M50 ylikokotopic -yhdistetty

[afafaf]

Tuo Henkan ehdotus tuli itelläkin ekana mieleen.

Mahdollista myöskin että koko pumppu on löysällä ja hörppii tyhjää tai imuputki löystynyt/tukkeessa.

imuputken pultitki lukittu lukkoliimalla,pumpun painevarossa uudet mäntä+jousi..mut tuo jumiminen vois olla mahdollinen,empä ole muutakaan keksiny..voiko nostaja kannessa hajota sillai et vuotaa paineet nuin rajusti?

[Busch]

Paljon sulla on paineet,kylmänä tyhjäkäynti/kierroksilla ja kuumana tyhjäkäynti/kierroksilla.. ja onko mitkä öljyt?

pystyy vertaan omaan,käytän ö-pohjan irti ny ekaks ku öljyt on pois koneesta..pitää tutkia tuo paineventtiili pumpusta..

Öljyt on gulf racing 10w-60

Kylmänä tyhjäkäynti noin 4bar
kylmänä nousee kierrosten mukaan noin 5bar

Lämpöisenä tyhjäkäynti noin 1 bar
Lämpöisenä nousee kierrosten mukaan. 3000rpm/ noin 3bar öljynpaine

265tkm ajettu orkkis öljypumppu jolle en tehnyt mitään alakerranvaihdon yhteydessä. kyllä öljypumput näissä vakiona kestää!

[vaappu]

Onnistuu vaihtaa paikallaan,,

ota moottori kumityynyistä irti , nosta nosturilla /norsulla konetta ilmaan niin että laatikko osuu tunneliin/ miten varat riittää

ohjaustehostin pumpun joutuu irrottamaan.

[afafaf]

Onnistuu vaihtaa paikallaan,,

ota moottori kumityynyistä irti , nosta nosturilla /norsulla konetta ilmaan niin että laatikko osuu tunneliin/ miten varat riittää

ohjaustehostin pumpun joutuu irrottamaan.

Pitääpä yrittää,on vain tuo zf laatikko niin lähellä tunnelin kattoa,et en tiä paljonko sieltä saa tilaa..mut kokeillaan..

[Pazi88]

Pitääpä yrittää,on vain tuo zf laatikko niin lähellä tunnelin kattoa,et en tiä paljonko sieltä saa tilaa..mut kokeillaan..

Voit myös tukea moottorin paikalleen esim. näin:


Ja puotat apurungon ripustuksineen koneen alta pois, niin mahtuu hyvin öljypohja pois. Ohjaustehostimen letkut ja ohjausvaihteen nivelen joutuu käyttään irti.

[afafaf]

Voit myös tukea moottorin paikalleen esim. näin:


Ja puotat apurungon ripustuksineen koneen alta pois, niin mahtuu hyvin öljypohja pois. Ohjaustehostimen letkut ja ohjausvaihteen nivelen joutuu käyttään irti.

Juu kävi tuokin mielesä,mut ei sattunu oleen sopivaa putkea..no sain kikkailtua öp poies..

[afafaf]

ongelma ratkes

Eli kaikki pultit löysällä pumpun lohkojen välissä..n.1mm rako välissä ja koko kansi heilu,eli paineet karkas siitä..

Miten tommonen on mahollista,johtuuko tuosta 2.8 kampurasta?kun ei ole moista ikinä tullu vastaan 2.5 alakerralla,yleensäkään ö-pumppujen kans ei ole ollu ongelmia,onko sielä kellarissa niin paljon enemmän tärinää et löysää pultit?

Ja kaikki oli 100%varmasti momentissa ku kasasin,no kylvänkö ny lukkoliimaa huolella kaikkiin pultteihin??

[Daa Daa]

Tuskin siellä kovin suurta vikaa on, pultteihin lukitetta ja kovaa ajoa. Jos jännittää niin laita lukitteeksi loctiten 271:stä, niin ei varmasti löysty uudelleen.

[pilssi]

Ei nyt varsinaisesti liity aiheeseen, mutta mistä saa ostettua m50 venttiilikoppaan kiinnityspulttien alle tulevia kumi"holkkeja"? Marmori tavaraa?

[Osku]

Ei nyt varsinaisesti liity aiheeseen, mutta mistä saa ostettua m50 venttiilikoppaan kiinnityspulttien alle tulevia kumi"holkkeja"? Marmori tavaraa?

Meilläpäin sai ihan motonetistäkin noita yksittäiskappaleina.
Nimikettä en nyt muista.

Ei tullu Ajusan koko koneen tiivistesarjan mukana mokomia

[Pazi88]

Ei nyt varsinaisesti liity aiheeseen, mutta mistä saa ostettua m50 venttiilikoppaan kiinnityspulttien alle tulevia kumi"holkkeja"? Marmori tavaraa?

Meilläpäin sai ihan motonetistäkin noita yksittäiskappaleina.
Nimikettä en nyt muista.

Ei tullu Ajusan koko koneen tiivistesarjan mukana mokomia

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/275332/573456?ajoneuvo=57

Eikai niitä tuu minkään tiivistesatsin mukana.

[pilssi]

Meilläpäin sai ihan motonetistäkin noita yksittäiskappaleina.
Nimikettä en nyt muista.

Ei tullu Ajusan koko koneen tiivistesarjan mukana mokomia

Minäkin ostin täydellisen victor reinzin yläpään sarjan joka makso 152€ ja oletin kyllä että ne siinä tulis Kävästäänpä motonetista kyssyy!

E: sieltähän niitä löyty..

[makkis]

Nuo motonetin ym. tarvikevaraosa puljujen pulttien tiivisteet on virallisesti tarkoitettu m52/m62 koneisiin, mutta toimivat kuitenkin ihan samalla lailla m50/m60 koneissa.

[Pazi88]

Nuo motonetin ym. tarvikevaraosa puljujen pulttien tiivisteet on virallisesti tarkoitettu m52/m62 koneisiin, mutta toimivat kuitenkin ihan samalla lailla m50/m60 koneissa.

Aika jännä että passaa, kun varaosanumerokin on sama

http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?id=CD11-EUR-03-1995-E36-BMW-328i&mg=11&sg=15&diagId=11_6149&q=11121437395&series=E36

[TeemuM]

Oliko jollain tiedossa paljonko M54B30 kampura-kanki-mäntä yhdistelmällä mäntä jää M50 lohkossa dekin alle?

Oliko niin että tähän yhdistelmään käy ylikokomännäksi jenkki M3 (S52B32) männät?