Isoveli valvoo pian bemuasi...

[nullzwei]

Joku suomalainen firma on jo kehittänytlaitteen tähän.

Kyllä järjestelmätarjoajia riittää jos ei kotimainen kelpaa. Rikastuisikin perkele vielä ja meidän rahoilla, rumakin kun on.

http://www.capterra.com/fleet-manage...e/#infographic

[jvakeva]

Joku suomalainen firma on jo kehittänytlaitteen tähän.
Yllättäin Ollilalla on joku kytkös kyseiseen puljuun.
Sattumoisin Ollila veti tähän asiaan selvityslautakuntaa ja kääri tästäkin hyvät hillot taskuun.

Koskahan tässä byroslaviassa kansa nousee oikeasti vastarintaan tätä mielivaltaisuutta vastaan?

Ensin jorma sössi nokian ja nyt sitten tämä...
Kannattaisi jorman alkaa kohta harkita maanpakoon lähtemistä, ennen kun joku oikeasti suuttuu. :think

[|foder|]

Joku suomalainen firma on jo kehittänytlaitteen tähän.
Yllättäin Ollilalla on joku kytkös kyseiseen puljuun.
Sattumoisin Ollila veti tähän asiaan selvityslautakuntaa ja kääri tästäkin hyvät hillot taskuun.

Koskahan tässä byroslaviassa kansa nousee oikeasti vastarintaan tätä mielivaltaisuutta vastaan?

[MikeDry]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005030736.html

Tuosta aiheesta on käyty myös keskustelua tuolla
Keskustelua politiikasta ja taloudesta (Suomi & ulkomaat) VI topic:issa
sivulta 92, mielenkiintoisia näkemyksiä on aiheesta, jos jotakuta kiinnostaa lukea

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=334857&page=92

[Haatainen]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005030736.html

Hiukan nyppii taas lukea tästä samasta paskasta, mikä piti olla torpattu jo viime hallituskaudelle. Ja nyt asiaa vielä ajaa "ei penniäkään kiinni, jätän politiikan" -Anne Berner, jolla ilmeisesti on sitten jatkopaikka pedattuna jossakin kyttäysorganisaation huipulla.

Koska tämä näinollen pakko saada pakettiin tällä hallituskaudella, on valmistelu sitten nykyhallituksen juostenkustua sontaa, jota virkamiehet korjaa perästä päin mitä pystyy. Käy herkästi kalliiksi jokaiselle yksittäiselle autoilijalle ilman, että valtiolle juuri kertyy hyötyä. Erityisesti "erikoistapaukset", kuten vanha kalusto ilman obd:tä jää huomioimatta valmistelussa -> satasen purkki 2014 toyota varikseen, 6k€ anturointi johdotuksiineen ja purkki päälle johonkin 1984 e30:iin ja 12k€ sama setti 6V järjestelmän kuplavolkkariin

Vitutusta jo ihan tarpeeksi, enkä vielä edes mene kaikkeen paskaan, mitä tuo sijainnin ja nopeuden kyttääminen tuo tullessaan.

[jvakeva]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005030736.html

[E39Fin]

Me ollaan vaan niin tyhmiä, ettei ymmärretä. Eiköhän kohta se osapuoli ketä käärii hillot kerro miten maailma pelastuu jne. jne. muuta paskaa.

Hyvin tuo 800€ paketti kattaa EU-alueen palvelut, eli ilmieisesti brysseliä varten aateltu... Tavalliselle haja-asutusalueella asuvalle ihmiselle ei ole oikein muuta pakettivaihtoehtoa kuin tuo kallein.
Sillon menis pelkästään autoiluun 1200x12kk, eli 14400€ vuodessa. Jos perheessä tarvii kaks leasingautoa niin 28800€ ja suurin osa paketin palveluista haja-asutusalueen ihmisille turhia (ellei ruveta muutaman hengen takia ajamaan linja-autovuoroja 30min välein jokaseen isompaan kaupunkiin)
Kaikkea muuta kuin ekoteko..

[jannmann]

Millä tavalla se tuokin pelastaa maailmaa, kun taksi tulee hakee sinut, vie minne haluat, toinen taksi tulee hakee ja vie kotia vaikka 8km päähän niin siinä on turhaa ajua nuo hakemiset kuin, että ajaisit suoraan kohteeseen ja takas.

