E8X (1-sarja) kysymyksiä ja vastauksia (E81,E82,E87,E88)

[bemmeri]

Sille on oma viiksi. Kuten esim. e90, jolle löytyy helpommin ohjeita.

Tuo oli eka joka tuli vastaan. Varmaan tuosta ketjusta löytyy koodaajakin joka hoitaa homman maalin vaikka etänä, jos iteltä kaapeli löytyy.

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=256257

[aae30]

Onko näihin ensimmäisiin 1-sarjalaisiin mahdollista laittaa vakionopeudensäädintä jälkikäteen, kuten esim. joihinkin VAGilaisiin.
Eli romuttamolta hankkii viiksen, asentaa sen ja sitten vain softalla ottaa sen käyttöön? Toimiiko? Onko kellään kokemusta tai muuten vain tietoa?

Toimii. Googlella löytynee paljon asiasta näillä hakusanoilla: "bmw e8x cruise control retrofit" (e8x==korimallis).

mutuilen, koska en e8x tunne/tiedä, että vakkari vois olla ratin napeissa viiksen sijaankin, mutta perus vakkari jokatapauksessa hyvin yksinkertainen retrofit tämän ikäisiin.

[Janitor]

Onko näihin ensimmäisiin 1-sarjalaisiin mahdollista laittaa vakionopeudensäädintä jälkikäteen, kuten esim. joihinkin VAGilaisiin.
Eli romuttamolta hankkii viiksen, asentaa sen ja sitten vain softalla ottaa sen käyttöön? Toimiiko? Onko kellään kokemusta tai muuten vain tietoa?

[HTK12]

Näis coupé-malleishan ikkunan pitäisi hieman avautua/sulkeutua, kun oven avaa ja laittaa kiinni.

Mulla yhtäkkiä apukuskin puolen ikkuna alko temppuileen ja tää toiminto ei toimi enää. Ikkuna aukeaa kyllä, mut esim. sulkiessa se ei automaattisesti pysähdy yläasentoon, vaan se pitää sillä avausnapilla just oikeaan aikaan pysäyttää, ettei se jää raoelleen.

Mistähä ongelmaa lähtis korjaan?

Kokeilisin ikkunan kalibrointia ensimmäisenä.

[Laku]

Näis coupé-malleishan ikkunan pitäisi hieman avautua/sulkeutua, kun oven avaa ja laittaa kiinni.

Mulla yhtäkkiä apukuskin puolen ikkuna alko temppuileen ja tää toiminto ei toimi enää. Ikkuna aukeaa kyllä, mut esim. sulkiessa se ei automaattisesti pysähdy yläasentoon, vaan se pitää sillä avausnapilla just oikeaan aikaan pysäyttää, ettei se jää raoelleen.

Mistähä ongelmaa lähtis korjaan?

Olisiko vikaa mikrokytkimessä :think?

[Teepaa]

E82 sähköikkuna temppuilee

Näis coupé-malleishan ikkunan pitäisi hieman avautua/sulkeutua, kun oven avaa ja laittaa kiinni.

Mulla yhtäkkiä apukuskin puolen ikkuna alko temppuileen ja tää toiminto ei toimi enää. Ikkuna aukeaa kyllä, mut esim. sulkiessa se ei automaattisesti pysähdy yläasentoon, vaan se pitää sillä avausnapilla just oikeaan aikaan pysäyttää, ettei se jää raoelleen.

Mistähä ongelmaa lähtis korjaan?

[HTK12]

Autoni on 2006 E87. Se on alun perin ollut varustettu Professional Navilla (CCC kai?), sen tilalle on vaihdettu Android näyttö, jota pystyy ohjaamaan alkuperäisillä kontrolleilla. Itse tykkään enemmän OE -linjasta, niin onkohan mahdollista vaihtaa jostain käytetty alkuperäinen CCC näyttö takaisin vai vaatiikohan ohjelmointeja tai pitääkö sen olla linkitetty jotenkin navin ohjainboksiin? Ja onkohan näytöt miten keskenään sopivia, näyttää E87:een olevan useita osanumeroita näytölle?

Käytetty CCC kannattaa koodata autoon, että toimii kuten kuuluu. Navigointi on siinä CCC yksikössä itsessään. Näyttöjä on erinumeroilla kun niitä on erivärisillä kuorilla, Business/Pro navi jne.

