Kokemuksia muun merkkisistä autoista Vol 4.

[Zeta]

Siinä autoa miettiessä kävi kyllä varsin selväksi, että bemarilla ei ollut tarjota autoa noilla kriteereillä.

Tässä useamman kerran miettinyt, että jos vaihtaisi Audin Bemarin 1-sarjalaiseen (F-mallinen), koska en tarvitse näin isoa autoa. Mutta siinä tulee aina se juttu, että samalla rahalla ei saisi yhtä hyvin varusteltua (jos ajattelee pelkästään vaikka nahkasportsisustaa niin siinä karsiutuu 98% 1-sarjalaisista pois) ja tehoakin pitäisi siinä 1-sarjalaisessa olla se parisataa. Kilsoja tulee nykyään niin vähän, että kulutuksella ei ole mitään merkitystä.

Lopputulema: Parempi ajaa Audi itse paaliin asti

[mikae34]

Tässä useamman kerran miettinyt, että jos vaihtaisi Audin Bemarin 1-sarjalaiseen (F-mallinen), koska en tarvitse näin isoa autoa. Mutta siinä tulee aina se juttu, että samalla rahalla ei saisi yhtä hyvin varusteltua (jos ajattelee pelkästään vaikka nahkasportsisustaa niin siinä karsiutuu 98% 1-sarjalaisista pois) ja tehoakin pitäisi siinä 1-sarjalaisessa olla se parisataa. Kilsoja tulee nykyään niin vähän, että kulutuksella ei ole mitään merkitystä.

Lopputulema: Parempi ajaa Audi itse paaliin asti

Jatka ajamista Audilla vaan. Bemarilla saa pistää paljon enemmän taalaa tiskiin saadakseen ”vastaavanlaisen” auton. Potkuri keulalla ei ole sen rahan arvoinen ja arvonalenema kurittaa sitten koko ajan. Jos kokoa mietit niin tsekkaa kuitenkin Audin kolmoset myös.

[veku]

Aika lailla samoilla ajatuksilla. Vain yhden E39 v. 2005-2006 omistaneena (en ole tainnut sen jälkeen ajaa, maahantuomani 530i) kokemukset kaukaa ja vähäisiä. Olihan se silloin hieno auto teknisesti vanhan S-Mersun jälkeen, mutta en kyllä käyttöautoksi enää kaipaile. Aika paljon oli vikaa ja ehdin ajaa runsaassa 7 kk:ssa 20tkm. Uusiksi meni termostaatti, kulutti öljyä ja vakionopeusnivel, jonka vikaa marmori etsi automaattilaatikosta (ehdotettiin uutta)...



F11 ollut minulla yli 3,5 vuotta ja 120tkm. Alusta alkuperäinen, madallusetujouset vaihdettu. Viat /vaihdettu:

- Takaiskarin suoja ja pohjaanlyöntikumi tai mikä oikea termi onkaan.
- Etujarrupalat

Siinä ne "viat" taisivat ollakin. Juuri katsottiin kaverin kanssa alusta läpi, kun 300tkm lähestyy: Etujarrulevyt lähiaikoina vaihdettava ja ehkä reaktiotangot. Niilläkään ei kiirettä vielä, ei tangoissa repeytymiä tmv.

Taitaa olla paras autoni ikinä. Öljyä tosin vähän kuluttaa. Niin ja uudet kesärenkaat joutuu ostamaan .

E61 sai korjailla melkoisesti enemmän, isoa ja pikkuvikaa (Alempi jakoketju poikki 205tkm, kontin johtosarjat, radio ei omistusaikana kuulunut kunnolla, tukivarsiremppaa ym.)

Samaa mieltä Lakun kanssa.
Ex 535d F11 oli 120 tkm ja naurettavan vähävikainen
Itsellä ollut E39 530DAT,E39 528 ja nyt E39M5,ämmä hieno auto jollain tavalla mutta vanha se vaan jo on,
taisin viime kesänä ajaa 150 km joten olkoon talossa vaikka ei enään mitään vau efektiä tarjoakkaan.
E61 oli 530dat ja 535d m-sport molemmilla ajelin 100+100.
Molemmat hyviä ja vähävikaisia

[Fibo]

Vaimo lupasi ostaa äidilleen uuden (käytetyn) kauppakassin yli 20 vuotiaan Ford KA:n tilalle. Perusteluna se, että kun sillä kuitenkin meidänkin lasta kuskaa, niin saisi olla vähän turvallisempi kuin tuo puhkiruostunut KA.
Nyt siis kaivattaisiin vinkkejä sopivista käytetyistä autoista Polo tai Golf -kokoluokista, budjettina 3000-8000 euroa.
Vaatimuksina bensakone, viisi ovea ja ilmastointi. Lisäksi jonkinlainen luistonestojärjestelmä olisi kiva.

Itse suosisin saksalaista ja nettiautosta näytänkin aina päätyvän katsomaan ykkössarjalaisia (E87) tai Audi A3:sia (8P).
Auto tulee kuitenkin olemaan anopilla huonolla hoidolla, eli toisaalta ei viitsisi antaa helmiä sioille.
Toisaalta auto päätynee jossain vaiheessa meidän perheen käyttöön myös, eli siinä mielessä se saisi olla itsellekin mieleinen. Ja mahdollisten pikkuongelmien hoitaminen kaatuu joka tapauksessa itselle.

