Kokemuksia muun merkkisistä autoista vol. 3

[ritariässä]

Miettiikö joku Alfaa käyttöautoksi ihan tosissaan? Jos ne on samanlaista kuraa kuin baltiarallaa reilut 10-vuotta sitten, niin eihän sellasta voi ikinä ostaa. Rivi bensakoneista tuli useasta täällä pikkukylälläkin kanget läpi lohkosta jossain 60-80tkm lukemilla kun niitä raatoja merkkarilla katteli. Kannet kiharana ja mitähän kaikkee muuta ihQua niissä olikaan. Plaatuva isolla peellä Makeen näköisiä Alfojahan kyllä löytyy, sitä ei käy kieltäminen.

Luigi on osannu aina tehdä yhtä luotettavia autoja kuin Veijo Lucas autosähköjä

Esim Giulietta joka jo uudempaa suunnittelua kuin ne vanhat Alfat, pelaavat jo ihan kivasti ja esim t-JET ja multiair koneet perusrungoltaan kestää huimia kilsamääriä.

Näihin lajitellaan ihan samoja ohkaisia nykyöljyjä kuin muihinkin merkkeihin. Kaukana ne ajat jolloin piti laittaa 10W-60 öljyä koneeseen että kesti.

[E39Fin]

Hyvin ainakin twin spark merkinnällä olleet mielestäni ovat kestäneet, samoin vuosituhannen vaihteen V6-koneiset. Jakopään vaihtovälihän on pohjoismaisessa huolto-ohjelmassa melko lyhyt kyllä. Sitten tuli jts merkinnät joita ei voi oikein hyväksi kehua, etenkään 4-sylinterisinä.

Kyllä alfasta saa ihan hyvän käyttiksen, ikävä kyllä 159 mallisarjan kohdalla täytyy ihan miettiä millä yhdistelmällä lähtee liikkeelle. Itse lähtisin 2.4jtdm Q4 kanssa liikkeelle niin varmaan menee ihan hyvin.

Kaveripiirissä yksi 2.4jtdm ollut jo neljä vuotta ilman kummempia laittoja. 156 malleja twin sparkina on myös kaveripiirissä pari ja itselläkin yksi oli. Siihen rahaan mainioita ja halpoja ajettavia, harmi että kori meinaa pohjasta monessa olla hapero. Omassa yksilössäni ei ollut.

Edellisen sivun verokysymykseen liittyen. Trafilla ollut virhe osan autoista kanssa. Matalampi euromäärä on oikein ja katsastuskonttorilla noita on korjattu kun on esittää toisen identtisen auton verolappu. Siitä on saatu takautuvasti takaisin veroeuroja korjauksen jälkeen.

[AnttiJuhani]

Hyvin ainakin twin spark merkinnällä olleet mielestäni ovat kestäneet, samoin vuosituhannen vaihteen V6-koneiset. Jakopään vaihtovälihän on pohjoismaisessa huolto-ohjelmassa melko lyhyt kyllä. Sitten tuli jts merkinnät joita ei voi oikein hyväksi kehua, etenkään 4-sylinterisinä.

Kyllä alfasta saa ihan hyvän käyttiksen, ikävä kyllä 159 mallisarjan kohdalla täytyy ihan miettiä millä yhdistelmällä lähtee liikkeelle. Itse lähtisin 2.4jtdm Q4 kanssa liikkeelle niin varmaan menee ihan hyvin.

Kaveripiirissä yksi 2.4jtdm ollut jo neljä vuotta ilman kummempia laittoja. 156 malleja twin sparkina on myös kaveripiirissä pari ja itselläkin yksi oli. Siihen rahaan mainioita ja halpoja ajettavia, harmi että kori meinaa pohjasta monessa olla hapero. Omassa yksilössäni ei ollut.

Edellisen sivun verokysymykseen liittyen. Trafilla ollut virhe osan autoista kanssa. Matalampi euromäärä on oikein ja katsastuskonttorilla noita on korjattu kun on esittää toisen identtisen auton verolappu. Siitä on saatu takautuvasti takaisin veroeuroja korjauksen jälkeen.

Sen ku näkisi että olisi joskus kuluttajan hyväksi virhe

[cojama]

Auto merkeistä mm. Alfa Romeo on kokematta ja 159 Q4 Ti:tä tullut katseltua ihan vaan yhdeksi kesäksi ja sitten myyntiin.

Vaihteiston ja moottorin suhteen ei itselläni väliä, mutta jälleenmyyntiä ajatellen, manuaali vai automaatti?

[AnttiJuhani]

Auton olemus käskee ainakin minut ostamaan manuaalisena.

[arpuC]

Miettiikö joku Alfaa käyttöautoksi ihan tosissaan? Jos ne on samanlaista kuraa kuin baltiarallaa reilut 10-vuotta sitten, niin eihän sellasta voi ikinä ostaa. Rivi bensakoneista tuli useasta täällä pikkukylälläkin kanget läpi lohkosta jossain 60-80tkm lukemilla kun niitä raatoja merkkarilla katteli. Kannet kiharana ja mitähän kaikkee muuta ihQua niissä olikaan. Plaatuva isolla peellä Makeen näköisiä Alfojahan kyllä löytyy, sitä ei käy kieltäminen.

