Pienet autoaiheiset kysymykset V

[bemmeri]

Onko nämä jotain std liittimiä, joita voisi löytyä muistakin merkeistä tai ostaa irtaaltaan jostain?

Tarviisin tuommoisen naaraskappaleen (anturi) josta voisin jatkaa johdolla ja yhden uroskappaleen(auton puoli). Osanro anturille 61318360876 ja kyseessä jäähdytysnesteen tason anturi.





Sekä liekö tuommoista myös saatavilla, sähköisessä termostaatissa on tuommoinen? Tutun näköinen liitin, mutta en saa nyt mieleen mistä.

[peto2]

Näyttääkö tutulle -> https://www.google.fi/search?client=...30.lP1N8uZSo6k

[hjenkka]

alempi on AMP junior liitin:

https://m.motonet.fi/fi/tuote/487502/Pistokesarja-AMP-Junior-Power-timer-2-napainen

[bemmeri]

Samallehan tuo näyttää. Kiitos vaan molemmille.

Taidan katkaista ja jatkaa johdot tuon lämpötila-anturin suhteen.

[pazq]

Tänään teki taas aamulla sen tuo m51 että hehkutin normaalisti, lähti käyntiin ja sammu heti. Sen jälkeen uus yritys ja aivan helvetillinen sahaaminen että lähti hissuksee käymään. Febin hehkut tuonne vaihdoin. Täytyy vissiin mennä mittailemaan onko vikaa siellä hehkuissa vai missä se oikein on. Täysin mysteeri oire ilmaantu heti noiden vaihdon jälkeen ja kaikki on niinkun ennenkin.

[-Markus-]

Tänään teki taas aamulla sen tuo m51 että hehkutin normaalisti, lähti käyntiin ja sammu heti. Sen jälkeen uus yritys ja aivan helvetillinen sahaaminen että lähti hissuksee käymään. Febin hehkut tuonne vaihdoin. Täytyy vissiin mennä mittailemaan onko vikaa siellä hehkuissa vai missä se oikein on. Täysin mysteeri oire ilmaantu heti noiden vaihdon jälkeen ja kaikki on niinkun ennenkin.

Todennäköistä, että se sun hehkujen vaihto ei liity asiaan mitenkään, vaikka vika "samalla" tulikin. Ei ois ensimmäinen kerta, että uusi vika ilmestyy kun edellistä korjataan...

E: Eikös noissa M51 joku vähän tyyppivikainen vika ole monesti liittyen tuohon huonoon käynnistymiseen.. ? En oo perehtyny kun ei ole itsellä ollu ko tekniikkaa.

[pazq]

Tänään aamulla taas sama juttu. Hörähti ja sammu. Sahausta varmaan 10sek eikä mitään tapahdu. Uudestaan ja hetken päästä taas hiljalleen heräili törisemään. Tuntuu että ei sais kakkua? Nafta ei haise joten voisko olla siirtopumppu? No vklp täytyy ottaa auto talliin ja alkaa ihmettelemään. Johonkin väliin olis pakosarjanki hitsaus ja hx35 tuon vakioperunan kaveriksi sinne puhisemaan.

[van cleef]

m51:ssä menee se yksi siirtoputki tukkoon ja oireilee mm. just noin. Silloin kun itsellä oli moinen, niin mulla oireili just noin kun tankissa oli alle 10 litraa naftaa.

[pazq]

Oli 40L tavaraa tankissa. Muutoin pelaa normaalisti ja epäsäännöllisesti alkaa temppuilemaan käynnistyksessä. Käyntiin kun saa niin ei mitään ongelmaa.

[Bansku]

Ilmathan toi jostain välistä vetäsee seisoessaan. Todennäköisesti ennen pumppua vuotaa kerran hörähtää ensin käyntiin että pumpussa ja sen jälkeen oltava ainetta.

[Hemu__]

Onkos kenelläkään hyviä ideoita millä saisi pintaruosteet ja vanhat maalit pois rautalohkosta turvallisesti ja mahdollisimman helposti? Pitäisi tuota m20 moottoria hieman putsailla ennen maalausta. Lohko on jo aiemmin soodalla puhallettu, mutta sooda ei tähän tarkoitukseen ollut tarpeeksi tehokasta. Lipeäkylpy, sitruunahappo, etikka tai joku muu happo? Vai kenties puhallus jollakin karkeammalla aineella? Toki siinä on vaara että puhallusainetta joutuu väärään paikkaan, ja lisäksi puhalluksen jälkeen kaikki pultinreijät ja muut joutuu käymään yksitellen läpi.

Kenelläkään mitään omakohtaista kokemusta jostain hyväksi havaitusta menetelmästä? :think

[Pazi88]

Porakoneeseen teräsharja jolla pyyhkäsee ja hammeria päälle. Vähänhän sinne jää röstiä alle, mut toimii hyvin, kun lohkot ei yleensä missään suolavellissä ui. Jos ahistaa maalin alle jäävä pikku ruostemäärä, niin hiekkapuhaltaa se melkeen pitää. Sooda ei tosiaan ole ruosteenpoistoa varten. Lähinnä maali yms. muu kama sillä lähtee.

[Smistik]

E91 m47n2 ja turbon ja dpf tiiviste kysymys. Turbon isossa tiivistepaketissa tulee kaksi metallitiivistettä mukana. Tuleeko nuo molemmat sinne dpf ja turbon väliin vai toinen pelkästään? Kuvissa aina vain yksi...

[Urpo_rotta]

E91 m47n2 ja turbon ja dpf tiiviste kysymys. Turbon isossa tiivistepaketissa tulee kaksi metallitiivistettä mukana. Tuleeko nuo molemmat sinne dpf ja turbon väliin vai toinen pelkästään? Kuvissa aina vain yksi...

Eri autoja rassanneena siinä v-bandin välissä ei ole ikinä ollut kuin yksi tiivistepelti

[Smistik]

Eri autoja rassanneena siinä v-bandin välissä ei ole ikinä ollut kuin yksi tiivistepelti

Kiitos, taidampa jättää toisen pois.