Isoveli lopetti valvomisen....

[525iiäxä]

Koska Hitler

No, eipä tarvi sitäkään asiaa enempää ihmetellä...

[GameOver]

vai olikos se niin, että 30-40 harkinnan mukaan ja yli 40=aina hyllylle? :think

Mä oon ollu siinä käsityksessä, että taajamassa lähtee kuivumaan jo 30 ylityksestä ja taajaman ulkopuolella 40 ylityksestä.

[Janne S]

12/2010 Tuulilasissa on kolumni peltipoliiseista, muutkin ovat huomanneet, Hemin esille tuoman, yksilövapauden kohtuuttoman kontrollin aiheuttamat ongelmat ja pönttöjen pelkän rahastusperiaatteen. Mitä tulee tähän nopeusrajoitusten mukaan ajamiseen, huomattavaa alinopeutta syyttä suotta ajavat saa sarvet kasvaan päähän alta aika yksikön, tulee ihan vittuillessa ohitettua, vaikka hyöty olis muutaman sekunnin luokkaa. Onpa joskus tullu tehtyä niinki vittumaisesti et nysvääjästä ohi ja jiit tönkkiin et auto taittuu vielä kotiristeykseen, tää on kymmenen vuen takasia angstikohtauksia, nykyään vähän rauhallisemmin mennään.

[jsa014]

"Vaasassa poliisi joutui puuttumaan kahden nuorukaisen vaarallisen kilpa-ajoon viime yönä.

Kaksi 21-vuotiasta miestä ajoi kilpaa henkilöautoilla Vaasan moottoritiellä yöllä hieman puolenyön jälkeen. Poliisipartio kiinnitti Kauppapuistikolla huomiota autoihin, jotka ajoivat rinnakkain kovaa vauhtia kohti moottoritietä.

Partio mittasi tutkalla autojen nopeudeksi 173 kilometriä tunnissa. Kumpikin kuljettaja määrättiin ajokieltoon ja heitä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."




"Moottoripyöräpoliisi pysäytti Piia-Noora Kaupin Tuusulanväylällä toukokuisena lauantaina hieman ennen yhdeksää aamulla Koivuhaan liittymän kohdalla. Kauppi ajoi lapsi kyydissään 168 kilometrin tuntinopeudella alueella, jossa nopeusrajoitus on 100 kilometriä tunnissa. Lapsi istui auton etupenkillä.

Hetkeä ennen pysäyttämistä Kauppi oli ohitellut muita autoja. Syyttäjän mukaan tämä oli omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa muiden tielläliikkujien hengelle ja terveydelle.

Oikeus: Ei tahallinen ylinopeus

Syyttäjä vaati Kaupille 65 päiväsakkoa, mutta käräjäoikeuden mielestä 60 oli riittävä määrä.

Perustelujen mukaan asiassa ei ollut näyttöä siitä, että ylinopeus olisi ollut tahallista. Käräjäoikeus katsoi siis ylinopeuden johtuneen törkeästä huolimattomuudesta."


Eli siis tunnettu poliitikko ajaessaan 100 alueella 170 muita ohitellen klo 9 aikaan aamulla ajoi "vahingossa" ylinopeutta. Sen sijaan moottoritiellä 170 yöllä ajaneet "kaahasivat vaarallisesti".

Oikeudenmukainen tuo meidän isoveli.

[Rockford]

"Vaasassa poliisi joutui puuttumaan kahden nuorukaisen vaarallisen kilpa-ajoon viime yönä.

Kaksi 21-vuotiasta miestä ajoi kilpaa henkilöautoilla Vaasan moottoritiellä yöllä hieman puolenyön jälkeen. Poliisipartio kiinnitti Kauppapuistikolla huomiota autoihin, jotka ajoivat rinnakkain kovaa vauhtia kohti moottoritietä.

Partio mittasi tutkalla autojen nopeudeksi 173 kilometriä tunnissa. Kumpikin kuljettaja määrättiin ajokieltoon ja heitä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."




"Moottoripyöräpoliisi pysäytti Piia-Noora Kaupin Tuusulanväylällä toukokuisena lauantaina hieman ennen yhdeksää aamulla Koivuhaan liittymän kohdalla. Kauppi ajoi lapsi kyydissään 168 kilometrin tuntinopeudella alueella, jossa nopeusrajoitus on 100 kilometriä tunnissa. Lapsi istui auton etupenkillä.

