Nettiautosta bongailtua XLIII

[Kanerv4]

Siistiä kuulla, mietinnän alla jos joku kesä c6:sen hankkisi.
Ei tule kyllä mieleen toista urheiluautoa, jolla saisi noin paljon kaikkea tuolla hinnalla.
R8 Audi voisi päästä aika lähelle, mutta luotettavuus, kulut ja hinta ei kyllä yllä ihan samalle tasolle.

Mulla on ollut monen monta R8 audia sekä nytkin kaksi. Ei se kuluineen ole mikään iso edes, kytkin menee jossain kohtaa mutta se on ihan ajajasta kiinni, paisareita halkee kun ikää niilläkin alkaa olemaan sekä jotain satunnaisia lasinnostin tms oireita mutta hinnat onneksi samat melkein mitä normaalin a6 osatkin maksaa. Muistan yhden mustan millä ajettiin kesät talvet ihan huolella ja ostin sen auton kuitenkin joku 55 ajettuna, ensimmäinen kytkin meni vasta 12xxxx kohdilla. R-tronic parempi kuin manuaali vaikka netin perusteella saattaisi moinen olla puheiden perusteella mutta ei niillä ole R8:ia ollutkaan jotka sellaista pölisee se manuaalilaatikko mikä niissä on ei ole samanlainen "helppo" manuaali mitä joku a4 2.0 turbo quattro joka oikein imee vaihteen sisään kun sen edes laittaa sinnepäin. Mä voin kertoa kyllä lisää kun on ollut v8 ja v10 sekä kilsoja niillä takana sen 100tkm niin kai mulla joku näppi tieto on tässä 11 vuoden ajalta tullut. Hyvä puoli tällä hetkellä on että ne on suomessa oikeesti edullisia, ei niitä saa mistään hyviä kilpiin mitä suomessa maksaa moinen kun verotkin tulee päälle ja hinnat on pysynyt jo monta vuotta samassa. Mulla on toi yks harmaa mikä on aika hemmetin hieno mutta en oo edes siitä jaksanut tosissaan vääntää kauppaakaan, 3 kertaa sen saman auton oon ostanut takaisin kun se on paras mitä oon noita vanhempi koppaisia nähnyt. v10 toki harvinaisempi ja hauraampi, oman punaisen spyderin ostin joskus 48 ajettuna ja päästelin sillä vuoden aikana 15tkm asti eikä siinä ollu mitään ja se oli joka päivä ajossa kauppareissut, kotiin, töihin, kioskille yms käyttiksenä. Akun vaihdoin ja laitoin bluetooth mokkulan mmi navin taakse kun niissä ei sitä ikänsäkään puolesta ole. Mutta voin suositella lämpimästi, paras entry level supertötterö ja on kyllä melko huoleton laite ellei ajan hammasta lasketa kun jotain osia menee ja hinnat pysyy mikäli osaa pitää kilsat maltillisena. Sitten kun saan ton nykyisen Ferkun hukattua hankin kyllä taas R8 Audin mutta uusikoppaisen facelift spyderin perffinä

[Silmaauki]

On siinä silti:
-Comfort-penkit
-Nahkasisusta
-Aurinkoverhot
-Iso navi
-N55
-20” vanteet (asennettu Suomessa tai ei, entiedä)

Ei tuo silti mielestäni huonosti varusteltu ole, jos vaihtoehtona on Suomi-spec 520i manuaalilaatikolla, beigellä kangassisustalla, pikkunavilla ja lättäpenkeillä. Kaupanpääliseksi saa myös tietysti huonokuntoisen kopan ja huonon huoltohistoria.

Hyvä että osaat olla positiivisesti sarkastinen.

[IiroU]

Osaako se saksalainenkin nuukailla? Usein puhutaan siitä miten Suomiautot on karvalakki versiota ja Saksasta löytyy ne Voll-versiot. Jotenkin kuvittelin, että Saksasta tuotu F11 535i olisi hyvin varusteltu.

https://www.nettiauto.com/bmw/535/15110003

Muttei ole:
- comfort accessia
- professional hifiä
- adaptiivisia valoja
- himmeneviä peilejä
- adaptiivista jousitusta
- ratin lämmitystä
- muitsipenkkejä
- jne...

On siinä silti:
-Comfort-penkit
-Nahkasisusta
-Aurinkoverhot
-Iso navi
-N55
-20” vanteet (asennettu Suomessa tai ei, entiedä)

Ei tuo silti mielestäni huonosti varusteltu ole, jos vaihtoehtona on Suomi-spec 520i manuaalilaatikolla, beigellä kangassisustalla, pikkunavilla ja lättäpenkeillä. Kaupanpääliseksi saa myös tietysti huonokuntoisen kopan ja huonon huoltohistoria.

Varmasti löytyy myös Saksasta yllä kuvailemallani tavalla autoja, mutta todennäköisemmin ne varustellut tulevat muualta. Tännekkin joku on uutena varusteita raksinut, mutta onhan se harvinaisempaa.

Varmaan myös se vääristää, että tänne pyritään tuomaan noita varusteltuja, koska eihän tänne kannata karvalakkeja uittaa. Niitä löytyy omasta takaa.

[Silmaauki]

Osaako se saksalainenkin nuukailla? Usein puhutaan siitä miten Suomiautot on karvalakki versiota ja Saksasta löytyy ne Voll-versiot. Jotenkin kuvittelin, että Saksasta tuotu F11 535i olisi hyvin varusteltu.

https://www.nettiauto.com/bmw/535/15110003

Muttei ole:
- comfort accessia
- professional hifiä
- adaptiivisia valoja
- himmeneviä peilejä
- adaptiivista jousitusta
- ratin lämmitystä
- muitsipenkkejä
- jne...

