E8X (1-sarja) kysymyksiä ja vastauksia (E81,E82,E87,E88)

[E39Fin]

Eipä tuon rohinan kanssa kannata hirveesti vissiin ajella. Silloin aletaan oleen jo aika loppusuoralla. Koeajolla yks hajotettiin kun myyjän kanssa todettiin että rohisee jakopää mutta kai sillä nyt helsingistä espoossa käy ja tulee takas. Noh ei päästy herttoniemestä kun sörnäiseen... :think

Oli ilmeisesti auto toimitettu vaihtoon kun oli alkanut rohina kuulua. Tarkalleen oli edellinen omistaja ajanut kun 10km kesti :think
Noh liike tyytyväinen kun sai takuisiin uuden motin ja vaihteiston. Yksityisenä en suosittele kokeilemaan

[djs^]

Kannattaa ottaa ekana yhteys myyjäliikkeeseen. Jos ja kun merkkarilla huomaavat että se Jakopää on kerran avattu saattaa maksajan rooli vaihtua maahantuojan kontolta työn teettäjän harteille.

Totta. Toki voin sanoa että ostin auton vastikään, enkä tiennyt että on aikaisemmin tehty, jonka jälkeen otan myyjään yhteyttä, kuka korjaa/korvaa vai puretaanko kaupat.

[Kissvesala]

Kyselin tuos aikasemmin jo perheeseen tullutta 118d:tä, jotta mistä voisi kuulua käynnissä ollessa semmoinen rohina ja tulla pakokaasun haju tyhjäkäynnillä. Kävin tuossa osaavalla korjaamolla pihassa ja pyysin tulla katsomaan.

Aloitetaan tästä. Ostimme auton n.1kk sitten ja myyjä(liike) sanoi, että oli teetättänyt itse jakopään korjaus remontin, ostanut itse varaosat alkuperäisenä ja työn sitten teetättänyt korjaamolla. Ihmettelin että miksi, kun tämähän on takaisinkutsu kamppanja. No autoliike jos tämän teetättää, joutuu maksamaan itse, koska jotain vero juttuja siinä on??

Anyway, sitten asiaan. Käytin auton eilen tosiaan siinä korjaamolla, ja sanoivat että öljy vuotaa venakopan tiivisteestä pakosarjan päälle ja näyttikin sen vielä. Rohina kuulemma tulee jakopäästä selvästi. Kerroin tästä korjauksesta niin sanoi että jokuhan siinä remontissa on mennyt pieleen.

Kiroilen siitä pihasta lähdin, kunnes mieleeni juolahti. Soitin marmorille ja kysyin että nöetkö tietokoneelta mitä takaisinkutsu kamppanjoita ko. Autoon on tekemättä. Sanoi että juurikin tuo jakopääkamppanja on tekemättä. No otettiin aika 24pv elokuuta, uskaltaako autolla nyt ajaa??
Luojan kiitos autoliike sanoi käyttäneensä alkuperäis osia jotta marmorilla eivät välttämättä huomaa että korjausta on jo yritetty tehdä.

Mitä veikkaatte mikä siellä on nyt mennyt perseelleen? Soitin autoliikkeeseenkin ja sanoivat että käytä auto siellä takaisinkutsussa ja jos sieltä jotakin laskuja teille koituu, niin laittakaa vaan hänelle. Autolla ajettu 243tkm ja vuosmallia -07.

Kannattaa ottaa ekana yhteys myyjäliikkeeseen. Jos ja kun merkkarilla huomaavat että se Jakopää on kerran avattu saattaa maksajan rooli vaihtua maahantuojan kontolta työn teettäjän harteille.

[Kissvesala]

Onko kellään ollut ongelmaa automaatti-ilmastoinnin puhallusnopeuden kanssa?
Meillä se ei aina ymmärrä lähteä puhaltamaan kovempaa vaan pitää puhallusnopeuden kahdessa palkissa, vaikka autossa selkeästi olisi kuuma.
Kun kääntää molemmat lämmönsäädöt 16-asteeseen, niin sitten lähtee puhaltamaan täysillä.
Lisäksi manuaalinen nopeudensäätö toimii moitteitta.

Eli tuntuisi tuossa automatiikassa olevan jotain häikkää? :think

Ja kaikki puhallusnopeudet siis kyllä toimii eli siilissä / etuvastuksessa ei ole vikaa.

Kolmossarjalaisissahan pystyy I-Driven kautta hienosäätämään automatiikan reagointia, ykkössarjasta en tiedä ja meidän autosta I-Drive puuttuu.

Ihka paneelin päivitys ja koodaus vois olla paikallaan.

[djs^]

Kyselin tuos aikasemmin jo perheeseen tullutta 118d:tä, jotta mistä voisi kuulua käynnissä ollessa semmoinen rohina ja tulla pakokaasun haju tyhjäkäynnillä. Kävin tuossa osaavalla korjaamolla pihassa ja pyysin tulla katsomaan.

Aloitetaan tästä. Ostimme auton n.1kk sitten ja myyjä(liike) sanoi, että oli teetättänyt itse jakopään korjaus remontin, ostanut itse varaosat alkuperäisenä ja työn sitten teetättänyt korjaamolla. Ihmettelin että miksi, kun tämähän on takaisinkutsu kamppanja. No autoliike jos tämän teetättää, joutuu maksamaan itse, koska jotain vero juttuja siinä on??