Hetkeä ennen pysäyttämistä Kauppi oli ohitellut muita autoja. Syyttäjän mukaan tämä oli omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa muiden tielläliikkujien hengelle ja terveydelle.

Oikeus: Ei tahallinen ylinopeus

Syyttäjä vaati Kaupille 65 päiväsakkoa, mutta käräjäoikeuden mielestä 60 oli riittävä määrä.

Perustelujen mukaan asiassa ei ollut näyttöä siitä, että ylinopeus olisi ollut tahallista. Käräjäoikeus katsoi siis ylinopeuden johtuneen törkeästä huolimattomuudesta."


Eli siis tunnettu poliitikko ajaessaan 100 alueella 170 muita ohitellen klo 9 aikaan aamulla ajoi "vahingossa" ylinopeutta. Sen sijaan moottoritiellä 170 yöllä ajaneet "kaahasivat vaarallisesti".

Oikeudenmukainen tuo meidän isoveli.

On kyllä käsittämätöntä paskaa tuo touhu. Vastaava tapaushan oli taannoin Maria Guzeninalla: http://www.hs.fi/politiikka/artikkel.../1135251775350

Ajoi satkun alueella 150km/h ja sai vain sakot. Itsehän ajoin ohituskaistalla rekkaa ohittaessani vähemmän satkun alueella ja kortti pois 1,5kk, sakkoja, nuhteita ja paskaa niskaan.
Munapäät kyyrät hehkuttavat jatkuvasti ylinopeuksista ja liikenteestä, mutta auta armias, kun he itse tai joku mukaviisas kansanedustaja osuu kohdalle, niin johan muuttuu ääni kellossa.

[janikoo]

tästä lähtien kannattaa vaan muistaa mainita aina että "vahingossa ajoin ylinopeutta "

[CarlosM]

Ylinopeus ei poliisin mielestä voi olla vahinko, kuultu useamman kun kerran :think

[Hemi]

Ylinopeus ei poliisin mielestä voi olla vahinko, kuultu useamman kun kerran :think

Paitsi silloin kun asialla on nämä isoveljen omat pikku kätyrit....

[tsbmw]

On sillä asenteella vaikutusta:
- "Ei voi olla totta, - kiihdytin vain jonon väliin" (+34km/t).

NEUVO: Viaton silittää myötäkarvaan.
(harmi että 90% bimmerikuskeista pilaa meidän kaikkien maineen)

[Masatus]

Kukas meillä valvoo poliisin toimintaa, sillon tällöin näkee poliisin tekevän rikkeitä ainakin liikenteessä mm. pieniä ylinopeuksia ilman hälytysajoa ja muita erikoisia punaisten läpiajamisia discot ja pilli päällä...siis että ajavat liikennevaloihin ilman kiirettä ja kun valot menevät punaiselle niin eivät jarruta vaan laittavat vilkut päälle ja ajavat läpi, ja risteyksen jälkeen vilkut pois ja jatkavat ajelua rajoitusten mukaan.

Noo en tiedä kysynkö ihan tosissani tuota että kuka poliisin tekoja valvoo, jos kansa alkaa kuvaamaan poliisin rikkeitä niin se varmasti saa poliisiakin madaltamaan puuttumiskynnystä eli alkavat ns. kostamaan eli nipottaan joka asiasta.



Miksikö tuommosta mietin? Aamulla sattui niin erikoinen tapaus kun ajoin kajaanista joensuuhun päin. Ajoin letkassa kolmantena tai neljäntenä autona minulla edellä olevaan väliä noin 100-150metriä ja takanani ajoi kaksi autoa noin 300-400metrin päässä minusta.
Vastaan tuli punainen henkilöauto jonka takana hälytysvalot päällä ajava tummansininen siviili Octavia tai Mondeo, kun edelläni olevat sivutti poliisin niin se lähti väkisin edelle punaisesta autosta joka ei ehtinyt/tajunnut antaa yhtään tilaa poliisille joten jouduin väistämään satasen vauhdissa ihan reilusti soran puolelle siis vajaa puoli autoa pois asfaltilta.

