ISTA (D ja P) käyttö ja kysymykset

[tl72]

Onkohan nyt vika istan asennuksessa vai miten ei onnistu huoltojenkuittaus yrittänyt vehicle managment>service functions>maintenance>cbs reset kautta ja kaikkia muitakin kokeillut ,eikö pitäisi tuplaklikkaamalla päästä eteenpäin ? Autohan on 2006 e61 ,auton kyllä tunnistaa ja purkit näkyy vihreällä niinkuin pitää ja vikakoodit saa poistettua

[JaniLap]

Onkohan nyt vika istan asennuksessa vai miten ei onnistu huoltojenkuittaus yrittänyt vehicle managment>service functions>maintenance>cbs reset kautta ja kaikkia muitakin kokeillut ,eikö pitäisi tuplaklikkaamalla päästä eteenpäin ? Autohan on 2006 e61 ,auton kyllä tunnistaa ja purkit näkyy vihreällä niinkuin pitää ja vikakoodit saa poistettua

Koskeeko vain öljynvaihdon nollausta vai muitakin huoltojen kuittausta? Jos vain öljynvaihdon resetointi tökkii, niin onko autolla menty paljonkin yli 300 tkm? Siinä tapauksessä päivityshommat voisi tarjota avun.

[tl72]

Koskeeko vain öljynvaihdon nollausta vai muitakin huoltojen kuittausta? Jos vain öljynvaihdon resetointi tökkii, niin onko autolla menty paljonkin yli 300 tkm? Siinä tapauksessä päivityshommat voisi tarjota avun.

vehicle chekkiä yrittänyt nollata .180tkm pitäis olla ajettu ja päivitykset pitäisi olla viimeisimmät

[JaniLap]

vehicle chekkiä yrittänyt nollata .180tkm pitäis olla ajettu ja päivitykset pitäisi olla viimeisimmät

Aivan. Mikäli haluat kokeilla vertailun vuoksi toisella koneella, niin ajan huomenna Lempäälän ohi ja läppäri kulkee mukanani. YV:llä tarkemmin.

[tl72]

Aivan. Mikäli haluat kokeilla vertailun vuoksi toisella koneella, niin ajan huomenna Lempäälän ohi ja läppäri kulkee mukanani. YV:llä tarkemmin.

huomenna ei olla maisemissa ,mutta pistän viestiä jos en saa tota toimiin

[markok]

Koskeeko vain öljynvaihdon nollausta vai muitakin huoltojen kuittausta? Jos vain öljynvaihdon resetointi tökkii, niin onko autolla menty paljonkin yli 300 tkm? Siinä tapauksessä päivityshommat voisi tarjota avun.

Istalla muistaakseni näkee montako kertaa nollaus on tehty ja öljynvaihdolle maksimi taisi olla 30 kertaa. Tulee siis täyteen 300tkm kohdalla jos vaihtaa öljyjä 10tkm välein. Yleensä vaihtovälit ovat pidempiä, joten pääsee yli 300tkm ennen kuin tulee ongelmia. Ja moottorinohjaimen päivityksellä ongelmasta pääsee myös eroon.

[ViljoNieminen]

Ostin RheingoldUSA:lta ISTA-D 4.10 ja ISTA-P 3.64 ohjelmat.

ISTA-D toimii OK, mutta en saa ISTA-P:tä toimimaan millään. Se ei tunnista ICOM NEXT purkkia, vaikka olen asentanut ohjelmat monta kertaa ja ronkkinut EDIABAS.INI:ä sekä IP-osoitteita.

Taisi mennä rahat ihan kankkulan kaivoon, maksoivatkin vielä 2X100€. Täytyy siirtyä käyttämään 7 euron "laitonta" kopiota, se ainakin toimii.

RheingoldUSA ei kylläkään takaa toimintaa, kuin vain heidän oman hardwaren kanssa. Heidän nettisivulla on kuitenkin video jossa ICOM NEXT toimii ihan OK.

Tässä varoitusta muille, ettei rahat menisi hukkaan kuten mulla !!!!

[Urpo_rotta]

Ei mitään

[vallu]

Täytyy siirtyä käyttämään 7 euron "laitonta" kopiota, se ainakin toimii.

Eipä tuo RheingoldUSA:n kopio sen laillisempi olisi ollut...

[JaniLap]

ISTA-D toimii OK, mutta en saa ISTA-P:tä toimimaan millään. Se ei tunnista ICOM NEXT purkkia, vaikka olen asentanut ohjelmat monta kertaa ja ronkkinut EDIABAS.INI:ä sekä IP-osoitteita.

Onhan WiFi-yhteys kytketty pois käytöstä ennen aloitamista ja yhteys muodostettu vain ethernetin kautta?

[ViljoNieminen]

Onhan WiFi-yhteys kytketty pois käytöstä ennen aloitamista ja yhteys muodostettu vain ethernetin kautta?

Hyvä huomio ! Tuota en ole ottanut huomioon. Täytyy tarkistaa kunhan kerkiän.

Kiitoksia vinkistä !

[ViljoNieminen]

Eipä tuo RheingoldUSA:n kopio sen laillisempi olisi ollut...

Voiko tuo olla "laiton", kun firma myy sitä omana tuottenaan ja kaapelit ja ICOM:it kanssa? Eiköhän siihen joku jo puuttuisi??? :think

[fraatti]

Voiko tuo olla "laiton", kun firma myy sitä omana tuottenaan ja kaapelit ja ICOM:it kanssa? Eiköhän siihen joku jo puuttuisi??? :think

Pelkästään yksi alkuperäinen kaapeli maksaa 600€/kpl....

[zakspeed]

Pelkästään yksi alkuperäinen kaapeli maksaa 600€/kpl....

Mikäs kaapeli näin kallis on? Kaapelillinen icom?

[JaniLap]

Voiko tuo olla "laiton", kun firma myy sitä omana tuottenaan ja kaapelit ja ICOM:it kanssa? Eiköhän siihen joku jo puuttuisi??? :think

Ostaja voi uskotella itselleen mitä haluaa, mutta siitä ei päästä mihinkään että tuoteväärennöksiä ja piraattikopiotahan nuo kuitenkin ovat.

BMW:n ICOM:it valmistaa sopimusvalmistaja ACTIA ja vastaavasti BMW:n softat ovat omaa ja yhteistyökumppaneiden tuotantoa.

Tuoteväärennökseen on luvattomasti liitetty suoraan toiselle kuuluva tavaramerkki tai sen jäljitelmä, tai kyseessä on tuote, joka luvattomasti imitoi toisen tuotteen mallioikeudella suojattua ulkomuotoa. Piraattikopio on tuote, johon on luvattomasti kopioitu toisen tekijänoikeudella suojattu teos. Molemmat täyttyvät noiden RheingoldUSA yms. kopiotuotteiden myyjien kohdalla.

Kopiotuotteiden myyntiin voi puuttua paikallinen asiaa valvova viranomainen, ja usein tämä edellyttää joko viranomasen omaan aktiivisuuteen perustuvaa toimintaa tai ilmoitusta tuoteväärennösten/piraattituotteiden kaupasta. Kyseisen tuoteväärennöksiä ja piraattituotteita kauppaavan yrityksen toimintaan puuttumisesta ei ole tietoa saatavilla, joten on mahdollista että vaatimuksia on esitetty, mutta kielloista huolimatta toiminta jatkuu, tai sitten tuotemyynti ei ole saavuttanut sellaista huomiota, että siitä olisi kukaan vaivautunut tekemään kantelua.