Katsastus (kysymyksiä ja vastauksia)

[Nokkamuki]

Jossain olen myös törmännyt, että tuplaturbon muuttaminen singleksi vaatisi teholapun. Mitä mieltä?

Ja onko tehon pienentäminen sallittu ahtamalla?

[Nokkamuki]

Trafin epävirallinen kanta taitaa olla että eri kansi kuin mitä lohko on, tai sitten jonkinlainen ahtamattoman moottorin ahtaminen tai päinvastoin.

Aivan, kiitos.

[ThemeJ]

Mitenkäs tuon omavalmistemoottorin käsite nykyään menee?
Mitä osia vaihtamalla moottorista tulee omavalmiste, joka vaatii tehonmittauksen?

Trafin epävirallinen kanta taitaa olla että eri kansi kuin mitä lohko on, tai sitten jonkinlainen ahtamattoman moottorin ahtaminen tai päinvastoin.

[Nokkamuki]

Mitenkäs tuon omavalmistemoottorin käsite nykyään menee?
Mitä osia vaihtamalla moottorista tulee omavalmiste, joka vaatii tehonmittauksen?

[hegemon80]

Kyllä tuo pieneltä vuodolta vaikuttaa. Ei sitä välttämättä kuule.
Tai sit ei ole letku ollut kunnolla paikallaan��

[henu]

Mutta kyllä se voi vuotaa vaikka ei pahemmin kuulostaisi.

se oli tuon 1,07 tyhjäk. ja kierroksilla 1,04..
ei viittis koko putkea kyl uusia.. mistä helvetistä sen vuodon löytää
tai sit ei tee mitään

[Muurahainen]

ei kyl kuullosta et vuotas..:think

Mutta kyllä se voi vuotaa vaikka ei pahemmin kuulostaisi.

[henu]

Jäännöshappea (O2), eli pikemminkin pakoputki vuotaa ja sitäkautta laskennallinen lambda-arvo raja-arvojen ulkopuolella.

ei kyl kuullosta et vuotas..:think

[T3]

hylsy tuli muutamasta ruostepaikasta..
Eniten ihmetyttää päästöt

tyhjk./kierr.
HC 30/16
CO%0,01/0,01
O2 1,7/1,5
CO2% 13,8/13,9
Lambda 1,07 (max 1,03)

imuvuoto?

Jäännöshappea (O2), eli pikemminkin pakoputki vuotaa ja sitäkautta laskennallinen lambda-arvo raja-arvojen ulkopuolella.

[henu]

hylsy tuli muutamasta ruostepaikasta..
Eniten ihmetyttää päästöt

tyhjk./kierr.
HC 30/16
CO%0,01/0,01
O2 1,7/1,5
CO2% 13,8/13,9
Lambda 1,07 (max 1,03)

imuvuoto?

[MH motorsport]

Menis ny se laki homma läpitte, nii ei tarvis joka kerta leimalle nyppiä remmiahdinta irti

Ei mtn laitoin omastakin mielestä liian pahaa kommenttia ja moderoin omaa viestiä...

[Bansku]

Kelpaako muka jollekin että ottaa vaan remmin pois? En usko, ei saa olla edes ahtimelle valmiuksia.

Kyllä muutamia autoja jotka menneet vuosikatsastuksesta lävitse ihan vain remmin pois otolla. Jopa yhden sellaisen jossa remmiahdin oli selvästi havaittavissa ilman konepellin aukaisuakin, sen verta reilusti pellistä lävitse tuli.
Mutta en itsekkään tuollaista kikkailua jaksaisi leimalle, mieluummin pitää auton sellaisena että edes olisi sinnepäin mitä paperitkin sanoo.

[Jani_88]

Eikö se jo itessään ole ahtimelle valmius jos autossa on moottori?

No nyt oli jo korkeatasoista legendaa

[Mäkki]

OT:
Itse en ainakaan jaksaisi joka vuosi katsastusta varten tehdä montaa tuntia töitä että auto olisi laillinen ja sitten toivoa ettei jäisi poliisien haaviin siinä välissä. Onhan se nyt kova homma jos pitää alkaa valoja vaihtelemaan, kalvoja repimään, renkaita irroittelemaan ja vielä pahimmassa tapauksessa jotain ahdintakin vielä, huh huh. Kukin tyylillään. Helppoa on ajaa laillinen auto asemalle ja ulos eikä stressata. Minusta kun laillinenkin auto voi olla erittäin tyylikäs.

Ottaen huomioon sen worst case skenarion, joka ei välttämättä ole edes itsestä kiinni. Tällöin tulee aika kuumat paikat.

[GameOver]

Eikö se jo itessään ole ahtimelle valmius jos autossa on moottori?

Ei. Koska Suomi ja byrokratia. Maalaisjärki ja päättelykyky pitää unohtaa.