No ei siinä mitään hälytysajoneuvojahan pitää väistää, mutta siihen voisi hieman antaa aikaa eikä yhtäkkiä pökätä eteen, tai takanani olisi ollut ihan reilusti tilaa ohittaa siististi ja takanani olevien autojen takana olisi ollut baana täysin avoin.
Entä jos minun tilalla olisikin ollut joku huonompi kuski, joka olisi vetänyt vain liinat kiinni ilman laitaan ajoa(näitäkin on), tai jos hän olisi ajanut liian laitaan ja auto ryöstäytynyt ojan pohjalle jne...

[Ramzez]

Entä jos minun tilalla olisikin ollut joku huonompi kuski, joka olisi vetänyt vain liinat kiinni ilman laitaan ajoa(näitäkin on), tai jos hän olisi ajanut liian laitaan ja auto ryöstäytynyt ojan pohjalle jne...

Käsitykseni mukaan mahdollisista onnettomuuksista vastaa aina hälytysajoneuvo. Esimerkiksi jos poliisi vaikka tulisi risteykseen pillit päällä ja ajaisi punaisten läpi, aiheuttaen kolarin, olisi se poliisin syy. Vilkkuvalot ja sireeni eivät poista hälytysajoneuvon vastuuta.

Toiselta foorumilta kopioitua:

1) Hälytysajoneuvo ilman vilkkuja ja sireeneitä

Ilman tehtävääkin:
-oikeus käyttää linja-autoille ja raitiovaunuille varattua kaistaa (TLA 3:18)
-oikeus päästä lautalle ennen muita ajoneuvoja (TLL 2:39)
-oikeus käyttää nastarenkaita kautta vuoden (AAKT 2:17)
Kiireellisessä tehtävässä:
-oikeus poiketa joutokäyntikiellosta (AAKT 2:5)
-oikeus rikkoa nopeusrajoituksia (talvinopeudet, tiekohtaiset ja paikalliset rajoitukset, ajoneuvokohtaiset. Mutta: ei tilannenopeus) (TLL 2:25, 3mom)
-sen lisäksi sairaankuljetukseen käytettävällä erikoisautolla saa ylittää erikoisautolle säädetyn suurimman sallitun nopeuden, vaikkei tehtävän kiireellisyys sitä enää välttämättä edellyttäisikään (TLL 2:25, 4mom)

2) Hälytysajoneuvo siniset varoitusvalot päällä

Edellisten lisäksi:
-oikeus kuljettaa sellaisella tiellä, tien osalla tai alueella, jolla ajaminen muutoin on kielletty (piennaralue, jalkakäytävä, pyörätie, alue jota ei ole tarkoitettu moottoriajoneuvoliikenteelle kuten puisto, urheilukenttä, uimaranta jne.) (TLL 2:48, 2mom)
-oikeus poiketa moottoritiesäännöksistä: saa hinata, poistua ja tulla muistakin kuin virallisista liittymistä, poiketa kiihdytys- ja hidastuskaistojen käytöstä, ajaa ajoratoja erottavalla keskikaistalla ja niitä yhdistävällä poikittaistiellä, kääntää ja peruutta, ohittaa myös oikealta, ajaa muullakin kuin eniten oikealla vapaana olevalla kaistalla (TLA 2:9)

3) Hälytysajoneuvo, joka antaa ääni- ja valomerkkejä

Edellisten lisäksi:
-oikeus poiketa liikennesäännöistä, jotka eivät erityisesti koske kuljettajaa (pl. siis ajokorttisäännökset, ajokyky) (TLL 2:48, 1mom)
-kiireellisyys edellyttää
-noudatettava tarpeellista varovaisuutta
-esteetön kulku junalle ja muulle rautatiekiskoilla kulkevalle laitteelle

Vain säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle on liikenteen ohjauslaitteilla annetuista ohjeista riippumatta annettava esteetön kulku (entä tasa-arvoinen risteys?). Tällöin on tarvittaessa väistyttävä syrjään ja pysähdyttävä (TLL 2:6).

Sen lisäksi poliisiajoneuvolle ja poliisin virkatehtävässä käyttettävälle ajoneuvolle sekä liikenteenvalvonnassa käytettävälle ajoneuvolle (esim. parkkipirkon auto) on annettu muutamia lisäoikeuksia poiketa säännöksistä.

[r.w.]