Luigi on osannu aina tehdä yhtä luotettavia autoja kuin Veijo Lucas autosähköjä

On nuo huomattavasti bemareita laadukkaampia. 40tkm menty ilman huolia ja on hemmetin hyvä ajaa sekä penkit on jo vakiona bemarien vastaavaa laadukkaampia. Jos otetaan esimerkiksi uusi 3:n GT verrokiksi, niin vituttaa noilla penkeillä ajaa jo 60km, kun Alfan penkeissä viihtyy vaikka koko päivän. Lisäksi materiaali on kertaluokkaa parempi. Eli kyllä suosittelen käyttiksenä Alfaa, itselläni auto on työväline ja pystyy kyllä luottamaan.

Seuraavaksi tulee kyllä Giulia ehdottomasti.

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/147/9522471

Edukkaan tuntuinen pikku-alfa. Mitäs näissä 147:ssa noilla kilsoilla piti ottaa huomioon? Hihnanvaihtoväli vissiin 60tkm eli kohta käsillä...

Tässä toinen harvinaisempi GTA malli niin hinta vähän toista luokkaakin https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/147/9414181

[AnttiJuhani]

Olis varmasti kiva kikkare kaupungissa tuo 147 Tehoa varmaan tarpeeksi 2-litrasessa tohon koppaan.

[miyli]

Olis varmasti kiva kikkare kaupungissa tuo 147 Tehoa varmaan tarpeeksi 2-litrasessa tohon koppaan.

Mulla ollut nyt talven 147 vm 2005 1,6 120hv jäärata autona jossa piikkipyörät alla ja täytyy sanoa että on tosi näppärä Vehje sekä jäällä sekä siviilissä.
Jäällä annettu monoa sellaiset 700 km ja hyvin toimii vaikka 2 vaihteella ajettu suurimmaksi osaksi lappu lattiassa. Ei mitään vikaa ja mittarissa nyt 220tkm.

[AnttiJuhani]

Mulla ollut nyt talven 147 vm 2005 1,6 120hv jäärata autona jossa piikkipyörät alla ja täytyy sanoa että on tosi näppärä Vehje sekä jäällä sekä siviilissä.
Jäällä annettu monoa sellaiset 700 km ja hyvin toimii vaikka 2 vaihteella ajettu suurimmaksi osaksi lappu lattiassa. Ei mitään vikaa ja mittarissa nyt 220tkm.

Ohoh, erikoinen valinta jäälle. Mut mikäs siinä, varmasti hauska vehe!

[miyli]

Ohoh, erikoinen valinta jäälle. Mut mikäs siinä, varmasti hauska vehe!

Etsin ensi takavetoista, mutta 500€ budjetilla ei sellaista kunnollista löytynyt joten siiryin katselemaan etuvetoisia ja tuollainen alfa osui eteen, missä vielä leimaa kesäkuuhun asti. Siinä on tosi hyvä kuppipenkki ja ratti vakiona mikä edesauttaa ajamista, kun meillä aika mutkainen rata tehty. Kaverilla 1,8 16v astra ja se ei pärjää alffalle.

[AnttiJuhani]

Etsin ensi takavetoista, mutta 500€ budjetilla ei sellaista kunnollista löytynyt joten siiryin katselemaan etuvetoisia ja tuollainen alfa osui eteen, missä vielä leimaa kesäkuuhun asti. Siinä on tosi hyvä kuppipenkki ja ratti vakiona mikä edesauttaa ajamista, kun meillä aika mutkainen rata tehty. Kaverilla 1,8 16v astra ja se ei pärjää alffalle.

Opelissa on kyllä niin hanurista voimansiirto että en ihmettele. Samaisella koneella kaks omistanu eikä niistä saa hätäisiä tehtyä millään, vaikka voimaa silti koneessa on. Mutta pienellä budjetilla on kyllä alfa irronnut.

[Jani_88]

Mitä tää Ti meinaa alfoista puhuttaessa? Vastaava ku bemarin msport?

[AnttiJuhani]

Juu sportti paketti. Helmaa ja alustaa ja vannetta ainaki. Aika harvinainen näyttäs olevan ainakin 159 kohdalla.

[Ozzy #69#]

Mitäs raati suosittelisi käyttöpeliksi/kauppakassiksi?

Vaatimukset:
Alle 5000€
Manuaali
Bensa
5-ovinen
Luotettava
Alle 180tkm

Farkku ei pakollinen, mutta ei haittaakaan ole. Muksu matkustaa takana turvaistuimessa.

Kokemuksia esim. tälläisista:

https://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/9529509

https://www.nettiauto.com/ford/focus/9529517

https://www.nettiauto.com/peugeot/307/9414077