Totta, onpas hölmöä. On tuolla kyllä muitakin positiivisia juttuja, penkkien vaihto 98 ja uudempiin autoihin, turvakaarten vaatimukset helpottuu ja käyttövoimamuutokset helpottuu.
Auton "rakentelulaki" uudistuu, Uhka vai mahdollisuus.
Collapse
X
-
Tästä olen koittanut sanoa jo vuosia, että kun sähköautoilulle annetaan sormi niin on tiedossa että polttomoottoriautot tullaan tuhoamaan keinolla millä hyvänsä, sillä ne edustaa täysin ylivoimaista tekniikkaa jota tavallisilla ihmisillä on vara ylläpitää ja jotka mahdollistaa liikkumisenvapauden lähes riippumatta sosioekonomisesta statuksesta. No nyt tämäkin etenee. Et saa huoltaa vanhaa autoa. Ja jos se ei ole historiallisesti merkittävä (eli hyvävelikerhon herroilla säilyy vehkeet tietenkin) niin se voidaan jopa pakottaa romutettavaksi.
Last edited by Remotion; 24-10-2026, 23:37.
Comment
-
Eihän tuossa mitään kielletä, mitä nyt vähän sääntelyä lisätään. Nyt on kolme vuottaa aikaa purkaa muutama Zeta varaosiksi ja piilottaa osat virkailijoilta mökille piiloon.
Ei muuta kuin toista pakoputken välihaaraa 3Dee tulostamaan ja tulee toiset 25 Newtom metriä vääntöä. Sillä lähtee jo amalgaamit suusta kun kolmosta vetää silmään
😂 1Comment
-
Originally posted by Jersk1 View Post
Auton melun mittaaminen
Meluvaatimusten katsotaan täyttyvän, jos E-säännön nro 51 mukaisen mittaustavan
mukaisesti paikallaan mitattu melutaso ei ylitä taulukossa 1 annettuja raja-arvoja.
Kuitenkin 1 päivänä tammikuuta 2001 tai sen jälkeen käyttöönotetussa autossa pai-
kallaanolomittauksen meluarvo saa ylittää enintään 3 dB(A):llä valmistajan ilmoitta-
man alkuperäisen tai uuden auton hyväksynnässä todetun paikallaanolomittauksen
meluarvon eikä tällaiselle autolle tarvitse tehdä ohiajomelumittausta. Taulukossa 1
annettuja raja arvoja sovelletaan myös 1 päivänä tammikuuta 2001 tai sen jälkeen
käyttöönotettuun autoon silloin, kun edellä tarkoitettua paikallaanolomittauksen me-
luarvoa ei ole. Ympäristön olosuhteiden ei tarvitse olla E-säännön mukaiset mittauk-
sessa. Mittauslaitteena saa käyttää Liikenne- ja viestintäviraston katsastustoimipai-
kan tiloista ja laitteista annetun määräyksen mukaista äänenvoimakkuuden mittaus-
laitetta. Mittauksissa tulee käyttää tuulisuojaa äänenpainetason mittarissa.
Raja-arvo
Moottorin sijainti Määräysluonnos
25 (48)
TRAFICOM/594216/03.04.03.00/2023
Etumoottori 98 dB(A)
Keskimoottori 103 dB(A)
Takamoottori 103 dB(A)
Taulukko 1. Melumittauksen raja-arvot.
Moniko teidän harrasteautoista menee tohon, ei yksikään. Noisa melunmittauksista tullaan tekee gestapomainen instrumentti jolla sitten voidaan vaikka määrätä auto tuhottavaksi, jahka tämä hulluus tästä etenee. Tai niin kovat sakot ja kortti hyllylle että lähtee duunit ja varallisuus.
