yli litran vähemmän. Keskikulutus kuitenkin pysyi tuolla 13-14 tietämillä, kun manuaali vei vähempi kaupunkiajossa.

[jepe-]

Pitääpä seurailla vähän useemmin tuota.

Reagoiko tuo kulutusmittari miten nopeasti yleensä?


Reilu kuukaus taaksepäin kun vaihdoin tulpat ja yhden risan puolan niin lukema pomppasi reilulla parilla litralla ylöspäin ja siinähän se melkeinpä on nyt koko aika ollut, ajosta huolimatta.

[Urpo_rotta]

Tuossa m60b40 vauhtipyörää(pyörä on kaiketi b30:sen) irrotellessa huomasin että pultit on aika jännästi epäkeskeisesti reikänsä pohjalla siten, että pultit on kauempana vp:n keskipisteestä.
Kellään kokemusta tuosta hommasta?

Ebayssä on myynnissä törkyhinnalla erikoistyökalu mut ajattelin kokeilla ohentaa tavallisen t80 torxin vartta että saan sen mahtumaan paikalleen.

uudeksi vp:ksi ajattelin bling factoryn pyörää ,johon tarvitsen kaveriksi hammaskehän, ilmeisesti automaatin kehän.
Saa tarjota jos on ylimääräsenä.

Asetelmaksi sachs 765 ja levyksi jousitettu massalevy joita kuulemma tuolle 29mm boorille saa.
Kommentteja?

[SushiX]

Pitääpä seurailla vähän useemmin tuota.

Reagoiko tuo kulutusmittari miten nopeasti yleensä?


Reilu kuukaus taaksepäin kun vaihdoin tulpat ja yhden risan puolan niin lukema pomppasi reilulla parilla litralla ylöspäin ja siinähän se melkeinpä on nyt koko aika ollut, ajosta huolimatta.

Kyllä itsellä reagoi kokoajan riippui miten ajoi.. Jos ajelee pintakaasulla niin menee siinä 7-8l korvilla, jos reippaammalla kaasulla niin sitten sen mukaisesti.. Koneena mahtavampi kuningas B40 automaatti lootalla..

[2bar..ahhh]

Ebayssä on myynnissä törkyhinnalla erikoistyökalu mut ajattelin kokeilla ohentaa tavallisen t80 torxin vartta että saan sen mahtumaan paikalleen.

mihkä toi työkalu ?

[Urpo_rotta]

mihkä toi työkalu ?

No sen vauhtipyörän irrotukseen tarkoitettu.

[Urpo_rotta]

Noniin, vauhtipyörä lähti, se olikin t60 torx. Varsi piti rälläköidä ohuemmaksi että mahtu avaamaan ne pultit.
tein siis avaimen ihan normi satamilliä pitkästä 1\2" vääntiö torxista. jospa tästä tiedosta olisi jollekin hyötyä.
Pultteja ei käsittääkseni saa vauhtipyörän sisästä pois lainkaan.