Pienet autoaiheiset kysymykset VI

[naikou]

Onko siis auton tietokoneella aktiivinen vikakoodi että ilmastoinnissa järjestelmän paine on alarajan alapuolella? Kyllä itse olen aina täyttänyt niin että auton virta-avain on 0-asennossa.

[Ovaali]

Joku ilmastoinnin letku lutussa tai putki vääntynyt ruttuun moottorin vaihdon yhteydessä? Hyvinkin pieni määrä kylmäainetta riittää siihen että painetta on riittävästi järjestelmässä, lisäksi veikkaisin että tuon ikäisessä japsissa paineanturi on suht simppeli off-on-off katkaisin eikä varsinainen paineen mittaaja ollenkaan.

Oliko kauankin liitokset auki? Voisiko turvonnut/kyllästynyt kuivain haitata täyttöä?

E. Järjestelmän täyttö lähtökohtaisesti aina auto sammutettuna.

[Urpo_rotta]

Ettei vaan olis täyttöventtiili vaan jumissa. Sit joku toinen vika aiheuttaa sen että kompura lähtee päälle.

Ja olethan käyttänyt niitä täyttölaitteen venttiilejä oikein? Ruuvit kiinni niin työtää täyttöliittimen auki...

[antti]

Kiitokset vastauksista. Täyttöä yritettiin eräässä pääosin rengasliikkeessä, joilla myös ilmastointihuolto. Itse en siis konetta käyttänyt. Kone ilmoitti tyhjiöinnin jälkeen "käynnistä auton moottori ja kytke ilmastointi päälle", jonka jälkeen operaatio ei suostunut jatkumaan. Tänään saan testerin, niin yritän tutkia josko sillä saisi jotain vikakoodia irti.

[Esko]

Kiitokset vastauksista. Täyttöä yritettiin eräässä pääosin rengasliikkeessä, joilla myös ilmastointihuolto. Itse en siis konetta käyttänyt. Kone ilmoitti tyhjiöinnin jälkeen "käynnistä auton moottori ja kytke ilmastointi päälle", jonka jälkeen operaatio ei suostunut jatkumaan. Tänään saan testerin, niin yritän tutkia josko sillä saisi jotain vikakoodia irti.

Vie se ihan oikeaan ilmastointihuoltoliikkeeseen, niin osaa vianetsinnän ja perus varaosatkin löytyy hyllystä. Ihan vitsejä nämä rengasliikkeiden ja autohuoltojen ”ilmastointihuollot”, kun tökätään laite kiinni ja toivotaan parasta. Jos ei ohjelma mene läpi tai täyttö onnistuu muttei kompura silti käynnisty, niin nostellaan vaan käsiä. Tollasta toimintaa pitäisi markkinoida ilmastoinnin täyttönä, ei huoltona. Noilla alipainetesteilläkään ei ole mitään virkaa, kun ei ne mitään vuotoa koskaan löydä ellei ole tyyliin putki poikki eli esim. kennovuotoja ne harvemmin löytää. Jos ei laiteta väriaineita täytön mukana sisään, niin joutuu vielä toisen kerran täyttämään, että löytyy vuotokohta.

[Ovaali]

Noilla alipainetesteilläkään ei ole mitään virkaa

On toki, kiehuttaa kosteuden järjestelmästä kunhan alipaine pidetään tarpeeksi kauan järjestelmässä.

[naikou]

Se rengasliikkeen tyyppi ei varmastikaan ole tiennyt mitä tekee ja tuskin voimassa olevaa tukesin myöntämää lupaakaan löytyy tällaiselta kaverilta, jotkut varsinkin vanhemmat ilmastoinnin huoltolaitteet pyytää ohjelman lopuksi käyttämään ilmastointia niin että huoltolaitteen letkut on vielä kytkettynä autoo että pystyy esimerkiksi tarkistamaan huoltolaitteen mittareista että huollon jälkeen ilmastointi toimii kuten kuuluu ja miten paine nousee/laskee.

Varmaan ollu tyhjä pullo siinä rengasliikkeen laitteessa tai sitte kaveri unohtanut avata huoltolaitteen venttiilit

[Juhaska]

Pieni autokuumeen poikanen vaivaa ja on tullut tuossa katseltua muutamia autoja ja tuli mielenkiintoinen tapaus vastaan, kun sakalla oli myynnissä yksi auto ja ilmoituksessa mainittiin suoraan, että tuontiauto, mutta carvertical (testasin kaverin suosituksesta) ei tuontimaasta kertonut mitään, vaikka tiedot muuten hyvät olivatkin.

Onko muilla kokemusta vastaavasta?

[SushiX]

Pieni autokuumeen poikanen vaivaa ja on tullut tuossa katseltua muutamia autoja ja tuli mielenkiintoinen tapaus vastaan, kun sakalla oli myynnissä yksi auto ja ilmoituksessa mainittiin suoraan, että tuontiauto, mutta carvertical (testasin kaverin suosituksesta) ei tuontimaasta kertonut mitään, vaikka tiedot muuten hyvät olivatkin.

Onko muilla kokemusta vastaavasta?

Luulisi, että myyjäliikkeellä löytyisi papereita tuonnista yms? Itse en ole carverticalia testannut, joten siihen en osaa ottaa kantaa.

[antti]

Vie se ihan oikeaan ilmastointihuoltoliikkeeseen, niin osaa vianetsinnän ja perus varaosatkin löytyy hyllystä. Ihan vitsejä nämä rengasliikkeiden ja autohuoltojen ”ilmastointihuollot”, kun tökätään laite kiinni ja toivotaan parasta. Jos ei ohjelma mene läpi tai täyttö onnistuu muttei kompura silti käynnisty, niin nostellaan vaan käsiä. Tollasta toimintaa pitäisi markkinoida ilmastoinnin täyttönä, ei huoltona. Noilla alipainetesteilläkään ei ole mitään virkaa, kun ei ne mitään vuotoa koskaan löydä ellei ole tyyliin putki poikki eli esim. kennovuotoja ne harvemmin löytää. Jos ei laiteta väriaineita täytön mukana sisään, niin joutuu vielä toisen kerran täyttämään, että löytyy vuotokohta.

Näin tein ja nyt toimii, ongelma ilmeisesti ammattitaidossa.

[naikou]

Onko foorumin väellä suositella paikkaa missä onnistuu turboahtimen tasapainotus etelä-suomen alueella, käsittääkseni kyseinen homma on sen verran pienitöinen että onnistuisi jopa odottaessa?

[hietase]

Katselin Lapin reissulla, että aika moni vastaantulija oli asentanut siron ledlisävalon katolle etummaiseen kattotelineeseen. Ihmetyttää miten tuollaiseen vedetään sähköt, kokemuksia?

[VilleP]

Oven tiivisteen välistä. Hieman huono asennus paikka siinä mielessä että ei voi käyttää lumisateella tms.

[naikou]

Tuulilasin reunan alle saa myös johdot piiloon ja lista takas päälle

[Kouris]

Mikä kumma jumittaa takajarruja E83: ssa? Luulin ensin että palat jäätyy kiinni mutta ei sekään oikein ole mahdollista kun ei ole nyt pakkasta. Jo työpäivän aikana tarttuu vähän. Pakkasella ei meinannut kumpikaan puoli irrota ilman koputtelua. Heti kun palat irtoaa ei laahaa yhtään tms. Ei vaikutusta vaikka ajaa loppumatkin siten ettei paina jalkajarrua. Tuntuisi että palat ”ruostuu” kiinni.