Comment
-
---Se mitä tuodaan esille, niin kyllä se pistää vähän miettimään että kannattaisi ostaa parit autot lisää ja purkaa osiksi..Ei ne vielä kiellä, mutta siitä halutaan pikku hiljaa tehdä "vaikea" ja "kallista", koska vanhat autot aiheuttavat päästöjä jneOriginally posted by ritariässä View PostEihän tuossa mitään kielletä, mitä nyt vähän sääntelyä lisätään. Nyt on kolme vuottaa aikaa purkaa muutama Zeta varaosiksi ja piilottaa osat virkailijoilta mökille piiloonLast edited by MikeDry; 25-10-2026, 11:05.Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better
Comment
-
En nyt muista omasta taisin mittaa, etumoottorilla taisi olla tuo 98 tai jopa alle, ohiajomelussa meni ihan heittämällä yli...Mutta toikin että poliisi tulee tekemään mittauksia, ei jos auto harrastajat itse eivät tule aiheuttamaan tilannetta siihen. Eli pitää osaa kattoa missä polkee sitä harrastepeliään, kilvet voidaa tulla viemää..Mutta ei suomessa oo samanlaista meininkiä kuin Saksassa, siellä oikeasti on tiukka linja, nykyään mennyt sillain, että vaikka olisi miten TUV-hyväksytty jne, niin jotkut pollarit eivät usko sitä.. Mutta suomessa asiat on vielä hyvinOriginally posted by Remotion View PostMoniko teidän harrasteautoista menee tohon, ei yksikään. Noisa melunmittauksista tullaan tekee gestapomainen instrumentti jolla sitten voidaan vaikka määrätä auto tuhottavaksi, jahka tämä hulluus tästä etenee. Tai niin kovat sakot ja kortti hyllylle että lähtee duunit ja varallisuus.Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better
Comment
-
Kaikki neljä. Ei ole kovin tiukat nuo rajat. Yksi on mitattu tien päällä mitä en ihmettele kun se pitää sellaista meteliä, että itseäkin häiritsee (korjaukset on työn alla). Hiukan piti opastaa kuinka se mittaus tehdään kun meinasi mennä väärin.Originally posted by Remotion View Post
Moniko teidän harrasteautoista menee tohon,Last edited by FlyingFinn; Yesterday, 12:32.
Comment
-
Eikö nuo melurajat oo ollu säännöissä ennekin? Niitä ei oo vaan sen kummemmin mitattu ikinää.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva
Comment
-
Ihan samat melurajat ovat olleet ties kuinka kauan. Harva katsuri noita mittaa määräaikaiskatsastuksissa. Moottorin vaihdossa tms. muutoskatsastuksessa melut kuuluu mitatta. Oma turbo 36 taisi päästää 94 db kun moottori ja ahdin muutoskatsastettiin.
Comment
-
Ajoneuvojen rakennemuutoksia koskeva määräys (esim. harrasteautot)- Voimaan: Tavoitteena kevään 2027 aikana.
Mutta jos joku meinaa turbottaa vaparin ni kannattaa toimia nopeesti.
Tuossa Saabelt Garagen videossa mainittiin että siirtymäaika tulee myös päälle jos osottaa että projekti on aloitettu ennen uusia säännöksiä mikä on toki ihan jees.
Onko muuten kokemuksia siitä nouseeko auton vakuutusmaksut jos sen muutoskatsastaa isommille tehoille? Olen ajatellut että omani kävisin vähän niinkuin pankkiin katsastamassa jossain kohtaa dynolapulla ihan siltä varalta että säädökset entisestään jatkossa muuttuvat.Last edited by Remotion; Yesterday, 16:41.
Comment
-
En kyllä itse ainakaan itse ole muutosta huomannu, et jos vaikuttaa, niin aika vähän. Vaparin nuo muutoskatsastus vapaat muutokset on aika laajat, että niitä harvemmin tarvii muutoskatsastella. Omaa E36:kaan ei muutoskatsastettu ollenkaan, kun katsuri sano et nuo muutokset on semmosia mitä ei tarvi leimata (nokat, kannen porttaukset yms.)Originally posted by Remotion View PostOnko muuten kokemuksia siitä nouseeko auton vakuutusmaksut jos sen muutoskatsastaa isommille tehoille? Olen ajatellut että omani kävisin vähän niinkuin pankkiin katsastamassa jossain kohtaa dynolapulla ihan siltä varalta että säädökset entisestään jatkossa muuttuvat.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva
Comment
Comment