No ei siinä mitään hälytysajoneuvojahan pitää väistää, mutta siihen voisi hieman antaa aikaa eikä yhtäkkiä pökätä eteen, tai takanani olisi ollut ihan reilusti tilaa ohittaa siististi ja takanani olevien autojen takana olisi ollut baana täysin avoin.
Entä jos minun tilalla olisikin ollut joku huonompi kuski, joka olisi vetänyt vain liinat kiinni ilman laitaan ajoa(näitäkin on), tai jos hän olisi ajanut liian laitaan ja auto ryöstäytynyt ojan pohjalle jne...

Kun tulee romua, tutkitaan sheriffin toimia kaikin asiaankuuluvin nimikkein, kuten liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Ne kerrat, kun käy tuuri, tuskin kiinnostavat ketään.

Noista keisseistä saa aika usein lukea lehdestäkin, kun ajovuorossa ollut keskivertoa harjaantuneempi autonkäsittelijä kellistää Transportterin katolleen päiväkodin pihaan, jahdatessaan jotain viritettyä skootteria. Siitä taas harvemmin saa lukea tai kuulla, että noista perseilyistä olisi jaettu ihan todellisia saatikka tuntuvia sanktioita.

Noin muutenkin sitä toivoisi poliisijohdolta jotain järkevää linjausta eritoten hälytysajoa koskien. Välillä tuntuu, että kaikkien korulauseiden sijaan tarkoituksena on vaan saada aikaan maksimimäärä romua ja ruumiita. Milloin ajetaan taajamassa keskinopeuskisaa piripäisen teinin kanssa ja milloin on vuorossa joku Targa Tuusulanväylä, jossa venytetään Skodalla rajaria vasten tonnisen kyykyn perässä, niin kuin muka saataisiinkin kiinni. Kun todistetysti mitään oikeusturvaa ei noissa liikennerikkomuksissa kuitenkaan ole, voisi sen kortin varmaan kipaista kuivumaan ihan rauhassa vaikka kotiovelta seuraavana päivänä, sen sijaan, että ihan oikeasti vaarannetaan jopa satojen muiden tielläliikkujien terveys.

[Petri.Kekkonen]

30-32km/h ylityksistä voi ottaa kortin suoraan pois ja se pysyy kanissa käräjille asti (ja luultavasti sen jälkeenkin vielä tovin). Silloin nimikkeenä on luultavasti törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen tai vakava piittaamattomuus.

Törkeän raja on 50km/h yli. Viimeeks sakoissa oli 44km/h yli eikä ollu törkeä.

51 - km/h = törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, käsitellään aina käräjillä

Liekö muuttunut sitten joskus, mulla oli aikoinaan 57 km/h ylitys mitattu (ohituksessa), eli 54 km/h ylitys lapussa teknisen varmuusvähennyksen jälkeen, ja silti vain vakava piittaamattomuus eikä menny käräjille.

[fraatti]

Liekö muuttunut sitten joskus, mulla oli aikoinaan 57 km/h ylitys mitattu (ohituksessa), eli 54 km/h ylitys lapussa teknisen varmuusvähennyksen jälkeen, ja silti vain vakava piittaamattomuus eikä menny käräjille.

sulla kävi tuuri. itsellä oli 10v sitten 162 120 alueella (42 yli) kortti hyllylle välittömästi.

muutama vuosi sitten 51 ylitystä 100 alueella ohitustilanteessa -> käräjille ja 50pv sakkoa.. kortti kuivumassa muistaakseni 3kk 2vko

[e46 ci]

Muuten tuli hieman OT mieleen että mitä miellätte olleen syynä kun joku sanoo kortti kuivumassa, sehän viittaa jonkun mielestä siihen että kortti on ollut ns märkä eli juotu kuivumaan eli alkoholiin??

Itse joskus käytin kyseistä termiä kun kortti oli laitoksella moottoripyörällä ajetun ylinopeuden jälkeen ja en tietenkään ollut ottanut mitään mutta ihminen kenelle asiasta mainitsin ymmärsi että olen ajanut kännissä prätkää.. :think

Joo kait se tuo 51 ylitys oli ennen se törkeän raja milloin käräjät kutsuu mutta on siinäkin harkintavara en tiedä onko kiristynyt tuokin kun en aja enää lujaa. Päätin useamman kortinlähdön jälkeen hiljentää ja käyttää rahat muuhun.