Autohifi ongelmat topic. Kysymyksiä ja vastauksia

[Mäkki]

Hifi-touhut eivät ole tuttuja minulle, joten voi olla että kyselen tyhmiä...

...mutta miten kaksi pienempää subia korvaisi perinteisen 10" tai 12" -subin?
Saisiko esim. E36:n takakulmiin (orggispaikoille) 6,5" tai 8" subin?

https://www.powerset.fi/subwooferit_6-5

https://www.powerset.fi/subwooferit_8

Haluaisin siis säästää kotelon koossa sekä samalla painossa..

Voisiko tuollaisen yhden 6,5":n sijoittaa takapenkin keskelle tuomaan hieman lisää bassoa? Edessä nyt 5,25" erillissarja.

Kaverin golffiin tehtiin tilan säästämiseksi 2x6,5" setti (DD:n valmiiksikoteloituja) ja moni ei siltikään usko että siellä on semmoiset
Oma 8" oli kanssa semmoinen että tuntui mukavasti. Kyllä nuo alkaa tänä päivänä olemaan ihan kohdillaan jos kaipaa sen pienen tai isommankin alapään

Jos haluaa yhdellä elementillä niin sitten aletaan puhumaan vähän enemmän tehosta

[Doni666]

Saako jostain vielä nopeuskameroiden waypointteja ladattua?

[QUASIMODO]

Lisää kysymyksiä

Onko joku korvannut E36:n vahvarin uudella paremmalla?
Eli löytyykö samalle paikalle sopivaa vahvistinta subille?

[Lumo]

Pitäisi vaihtaa autoon soitin ja tartteisin apua minkälaisen isoliittimen tilaan.
http://www.autoviihde.com/ct20bm01.html Vai http://www.autoviihde.com/ct20bm02.html
Autossa siis vakio Bmw business cd soitin aux paikalla ja auto e46 touring -03

[MNi]

Tarkista auton valmistuskuukausi ja -vuosi. Pelkkä mallivuosi -03 ei ehkä ihan riitä varsinkin kun ensikatsastus on voinut olla kuukausia valmistuspäivämäärän jälkeen.

Ennen 09/2002 oli pyöreillä liittimillä (eka linkki), tämän jälkeen Quadlock lattaliittimillä (jälkimmäinen linkki). Nämä ulkomuistista.

[S^X]

E36 cabrio ja ongelmana moottorin kierrosten mukaan nouseva häiriöääni.

Mulla on 2 x vahvistimia joista toinen ohjaa erillissarjoja ja toinen subia. Molemmille vahvareille virta/maa tulee jaettuna samaa piuhaa pitkin mutta ongelma on vain erkkojen suhteen. On koitettu muutamaa eri maapistettä ja jokainen niistä on hiottu pellille,ei vaikutusta. RCA:n vientiä on koitettu eri paikoista ja myöskin kaiutinpiuhojen reittejä vaihdettu,ei vaikutusta. Akun maadoitus on kanssa tarkistettu.

Moottorin maadoitus on kanssa putsattu/tarkistettu mutta silmämääräisesti katsoen moottorin maakaapeli oli halkaisijaltaan pienempää kuin soittimille menevä kaapeli. Voiko tuolla olla vaikutusta että maadoittaisi ns. helpommin tuolta hifien kautta ja täten aiheuttaisi häiriötä? :think Mulla on kyllä ylimääräistä maakaapelia eli moottorin maadoituksen vaihtaminen/tuplaaminen voisi olla kokeilun arvoinen homma?

Laturi on siinämäärin kunnossa että ainakaan ei sytyttele latauksen merkkivaloa. Voinko miten mitata että laturi olisi varmasti älyissään?

Paljon tekstiä ja varmasti jotain jäi mainitsematta mutta tarkentavia kysymyksiä saa esittää

[Arppa]

Potilaana e65 ja oireena on bt:n kautta puhuttaessa ensimmäisen 2-3min aikana esiintyy ajoittaista rusahtelua puhelun aikana. Tulee vanha putkiradio mieleen kun joku komponentti lämpeää niin rusahtelu lakkaa...?