Me ollaan vaan niin tyhmiä, ettei ymmärretä. Eiköhän kohta se osapuoli ketä käärii hillot kerro miten maailma pelastuu jne. jne. muuta paskaa.

[Hebbu ///M3]

Millä tavalla se tuokin pelastaa maailmaa, kun taksi tulee hakee sinut, vie minne haluat, toinen taksi tulee hakee ja vie kotia vaikka 8km päähän niin siinä on turhaa ajua nuo hakemiset kuin, että ajaisit suoraan kohteeseen ja takas.

[peeämwee]

Luulin jo että risikko olisi tolkun ihminen kun ei luvannut viedä eteenpäin sateliittikyttäyshanketta:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-...-trm-auto-ostu

Taas tosi paljon järkeä. Varmasti taas saadaan paketit sopimaan suuremmalle osalle ihmisiä. Sitä paitsi nämä hienot ideat toimivat vain paperilla. Tekniikan kehittely on kallista. Aina tulee lisälaskuja. Sitten kun homma saadaan futaamaan, se maksaa itsensä takaisin joskus vuonna 3215. Tosin sitä on jouduttu päivittämään jo ensimmäisen kahden vuoden aikana 15 kertaa.

Itse pääsisin keskustaan junalla vaikka ruuhka aikana alle 10 min. Kun ei vaan huvita käyttää julkisia. Niitä käytti enemmän kun tarpeeksi penskana. Sitä paitsi seutulippu vuodeksi tulee suunnilleen yhtä kalliiksi kun joku halpa bemari jos itse tekee huollot. Kun tämän tietää, ei tarvitse montaa kertaa miettiä kumman vaihtoehdon valitsee.

[Bora]

Ainavaan tämä pulpahtaa jostain esille:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1422589882424.html?utm_campaign=tf-IS&utm_medium=tf-desktop&utm_term=5&utm_source=hs.fi&utm_content=article

[Bora]

Ei ilmeiseti poukka ollut kovin innostunutta

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288756482795.html?pos=ok-trm-auto

ja jopa autoliitto reagoi

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288756599633.html?pos=ok-trm-auto

Paulalle voi antaa myös suoraa palautetta niin halutessanne:

http://www.paularisikko.fi/avaasanaanenarkkus/

[tuningki]

Luulin jo että risikko olisi tolkun ihminen kun ei luvannut viedä eteenpäin sateliittikyttäyshanketta:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-...-trm-auto-ostu

Voi vittu sekopäistä hommaa ei helevetti

[Ramzez]

Luulin jo että risikko olisi tolkun ihminen kun ei luvannut viedä eteenpäin sateliittikyttäyshanketta:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-...-trm-auto-ostu

No kaikilla meillä on omat visiomme tulevaisuudesta. Toisten ovat toteuttamiskelpoisempia kuin joidenkin muiden...

Ongelma tuossakin mallissa on se, että siinä oletetaan kaikkien asuvan kaupungeissa tai niiden aivan välittömässä läheisyydessä. Jo naapurikunnassa asuminen todennäköisesti koituu mahdottomaksi tuollaisessa mallissa, missä olisi oikeus käyttää julkisia ilmaiseksi, saisi järkevällä aikataululla yksityisen kuljetuksen itselleen ja pääsisi matkustamaan junalla. Olettama on myös todella jyrkkä sen suhteen, että kaikilla olisivat säännölliset työajat ja kenenkään ei tarvitsisi rahdata mitään muuta kuin itsensä työpaikalle ja sieltä pois. Toisin sanoen, epäsäännölliset työajat ja mahdollisten työvarusteiden ym. kuskaaminen tuskin onnistuisi.

Sekin olisi hyvä huomioida, että yleensä tuollaiset avaimet käteen -paketit maksavat todellisuudessa aivan helvetin paljon. Vaivattomuus on yleensä todella kallista. Aivan kuten tekisit jo nykyään leasing sopimuksen uudesta autosta, johon kuuluvat kaikki määräaikaishuollot, sijaisautot ja muut turvat yhteen pakettiin ja yhteen hintaan. Tämä yksi hinta olisi tietysti selvä, mutta tuskin kovin edullinen.

[Bora]

Luulin jo että risikko olisi tolkun ihminen kun ei luvannut viedä eteenpäin sateliittikyttäyshanketta:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288756075008.html?pos=ksk-trm-auto-ostu