Vinkkejä siis kaivataan helppohoitoisesta ja "järkevästä" autosta yllä mainituilla spekseillä.

[BeamR]

Siitä:

https://www.nettiauto.com/ford/focus/10878061

noista ecoboost-koneista on vain hyvää sanottavaa: kestäviä (päinvastoin kuin esim VAG:n vastaavat), edullisia pitää, helppoja huoltaa.

Noita on jonkin verran ollut lähipiirissä, ja poikkeuksetta olleet huolettomia perusautoja.

[van cleef]

Peugeot 206+

https://www.nettiauto.com/peugeot/206+?id_vehicle_type=1

206 on ollut varma auto jo ihan esittelystä lähtien.

[van cleef]

Tästä anopille vehje:

https://www.nettiauto.com/peugeot/206+/10882187

Tuskin parempaa saa samaan rahaan miltään merkiltä.

[Turder]

Honda Civic. Ei ole tyyppivikoja, kestää joka suhteessa ja simppelit perushuollot. Varustetasona jos on executive niin riittää varmasti perusajoihin. Arvokaan ei pahemmin laske ja helppo myydä sitten jos ei ole enää tarvetta.

Esim: https://www.nettiauto.com/honda/civic/10653438

[hencca89]

4 farkku golffi:think
Yksinkertasta tekniikkaa
En suosittelis benaria kellekkään joka ei halua semmosta. Ei ole ainakaa huolettomimmasta päästä.

[Kanerv4]

Siitä:

https://www.nettiauto.com/ford/focus/10878061

noista ecoboost-koneista on vain hyvää sanottavaa: kestäviä (päinvastoin kuin esim VAG:n vastaavat), edullisia pitää, helppoja huoltaa.

Noita on jonkin verran ollut lähipiirissä, ja poikkeuksetta olleet huolettomia perusautoja.

Komppaan, noi Fordit on kyllä hyviä vehkeita ja hinta/laatu kohtaa myöskin kuluttajan https://www.nettiauto.com/ford/b-max/11024395

[asse21]

Komppaan, noi Fordit on kyllä hyviä vehkeita ja hinta/laatu kohtaa myöskin kuluttajan https://www.nettiauto.com/ford/b-max/11024395

Itsellä myös 1.0 ecoboost c-max 2015.
Kakkosautona mitä mainioin. Kehtaa kauemmaksikin lähteä, sen verran on ajo-ominaisuuksiakin.

[fransesco]

Itsellä myös 1.0 ecoboost c-max 2015.
Kakkosautona mitä mainioin. Kehtaa kauemmaksikin lähteä, sen verran on ajo-ominaisuuksiakin.

Täältä kanssa pisteet Fordille. Ei ajamalla saa rikki, ei vie öljyä tai muitakaan moottoriharmeja tai kalliita remontteja. Ajo-ominaisuudet yllättävän hyvät. Meillä ollut kakkosautona 4 Ecoboostia (1x1.6 ja 3x1.0) ja kaikki toimineet moitteetta.

[alspe]

Ajatuksia CLA mersusta kun vaihtoon menisi F10 520d sedan. Autossa kulkee 2+2 perhe, lapset yli 6v. Ajoa 30tkm/v josta puolet kaupunkia ja puolet työmatkaa maakuntiin.

Ehdottomia lukkoon lyötyjä ajatuksia on sedanius ja auton hyvä ulkonäkö, laatu. Periaatteessa takavetoisuus, mutta jos uudempi riskittömämpi auto toisi muuta lisää niin siitä voisi karsia.

CLA
heikkouksia: etuveto (pl. 4matic), pieni koko.
etuja: kaunis koppa, uudempi, vähempi ajettu

F10:
heikkouksia: liian iso pituus, ketjukoneriski
etuja: webasto, alustaa huollettu, tilavuus, hiljaisuus

[van cleef]

Ostin taajamapyörittelyyn -17 A200 bensan kun tuli sopivasti vastaan. Ajettu 16tkm eli lähes uuteen verrattavissa ja mä olen kyllä pitänyt. Se on jotenkin hyvin mersumainen ja kokoistaan isomman oloinen. En ole koskaan edes ajanut f10 vitosta niin en osaa sanoa miten vertautuu, mutta w213 e220cdi:stä kun hyppää a:n rattiin, niin ihan kotoisalta se tuntuu.

[tuomkiti81]

Ajatuksia CLA mersusta kun vaihtoon menisi F10 520d sedan. Autossa kulkee 2+2 perhe, lapset yli 6v. Ajoa 30tkm/v josta puolet kaupunkia ja puolet työmatkaa maakuntiin.

Ehdottomia lukkoon lyötyjä ajatuksia on sedanius ja auton hyvä ulkonäkö, laatu. Periaatteessa takavetoisuus, mutta jos uudempi riskittömämpi auto toisi muuta lisää niin siitä voisi karsia.

CLA
heikkouksia: etuveto (pl. 4matic), pieni koko.
etuja: kaunis koppa, uudempi, vähempi ajettu

F10:
heikkouksia: liian iso pituus, ketjukoneriski
etuja: webasto, alustaa huollettu, tilavuus, hiljaisuus

Miksei w218 korinen cls? Toki hinnat pomppaa jos ei saa olla kovin monta vuotta vanha auto...