Vanteiden kiillotus..

[Tuiske]

kyllä ku pystyiski vaihtaa lipit. Oli kyllä sen verran halvat RH:t ettei voinu kieltäytyä mutta ei nuita oo kyllä mitään järkeä kiillottaa:



En tajua miten joku onnistuu saamaan vanteet tollaseen kuntoon.

Jännä nähä mitä nuille nyt keksii.. jos vaan jollain pakkelilla tasottas noi jurmut ja raakasti maalia päälle vaan.

Täytehitsaa kolot ja hioo/sorvaa pinnan tasaiseksi, sitten normaalit kiillotustoimenpiteet.

[Juhan]

Täytehitsaa kolot ja hioo/sorvaa pinnan tasaiseksi, sitten normaalit kiillotustoimenpiteet.

Onkos jotain tiettyjä paikkoja missä pystyis hitsuuttamaan? Onkohan tyyristäkin hommaa?

[Osku]

Onkos jotain tiettyjä paikkoja missä pystyis hitsuuttamaan? Onkohan tyyristäkin hommaa?

L-weld lappeenrannassa ainakin tekee noita.. Jonoa vaan saattaa olla näin kesän kynnyksellä muistaakseni ei tainnu olla kun luokkaa n.60€/vanne

Itellä oli kans omissa RH:n kasattavissa semmosta pientä terävää iskemää lipan reunassa semmosta joka jäi mustaksi kiillottaessa,viilasin ihan tavallisella metalliviilalla palaa pois ja hiontasienellä suurimmat viilanjäljet pois ja sitten 1200 vespaperilla ja lumpulla
Suht ok tuli noista omista..

EDIT: Sama teksti oli näköjää aikasemmalla sivullakin

Jos oikeen haluis hifistellä niin lipat pitäs taakse vaihtaa mutta näis "talviautonkesävanteissa" ratkasee hinta ei se viimosen päälle huippukunto uuet lipit taakse ois ollu luokkaa 160€/kpl...

Tommoset yks osaset onkin sitten pikkasen vaikeampi nakki.. täytehitsaus ja sorvaus varmaan ainoa vaihtoehto :think

[bumer3]

Onkos jotain tiettyjä paikkoja missä pystyis hitsuuttamaan? Onkohan tyyristäkin hommaa?

http://www.l-weld.fi/vanteet.html

[Rockford]

L-weld lappeenrannassa ainakin tekee noita.. Jonoa vaan saattaa olla näin kesän kynnyksellä muistaakseni ei tainnu olla kun luokkaa n.60€/vanne

http://www.l-weld.fi/vanteet.html

Metallisorvaamo Sunila Ky on Pirkanmaalla vastaava. Omakohtaisia kokemuksia ja voin suositella - eipä noita muita olekaan, kuin L-Weld ja Sunila.

Sunilalla neljän 18":sen tarkistus ja sorvaus - 80€, aikaisemmin yhden hiusmurtuman hitsaus ja sorvaus 50€.

[Juhan]

L-weld lappeenrannassa ainakin tekee noita.. Jonoa vaan saattaa olla näin kesän kynnyksellä muistaakseni ei tainnu olla kun luokkaa n.60€/vanne

Itellä oli kans omissa RH:n kasattavissa semmosta pientä terävää iskemää lipan reunassa semmosta joka jäi mustaksi kiillottaessa,viilasin ihan tavallisella metalliviilalla palaa pois ja hiontasienellä suurimmat viilanjäljet pois ja sitten 1200 vespaperilla ja lumpulla
Suht ok tuli noista omista..

Eikös Tampereen lähellä ole joku vannepaja ja joku muistaakseni joskus puhu että siellä hitsaavat nuita lippejä kans?

EDIT: sieltähän se tulikin.

Oon tässä ihmetelly että ku tuosta vanteesta on joku joskus ottanu huulesta lakat pois ja kiillottanu ja toinen on sitte taas alkuperäisissä lakoissa. Etuvanteet myöskin työstämättömät.

[puerco]

Kyllä muistaakseni kankaanpäässä TH-Kumin pojjaat ovat myös oikoneet vanteita / hitsanneet.

http://www.th-kumi.fi/

[Juhi$]

Nyt kun on hitsailuista puhe, niin mitähän materiaalia noi sisäkehät yleensä on koottavissa vanteissa? Omissa o.z racing/breyton vanteissa kahdessa sisäkehässä ihan ulkoreunassa n.2cm pituiset halkeamat. Vein tähän paikalliseen TeollisuusSepät virmaan, niin miettivät että uskaltaako niitä ihan tavan alulangalla hitsata vai pitäisikö selvittää kehän tarkka materiaali?
Olivat kuulemma niin kevyen tuntuiset että epäilivät ettei ole ihan perus alua:think

Olis vaan hyvä saada ne pikkuhiljaa korjautettua ettei käy niin että tekniikka on valmis mut vanteet vielä osissa

Nämä vanteet siis kyseessä ja sisäkehistä löytyi valmistuspäivämäärätkin.. -91 valmistettu o.z:n toimesta:

[Juhi$]

Kellään tietoa tuohon yllämainittuun? ^^

[Tuiske]

Kellään tietoa tuohon yllämainittuun? ^^

Ei tietoa mutta uskoisin että ovat hyvin todennäköisesti ihan hitsattavaa alumiinia. Kokeilemallahan se viimeistään selviää. Kevyitä ne on sen takia että ne on yllättävän ohutta tavaraa kiinnityspinnan ja ulkokehän välistä.

[iikka]

Kellään tietoa tuohon yllämainittuun? ^^

aivan perus settiä.. eli voi hitsata aivan kuten normialumiiniä..

[Juhi$]

aivan perus settiä.. eli voi hitsata aivan kuten normialumiiniä..

Suuret kiitokset tiedosta!
Saa taas hommat etenemään.

[Osku]

Mitenkäs tuo kasattavien tiivistys ja kasauksessa toi pulttien kiristys ?

Onko joku momentti suositeltava vai vetääkö vaan "sillee ku hyvältä tuntuu"
?

Jotain PU liimatiivistemassaa tohon kehän liitoskohtaan vanteen sisäpuolelle ? semmonen 1,5cm levee tursautus ?

Jossain juutuupin videossa jenkit veti jotain liimamäskiä tonne kehäpulttien reikien väleihinkin :think

[GARFFi]

Jos en väärin muista ja en o enää juovuksis ni 28nm tjsp.

[Laku]

Jos en väärin muista ja en o enää juovuksis ni 28nm tjsp.

Jep ja ruuvilukite kehäpultteihin - ei tosin pakollinen.