[325TI]

Vastaan että on, omistin pari kesää hieman viritetyn manuaali c6:sen. Aivan huikea laite, onhan se muovinen sisältä mutta mainettaan parempi. Kevyt, 1430kg, taittuu mutkaan kuin ajatus ja myös poistuu mutkan jälkeen. Nyt onkin hieman vaikea ajatus seuraavasta harrasteesta. Samalla rahalla ei oikein saa vastaavaa suorituskykyä

Siistiä kuulla, mietinnän alla jos joku kesä c6:sen hankkisi.
Ei tule kyllä mieleen toista urheiluautoa, jolla saisi noin paljon kaikkea tuolla hinnalla.
R8 Audi voisi päästä aika lähelle, mutta luotettavuus, kulut ja hinta ei kyllä yllä ihan samalle tasolle.

[Esko]

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/15350022

Onkohan Corvette C6 kaikin puolin maailman paras urheiluauto hinta/hauskuus/luotettavuus suhteeltaan?
4 sekuntia sataseen, 300km/h + huiput, takaveto, manuaaleja löytyy, tekniikka kestävää. Jos jokin hajoaa, niin rapakon takana osien hinnat naurettavan matalia urheiluautomittapuulla..

Monet vuodet haaveillut C6 Z06:sta, mutta ei nuo hinnat ole jaksaneet noissa alle 60k tippua Suomessa.

[Arppa]

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/15350022

Onkohan Corvette C6 kaikin puolin maailman paras urheiluauto hinta/hauskuus/luotettavuus suhteeltaan?
4 sekuntia sataseen, 300km/h + huiput, takaveto, manuaaleja löytyy, tekniikka kestävää. Jos jokin hajoaa, niin rapakon takana osien hinnat naurettavan matalia urheiluautomittapuulla..

Vastaan että on, omistin pari kesää hieman viritetyn manuaali c6:sen. Aivan huikea laite, onhan se muovinen sisältä mutta mainettaan parempi. Kevyt, 1430kg, taittuu mutkaan kuin ajatus ja myös poistuu mutkan jälkeen. Nyt onkin hieman vaikea ajatus seuraavasta harrasteesta. Samalla rahalla ei oikein saa vastaavaa suorituskykyä

[325TI]

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/15350022

Onkohan Corvette C6 kaikin puolin maailman paras urheiluauto hinta/hauskuus/luotettavuus suhteeltaan?
4 sekuntia sataseen, 300km/h + huiput, takaveto, manuaaleja löytyy, tekniikka kestävää. Jos jokin hajoaa, niin rapakon takana osien hinnat naurettavan matalia urheiluautomittapuulla..

[eljas]

Tämä ei ole nyt mikään bongaus, mutta mulla on 29.10. vanhentumassa CarVertical krediitti, jolla voi tarkistaa yhden auton historian. Jos joku kaipailee ostopäätöksen tueksi rapsaa, niin voin sellaisen katsoa ettei mene krediitit ihan hukkaan. YV:llä tavoittaa parhaiten, nopein vie.

EDIT: Meni jo.

[Kernwaffe]

Muutama vähän ajettu vanha käyttis

https://www.nettiauto.com/bmw/520/15266235

https://www.nettiauto.com/bmw/x3/15373321

[Thetic]

Myyjän mukaan alkuperäisessä maalissa, no tää kait sitten joku individuaali kun etu ja takaoviin laitettu erisävyistä pintaa...

https://www.nettiauto.com/bmw/740/15...y=Y#video_show

Jo pelkästään näiden sisäkuvien penkkien asento saisi jättämään ostamatta kyseisen auton.

[Jarger]

Myyjän mukaan alkuperäisessä maalissa, no tää kait sitten joku individuaali kun etu ja takaoviin laitettu erisävyistä pintaa...

https://www.nettiauto.com/bmw/740/15...y=Y#video_show

Ehkä sekin on maalannut ainakin oven pimeessä, kuten minä tein E34:lle... ei ollut hyvä idea. No, ainakaan ei oo ruostetta ja pohjat ok, ne sentään tuli tehtyä valoisalla ulkona

Tuossa on kyllä todella rumat amisputket sähelletty.

[ritariässä]

Myyjän mukaan alkuperäisessä maalissa, no tää kait sitten joku individuaali kun etu ja takaoviin laitettu erisävyistä pintaa...

https://www.nettiauto.com/bmw/740/15...y=Y#video_show

[Petri.Kekkonen]

https://www.nettiauto.com/bmw/535/15142553

E60 LCI N54:lla

[Kanerv4]

Ymmärätääkseni auto pitää kyllä tullata kun sen tuo mutta tullausmaksua ei tule...ALV on suomeen kuitenkin maksettava. Muuta veroa ei tarvitse maksaa.

Meille on tullut ahvenanmaalta vaihdossa useampi auto, ei siinä ole mitään muutakuin vaihtaa kilvet konttorilla. Ahvenanmaalle myydessä niin sieltä on verottaja pyytänyt ostokuitteja kun ostajan pitää alv maksaa siellä. Rahoitusyhtiöiden autoissa se vapautetaan Mannersuomen tieliikenteeseen ja sille annetaan lupa rekisteröintiin. Niistä autoista on autovero jo maksettu mikäli se siellä on kilvissä normaalisti ja täältä mannersuomesta ne autonsa ostaa suurinosa. Paperit vaan mukaan ja konttorille mikäli velaton auto. Rahoitusautoissa menee muutama viikko. Meilläkin oli jossain Volvossa v90 hybridi niin neljät kilvet kun se piti aina kilvittää tänne sekä sinne uudelleen ja sitä aiemman omistajan kaveri osti sen joka oli ahvenanmaalta niin melkoista kilpirumbaa