BMW & Hiukkassuodatin (DPF) vol. II

[tommipommi]

Lämmöt nousee 2007 e90 318d 90kW :ssa ainoostaan 70-75 asteeseen. Vaihdoin egr-termarin, ei parannusta lämpöihin. Pitää vaihtaa moottorin termari seuraavaksi. Oon aatellu että filtterin poltto ei käynnisty noin matalilla moottorin lämmöillä ja peljänny et millonhan tuo lie viimeksi polttanut?? No äsken kattoin sen verran bmwhatilla että: soot in the particle filter 5,99g ja Pressure difference.. 5mbar tyhjäkäynnillä ja kun poljetti 3000kierrosta niin nousi noin 80mbar. Eiks noi nyt ole ihan ok arvoja, eli toteutuuko niitä polttoja nyt kuitenkin?

[VolvoTDi]

Pahoittelut jos aikaisemmin ketjussa tullut ilmi, mutta löytyisikö Pirkanmaan alueelta (tai lähimaastosta, Pk-seudulla tulee myös yleensä viikoittain liikuttua) käsistään kätevää jannua joka tämän kyseisen operaation osaisi suorittaa? Pöntön tyhjennys ja ohjelmointi siis. Muutamasta paikasta kysyin Tampereen seudulla tarjoukset ja hinta on noin 750-1100e jos liikkeeseen kiikuttaa..

E60 520d A 2008 kyseessä. Kovin nuhaisena tällä hetkellä.

DPF tyhjäys + ohjelmointi = 650€ ja Tampereella onnistuu.

[suppari]

Yv laitettu. Ohjelmoinnit myös f sarjaan onnistuu mulla.

[tampiow]

Pahoittelut jos aikaisemmin ketjussa tullut ilmi, mutta löytyisikö Pirkanmaan alueelta (tai lähimaastosta, Pk-seudulla tulee myös yleensä viikoittain liikuttua) käsistään kätevää jannua joka tämän kyseisen operaation osaisi suorittaa? Pöntön tyhjennys ja ohjelmointi siis. Muutamasta paikasta kysyin Tampereen seudulla tarjoukset ja hinta on noin 750-1100e jos liikkeeseen kiikuttaa..

E60 520d A 2008 kyseessä. Kovin nuhaisena tällä hetkellä.

[E39Fin]

Jep. Tuolla kulutuksenlaskulla maksaa aika nopeasti homman ja reissukulut esim. Seinäjoelle takaisin .

Meillä Bemu Oy hoiti homman eli avas pöntön ja pesi ja hitsas pöntön takas umpeen. Ei oo uusiutunu
Ja kyllä, ainakin vakiosoftalla rajottaa tehoja erittäinkin vahvasti