TDS, tekniikkaa ja viritystä2

[buubaa]

Ihan hukkaportin tankoo säätämällä vai? Montakos kierrosta näissä uskaltaa pyöritellä?

[penari]

Juu evry nyt asennettu ja hyvin toimii. Onkos näihin muuta pikku piristystä olemassa kun toi evry? Ahistaako katti? Vapaammin virtaavasta suodattimesta hyötyä vai pelkkää haittaa? Egr poistettu käytöstä ja imusarjankin irrotin mut suurena yllätyksenä tuli ettei ollut yhtään karstottunut, ilmeisesti joku äskettäin putsannut. Kansiongelmat tiedossa mut eiköhän ne vältetä kuhan vaan muistaa jälkikäyttää, eikä mihkään radalle ollakkaan näillä tehoilla menossa tollasella laivalla

Eniten sielä varmaan ahistaa se vakioahdin. Pakopaineet rupiaa kasvaan melko paljon kun ruetaan syöttöjä lisäämään tuolla tulitikkuaskin kokosella hyrrällä. isompi ahdin ja 12m elementti pumppuun niin voit saada ehkä vakiokytkimen luistamaan.

Eikä se mitään rata-ajoa vaadi että sen kannen/tiivisteen saa korkkaamaan pelkällä evrylläja vakioahtimella.

[buubaa]

Eipä tässä nyt älyttömiä haetakkaan, lähinnä jos sais ehkä pikkusen vaan ton evryn lisäks ilman järjetöntä savutusta. Mutta pikkusella ahtojen nostamisella vois saada vähän vetoja lisää ja savutusta pienemmäks? Onkos tähän muuten jotain vähän isompaa ahdinta joka sopis suoraan paikalleen? Vai ei onko toi vakio pakosarjakin niin huono ettei kannata siihen lyödä pykälää isompaa kiinni? Aattelin että jos ja kun vakio ahdin sanoo sopimuksen irti niin vois vähän isompaa lyödä tilalle.

[matjakki]

pumppu (jakaja) pitäis vaihtaa. uus pumppu löytyy jo, mut pystyykö sen vaihtamaan itse ihan perus työkaluilla? ei tarvitse mitään erikoisvehkeitä, tai uudelleen ohjelmointeja, ajotusta säätää tms? -97 e36 m51d25 sähkösesti säätyvä pumppu.

[Sharedoc]

Ahtopaineen nosto on helpointa/halvinta tehdä poraamalla 2mm poranterällä reikiä ahtimen kellolle menevään kumiletkuun.

[Sharedoc]

Suurimmat haasteet pumpunvaihdossa liittyy oikeanlaisen pumpun hankintaan (ohjausjärjestelmää kahta sorttia), pumpun irroitukseen (voi olla lujasti kiinni), pumpun asennukseen (ennakko menee oikein), sekä pumpun perussäätöön (hammer-mod).

"Puolet penareista hinataan diesel-huoltoon kun pojat itse vaihtaa pumppuja"

[matjakki]

Suurimmat haasteet pumpunvaihdossa liittyy oikeanlaisen pumpun hankintaan (ohjausjärjestelmää kahta sorttia), pumpun irroitukseen (voi olla lujasti kiinni), pumpun asennukseen (ennakko menee oikein), sekä pumpun perussäätöön (hammer-mod).

"Puolet penareista hinataan diesel-huoltoon kun pojat itse vaihtaa pumppuja"

no oikea pumppu mulla varmasti on. onko kenelläkään kokemusta pumpun vaihdosta, että osais kertoa minkälainen toimenpide tuo on.

en oikein haluaisi viedä spesialistille asennettavaksi kun kuulemma maksaa reippaasti ja itselläni kuitenkin on ammattitaitoa, vaan ei kokemusta diesel koneista.

jos se nyt sitten on pakko viedä johonkin diesel huoltoon asennettavaksi, niin paljonkohan siitä sitten saisi pulittaa?

[Sharedoc]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=134965&highlight=pumpun+irroitus

[bmw89]

Kysytääs täältä että onko 324td:ssä samaa vikaa kun tds, että ajotus menee myöhäselle kun hihna venyy?

Mulla on pumppu nyt käänetty ihan tappiin kantta kohden ja saa kylmänä ja lämpimänä startata n.3-4 sekunttia

hehkut ja polttoaine suodatin juuri vaihdettu

[___TK___]

terve ajattelin sellaista kysyä että miten hyvin sopisi tuo holsetin hx40w m51d25 mootorin kanssa on jo laitettu mekaaninen pumppu 12mm nestepää ja 530asetelma yms. onko jollain ollut kyseistä kokoonpanoa ja miten herää yms :think

[___TK___]

itsellä tosiian tuo moottori e30:ssä

[vainio]

mikähän mahtas olla optimaalinen potikka evrylle? e36 tds vm97. :think

[eiskalt]

mikähän mahtas olla optimaalinen potikka evrylle? e36 tds vm97. :think

Riippuu minkälaista ketunhäntää haluat perässäs vetää. Laita vaikka kilo-ohmin potikka ja säätele siitä alaspäin mielesi mukaan.

[vainio]

Riippuu minkälaista ketunhäntää haluat perässäs vetää. Laita vaikka kilo-ohmin potikka ja säätele siitä alaspäin mielesi mukaan.

juu laitetaan kokeillen. kiitos vastauksesta!

[Hene]

Onko kokemuksia, miten M51 kestää mekaanisesti pitkäaikaisessa kovassa rasituksessa, esim. 2500-3500rpm välillä. Otetaan vaikka 80-100hv ulos, eli jollakin 70% teholla.

Tietysti oletetaan että pakopaineet/lämmöt pysyy kohtuullisina.