Diesel bemarit palaa?

[hopsu]

Omaan N57:aan vaihdettiin viime viikolla egr jäähdytin kampanjakutsuna. Vuosi sitten ensimmäisen kerran kuvattin, jolloin ei ollut tarvetta vaihdolle. Puoli vuotta sitten syttyi moottorin vikavalo jonka yhteydessä egr cooleri vaihdettiin jo kertaalleen. Nyt siis toistamiseen!

[zakspeed]

Valmistuspäivämäärän mukaan mennään. Tarpeen mukaan myös venttiili ja imusarja.

*B47, N47/57 pl N57S

[Fremen]

Minulla vaihdettiin toissapäivänä ihan osanumeron mukaan. Ei mitään kuvauksia kuulemma tehty.

[PNM2]

Mikäs on tämän päivän ohjeistus bemarilla asian suhteen N57 koneisessa?
Vaihdetaanko egr jäähdytin kaikkine venttiileineen päivineen automaattisesti vai tutkitaanko eka mahdollista tukosta/vuotoa? Koskeeko kaikkia variantteja ja korimalleja?

Joku taisi tuolla F1X-puolella kertoa, ettei ainakaan hänen N57 525d kuulunut kamppikseen.

[Supa]

Mikäs on tämän päivän ohjeistus bemarilla asian suhteen N57 koneisessa?
Vaihdetaanko egr jäähdytin kaikkine venttiileineen päivineen automaattisesti vai tutkitaanko eka mahdollista tukosta/vuotoa? Koskeeko kaikkia variantteja ja korimalleja?

[T3]

Toisaalta jenkeissä on kyllä perinteisesti ymmärretty aika hyvin että dieselmoottori sopii lähinnä jokilaivoihin.

Dieselmoottori sopii auton voimanlähteeksi oikein mainiosti. Maailman tyhmin kansa voi ihan vapaasti ymmärtää mitä lystää.

[Wespa]

Kuka parkkeerasi bimmerin ja poltti 1800 muuta autoa:think

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006465488.html

Heh, palon syttymissyytä ei tiedetä vielä, mutta hiljattain kolleegan 530da F10 syttyi työpaikan parkkiksella melkeen palaa, kärysi onneksi vaan.

Toisaalta jenkeissä on kyllä perinteisesti ymmärretty aika hyvin että dieselmoottori sopii lähinnä jokilaivoihin.

[aimoo]

Kuka parkkeerasi bimmerin ja poltti 1800 muuta autoa:think

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006465488.html

Heh, palon syttymissyytä ei tiedetä vielä, mutta hiljattain kolleegan 530da F10 syttyi työpaikan parkkiksella melkeen palaa, kärysi onneksi vaan.

[_artsi_]

Onneksi olkoon, kukaan ei kuollut vielä. Luultavasti se johtosarjan vaihtokin oli ns. takuutyö. Eli maksoit öljynvaihdosta 271e. Good for u.

Oli takaisinkutsu. Joo öljynvaihto ja suodattimet sekä jarrunesteet 271e.

[PNM2]

Onneksi olkoon, kukaan ei kuollut vielä. Luultavasti se johtosarjan vaihtokin oli ns. takuutyö. Eli maksoit öljynvaihdosta 271e. Good for u.

Aika monelle ajan arvo on enemmän kuin tuossa olisi pajalla tai itse öljyjävaihtamalla säästänyt rahassa. Toki johtosarja olisi voinut kestää mutta sen vaihto takuuna nyt on asian hoitamista täysin mallikelpoisesti.

[Juice]

Onneksi olkoon, kukaan ei kuollut vielä. Luultavasti se johtosarjan vaihtokin oli ns. takuutyö. Eli maksoit öljynvaihdosta 271e. Good for u.

[_artsi_]

Häpeän puoleltani BMW suhtautumista asiaan.

En ainakaan häpeä. Eilen auto huollossa ja johtosarja vaihdettiin 3,5 tuntia työtä.
Huollon hinta 271e sisältää öljynvaihdon ja suodattimet.

[Juice]

Häpeän puoleltani BMW suhtautumista asiaan.

[kimmon]

Taas F11 (520d?) tulessa.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c...4-9d590a2de3bd

Joo, oli -16 mallinen taksi

[BFI18]

Taas F11 (520d?) tulessa.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c2a92fa6-51b2-46a6-b144-9d590a2de3bd