[juki150]

Autoni on 2006 E87. Se on alun perin ollut varustettu Professional Navilla (CCC kai?), sen tilalle on vaihdettu Android näyttö, jota pystyy ohjaamaan alkuperäisillä kontrolleilla. Itse tykkään enemmän OE -linjasta, niin onkohan mahdollista vaihtaa jostain käytetty alkuperäinen CCC näyttö takaisin vai vaatiikohan ohjelmointeja tai pitääkö sen olla linkitetty jotenkin navin ohjainboksiin? Ja onkohan näytöt miten keskenään sopivia, näyttää E87:een olevan useita osanumeroita näytölle?

[jluoma]

Itse menen halliin katsomaan, niin ei tarvitse arpoa mitä vartta se katsuri tarkoitti. BMW varaosaluettelosta löytyy räjäytyskuva, veikkaan osaa nro 18

Niinpä, vaikka olin itse katsomassa, niin sittenkin onnistuin sekoittamaan, ja ensin vaihtamaan viereisen, mutta olin varuiksi tilannut molemmat, joten ei ehtinyt haitata kovin paljon.

[HTK12]

Katsuri moitti, että vasemmalla takana sisemmässä ylätukivarressa nivelvälystä. Sattuuko löytymään kuvaa, etten tilaa väärää osaa!
Kiitos!

Itse menen halliin katsomaan, niin ei tarvitse arpoa mitä vartta se katsuri tarkoitti. BMW varaosaluettelosta löytyy räjäytyskuva, veikkaan osaa nro 18

[benoit]

E87 ylätukivarsi

Katsuri moitti, että vasemmalla takana sisemmässä ylätukivarressa nivelvälystä. Sattuuko löytymään kuvaa, etten tilaa väärää osaa!
Kiitos!

[HTK12]

Oli tullut vikakoodit 5km ennen huoltoa

SOS vikaa näyttää auton taulussa ja kadottanut puhelimen, ei myöskään bluetooth käynnisty autossa, että parittaisi uudellen.

Koodit:
S 0195 no communication possible with: telephone control unit
00A554 instrument cluster: no message (telephone)
00FF2 MOSTSYS:MOST ring break

ylimmäinen on nykyisellä km lukemalla ja kaksi alimmaista vian ilmaantuessa olleella km:llä.

TCU rikki? ( sulake 26 oli ehjä)

Hyvin pitkälti mahdollista tarkista, että tulee virta ja maa sekä tietenkin liittimet. Jos nuo kaikki kunnossa, niin yksikkö vaihtoon.

[isolohko]

Ei kyllä huollosta tuollainen pitäisi johtua. Lukaise vikakoodit esim. ISTA:lla.

Oli tullut vikakoodit 5km ennen huoltoa

SOS vikaa näyttää auton taulussa ja kadottanut puhelimen, ei myöskään bluetooth käynnisty autossa, että parittaisi uudellen.

Koodit:
S 0195 no communication possible with: telephone control unit
00A554 instrument cluster: no message (telephone)
00FF2 MOSTSYS:MOST ring break

ylimmäinen on nykyisellä km lukemalla ja kaksi alimmaista vian ilmaantuessa olleella km:llä.

TCU rikki? ( sulake 26 oli ehjä)

[Garash]

Täristää kiihdyttäessä, kierrokset n. 2-3000rpm välissä. 2-3-4-5-6 vaihteella, sekä myös ajossa tuntuu värinä jos ajaa tuolla kierrosalueella. Ei havaittavaa välystä vetoakseleisessa, nivelissä ja tukikumitkin ehjät. Moottorin heiluu aavistuksen kun sitä kädellä heiluttaa, onko jollain N43 koneen omaavalla mahdollista kokeilla pitäisikö olla ihan timmi vai pitääkö antaa vähän periksi kädellä kokeiltaessa? Muuta selkeää en löytänyt. Kaksoismassa tietysti suurena todennäköisyytenä tässä täristyksessa, satunnaisesti täristää myös liikkeelle lähtiessä/peruuttaessa.

EDIT: Vika löytyi, kardaanin takimmainen ristikko jumissa.

[shakes]

Apukuljettajan runkoaisan päällä kulkeva(t) linjat saa likaa pyöräkotelon reiästä ja alkaa hapantua painetunnistimen kohdilta puhki.

Yksi esimerkki tyypillisestä paikasta.

Sieltähän se vuoto löytyi