Kellään ajatusta missä mahtaa olla vika?

[Golde]

1din flippinäyttö Xzent XT7016. näyttö valkeana ? elikkä valkeena pysyy vaan koko näyttö mutta kosketus toimii, roskis tavaraa ?

[röi]

e39 aux

Mk3 navi ja kontissa bm54 65.12-6 919 078. Auxin piuha löytyy navin takaa ja johto ostettu ja asennettu. Mistähän johtuu että aux ei toimi vai onko kenties liian vanha moduuli. 6 cd vaihtaja sekä hifi paketti (ei dsp) löytyy.

[Purtsi123]

Asensin e39:iin vahvistimen subille, käyttäen vahvarin hi-level input liitäntää. Liittimessä on pinnit: L+, L-, gnd, R+, L-.

Kysymys: pitääkö molemmat "kanavat" kytkeä, jotta vahavari toimii täysillä? Eli molemmilta takakaiuttimilta johdot liittimeen?

Otin signaalin vaan oikealta takakaiutimelta ja tuntuu, että ei pelitä niinkuin pitäisi. Gain saa olla melkein täysillä, että kuuluu edes jotenkin. Kaiken järjen mukaan pitäisi jenkan soida huomattavasti paremmin.

Vahvistin: Tämä Groud Zero

Subi: Tämä Hertz

Edit: ei edes ohjekirjassa tätä kerrota.

[Muurahainen]

Asensin e39:iin vahvistimen subille, käyttäen vahvarin hi-level input liitäntää. Liittimessä on pinnit: L+, L-, gnd, R+, L-.

Kysymys: pitääkö molemmat "kanavat" kytkeä, jotta vahavari toimii täysillä? Eli molemmilta takakaiuttimilta johdot liittimeen?

Otin signaalin vaan oikealta takakaiutimelta ja tuntuu, että ei pelitä niinkuin pitäisi. Gain saa olla melkein täysillä, että kuuluu edes jotenkin. Kaiken järjen mukaan pitäisi jenkan soida huomattavasti paremmin.

Vahvistin: Tämä Groud Zero

Subi: Tämä Hertz

Edit: ei edes ohjekirjassa tätä kerrota.

Kyllä ne saisivat molemmat olla kytkettynä vaikka ei voimakkuuteen vaikuttaisikaan.
Nythän jos kappaleessa sattuu olemaan bassoa molemmissa kanavissa jää sinulta se toisen kanavan tavara pois.

[Purtsi123]

Kyllä ne saisivat molemmat olla kytkettynä vaikka ei voimakkuuteen vaikuttaisikaan.
Nythän jos kappaleessa sattuu olemaan bassoa molemmissa kanavissa jää sinulta se toisen kanavan tavara pois.

Totta. En tullut ajatelleeksi tätä pointtia.

[Koo_]

Mikähän mahtaisi olla ongelma, kun kaiutinten uusimisten jälkeen ilmeni tälläinen ongelma: Kaikki kaiuttimet soivat hyvin yleensä, mutta välillä kuskin puolelta lähes häviää ääni, kuuluu kovallakin volumella erittäin hiljaa ja huonolaatuisesti. Jossain vaiheessa sitten alkaa taas toimia. Ite en nyt oikein tajua mikä on ongelma, kun ääni tosiaan katoaa samanaikaisesti niin edestä kuin takaa.

Etuovissa 6.5" erillissarja ja takana 6.5" koaksiaalit. Kaikki kaiuttimet (+subbari) ohjattu soittimelta (Alpine UTE-92BT) erillisen viisikanavaisen vahvistimen kautta. Autona 2006 Audi A4.

[Haukkis]

Jos autossa DSP-systeemit niin meneekö kaijuttimille ja orkkis-suppareille ihan "normaalit" kaijurinpiuhat, joista voi ryöstää signaalin vahvistimelle, vai onko niissäkin jotain väyläpaskaa?

[emx]

...............