Pienet autoaiheiset kysymykset IV

[Carbonfiber]

Minkä takia nykyaikaiset moottorit sanotaanko vaikka 2005- tuntuvat vievät öljyä merkistä huolimatta ja kun sitä pidetään normaalina?

Esimerkiksi M54 ja N52 välillä tapahtunut muutos öljynkulutuksissa.

[janke]

Minkä takia nykyaikaiset moottorit sanotaanko vaikka 2005- tuntuvat vievät öljyä merkistä huolimatta ja kun sitä pidetään normaalina?

Esimerkiksi M54 ja N52 välillä tapahtunut muutos öljynkulutuksissa.

En tiedä bemareista, mutta Audeista joku vätti että moottorin voitelukykyä on paranneltu että varmasti voitelu pelaa eri olosuhteissa. Siksi moottori syökin sitten enempi ölppää.

[bemmeri]

Eipä se öljy sieltä pääse palamaan kuin männänrenkaidem, venttiilivarren kumien tai huohotuksen kautta. Mikään noista ei liity parempaan voiteluun.

Usealla merkillä ongelmia ollu männän renkaiden kanssa.

[lj123]

Eipä se öljy sieltä pääse palamaan kuin männänrenkaidem, venttiilivarren kumien tai huohotuksen kautta. Mikään noista ei liity parempaan voiteluun.

Usealla merkillä ongelmia ollu männän renkaiden kanssa.

Mitä mahdollisia muita haittavaikutuksia huonojen männänrenkaiden osalta on kuin tuo öljynkulutus? Tai sitten venttiilinvarren kumien osalta?

[Heguli 31]

Mitä mahdollisia muita haittavaikutuksia huonojen männänrenkaiden osalta on kuin tuo öljynkulutus?

No ainakin palamiskaasuja (ja jopa polttoainetta) pääsee kampikammion puolelle. Tämä paskaa öljyt nopeammin ja kampikammion paine "poistaa" öljyä huohottimen kautta enstistä nopeammassa tahdissa. Joka sitten taas karstoittaa konetta,joka taas...

Myös tehot putoaa (jossain määrin) puristuksien karkaillessa ja/tai epäpuhtaasta seoksesta.

[bemmeri]

Ei välttämättä puhalla kampikammioon. Yleensä öljyrengas/renkaat on se ongelma, ei niinkään puristusrenkaat.

Sitten on myös soikeallaan olevia pyttyjä, en muista oliko vagilla vai jollain muulla tämä öljyb syönnin syy.

[JJT]

Ja kaupan päälle tietyissä malleissa näitä paskamoottoreita saattaa ketjujakopääkin kestää jopa 100tkm

[Carbonfiber]

Ja kaupan päälle tietyissä malleissa näitä paskamoottoreita saattaa ketjujakopääkin kestää jopa 100tkm

Niin sehän BMW:n ja Vaggin nelisylinterisissä moderneissa moottoreissa on, että ollaan palattu "jakohihna-aikaan". Nyt vaan vaihdetaan kettinkiä hihnan sijaan.

[Purtsi123]

Mikä olis oikee värisävy/maali e39:n peilikolmioihin ja kattokaiteisiin?

[kihe]

Mikä olis oikee värisävy/maali e39:n peilikolmioihin ja kattokaiteisiin?

Onkos ne kaikissa sellaiset mattamustat? Mulla on peilien (E36 ja E39) rungoissa hapettumaa ja maalia lähtenyt joistain kohdin. Ne on alumiinia, niin aattelin jonkun mustan epoksin pohjalle laittaa, ja jos ruiskulla vetää niin voisi olla valmista silleensäkin. Joku perusmattamusta/rallymusta vois olla ihan passeli päälle?

[j-a]

Niin sehän BMW:n ja Vaggin nelisylinterisissä moderneissa moottoreissa on, että ollaan palattu "jakohihna-aikaan". Nyt vaan vaihdetaan kettinkiä hihnan sijaan.

Samaa ongelmaa ymmärtääkseni on ollut Daimler-Benzilläkin ainakin tuossa viime vuosikymmenen vaihteen nelisylinterisissä. Niissä vain ilmeisesti vaihto saatiin hieman näppärämmäksi, ja olisiko vahvistetut osatkin onnistuneet vähän paremmin kuin VAG/BMW-leirissä, kun ei ymmärtääkseni enää ole ongelma ainakaan siinä mittakaavassa.

[Turder]

Miettinyt usein tuota öljynsyöntiä ja varsinkin jos syynä männänrenkaat. Voisiko osasyy olla huonossa sisäänajossa, eli osin automaatti/kaksoiskytkinlaatikon takia kierrokset junnaa koko ajan samoissa tasaisella kuormalla, eli nykyopein käytännössä huonoin mahdollinen sisäänajo? Ehkä ajetaan kylmänäkin normaalisti.

Vaihtelevaa kuormaa, kiihdytyksiä, moottorijarrutuksia jne ei kunnolla tule moottorin ihan ensimmäisillä lämpösykleillä, jotka tuntuisivat olevan tärkeimmät vaiheet sisäänajossa.

[marko83]

Miettinyt usein tuota öljynsyöntiä ja varsinkin jos syynä männänrenkaat. Voisiko osasyy olla huonossa sisäänajossa, eli osin automaatti/kaksoiskytkinlaatikon takia kierrokset junnaa koko ajan samoissa tasaisella kuormalla, eli nykyopein käytännössä huonoin mahdollinen sisäänajo?

Samanlailla vaivaa öljyn syönti myös manuaaleja. Tai ainaki omaa passattia ja mitä oon muiltakin kuullu.

[Purtsi123]

Onkos ne kaikissa sellaiset mattamustat? Mulla on peilien (E36 ja E39) rungoissa hapettumaa ja maalia lähtenyt joistain kohdin. Ne on alumiinia, niin aattelin jonkun mustan epoksin pohjalle laittaa, ja jos ruiskulla vetää niin voisi olla valmista silleensäkin. Joku perusmattamusta/rallymusta vois olla ihan passeli päälle?

No ei ehkä ihan semmonen mastonin 5e kilikali mattamusta. Ennemmin puolikiiltävä musta.

[bemmeri]

Minkälainen vastus pitäisi laittaa sähköisen termostaatin lämmitysvastuksen tilalle?
Lähinnä sen takia, ettei tulisi vikakoodia rikkinäisestä termostaatista.
Mittailin kahdesta vanhasta sähköisestä termarista ja toisen navoissa oli 11,7ohm ja toisessa 12.7ohm vastus,