Anyway, sitten asiaan. Käytin auton eilen tosiaan siinä korjaamolla, ja sanoivat että öljy vuotaa venakopan tiivisteestä pakosarjan päälle ja näyttikin sen vielä. Rohina kuulemma tulee jakopäästä selvästi. Kerroin tästä korjauksesta niin sanoi että jokuhan siinä remontissa on mennyt pieleen.

Kiroilen siitä pihasta lähdin, kunnes mieleeni juolahti. Soitin marmorille ja kysyin että nöetkö tietokoneelta mitä takaisinkutsu kamppanjoita ko. Autoon on tekemättä. Sanoi että juurikin tuo jakopääkamppanja on tekemättä. No otettiin aika 24pv elokuuta, uskaltaako autolla nyt ajaa??
Luojan kiitos autoliike sanoi käyttäneensä alkuperäis osia jotta marmorilla eivät välttämättä huomaa että korjausta on jo yritetty tehdä.

Mitä veikkaatte mikä siellä on nyt mennyt perseelleen? Soitin autoliikkeeseenkin ja sanoivat että käytä auto siellä takaisinkutsussa ja jos sieltä jotakin laskuja teille koituu, niin laittakaa vaan hänelle. Autolla ajettu 243tkm ja vuosmallia -07.

[siksta]

Onko kellään ollut ongelmaa automaatti-ilmastoinnin puhallusnopeuden kanssa?
Meillä se ei aina ymmärrä lähteä puhaltamaan kovempaa vaan pitää puhallusnopeuden kahdessa palkissa, vaikka autossa selkeästi olisi kuuma.
Kun kääntää molemmat lämmönsäädöt 16-asteeseen, niin sitten lähtee puhaltamaan täysillä.
Lisäksi manuaalinen nopeudensäätö toimii moitteitta.

Eli tuntuisi tuossa automatiikassa olevan jotain häikkää? :think

Ja kaikki puhallusnopeudet siis kyllä toimii eli siilissä / etuvastuksessa ei ole vikaa.

Kolmossarjalaisissahan pystyy I-Driven kautta hienosäätämään automatiikan reagointia, ykkössarjasta en tiedä ja meidän autosta I-Drive puuttuu.

[120e87]

Löytyykö joltai navasta kaareen mittoja Eibachin jousilla, pro-kitin ja sportlinen välillä arvonta menossa. Tällähetkellä msport jouset paikallaan. Keulaa pitäisi ainakin saada alemmas

Navan keskeltä kaareen Pro kitillä 34cm

[Tenojono]

Löytyykö joltai navasta kaareen mittoja Eibachin jousilla, pro-kitin ja sportlinen välillä arvonta menossa. Tällähetkellä msport jouset paikallaan. Keulaa pitäisi ainakin saada alemmas

39:ssä sportline sama kork mitä msport.
Prokit laski reippaasti. Progressiivit ja ei pintakovuutta.
Suosittelen suurta jousikuormaa ettei jousta liikaa

[*makke*]

Löytyykö joltai navasta kaareen mittoja Eibachin jousilla, pro-kitin ja sportlinen välillä arvonta menossa. Tällähetkellä msport jouset paikallaan. Keulaa pitäisi ainakin saada alemmas

[DTR]

Edellinen omistaja on vaihtanut E87:n keulille Depon angel eye -tarvikevalot joihin en ole erityisen ihastunut. Tilalle ajattelin vaihtaa E82 LCI:n valot. Mistä mahtaisi olla edullisin paikka hankkia moiset ja olenko ainut, jonka mielestä nuo ihan rehelliset halogeenit on nätimmät, kuin wannabe xenonit? Ebayssa ja Saksassa tuntuisi halvin hintataso olevan luokkaa 425/pari postikuluineen.

[m3iss3li]

Juup. Jos oon käsittäny oikein niin on paljon parempi ajaa normirenkailla, eli run flättejä en halua. Onko kokemuksia pitääkö tämä kutinsa? Onko luistonesto liian herkkä ns normaaleilla renkailla, kun on pehmeämmät sivut?

Paikkausaine pullo mukaan, mutta kyllähän tunkkia aina tarvittee.

Itellä kalliit runflatit yhtä kovaääniset kuin halvat normirenkaat. Runflat pullakumit kovemmat kuin matalaprofiili normirenkaat. Kaarissa runflatit anto periksi enemmän kuin normirenkaat. Tunkkia ei ole, mutta hallitunkilla vaihdan aina renkaat. Luistonestosta ei hajua 116i koneella, ei saa sutimaan edes talvella.

Iteltä vaha ääni normirenkaille.

[Pohjoisen Poika]

Onko kellään kokemuksia E87 ja Webastosta? Nimenomaan bensakoneen kaverina. Tuli haettua itelle käyttis Saksasta ja kaukosäädettävä Webasto olisi mieluusti saatava. Auto on M-sport ja N43 koneella jos se asiaan vaikuttaa.

Tällaisia sarjoja olen katsellut:

http://www.ebay.co.uk/itm/WEBASTO-STANDHEIZUNG-BENZIN-THERMO-TOP-EVO-4-T100-HTM-KUPEVARMARE-MERCEDES-BMW-/290601151030?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item43a92daa36

4,2kw luulisi riittävän hienosti, mutta voinko hankkia tuollaisen setin ja kiikuttaa asentamoon? Kokemuksia? Tietoa?

No melkein. E82 coupessa pelaa eberi hyvin. Samanlainen pitäisi olla kuin tuo webasto. Hyvin toimii. Akun kanssa ei ole ollut mitään ongelmaa vaikka oli välillä 15km ajoa. Puhalluksen suuntaa ei osannut muuttaa. Piti aina muistaa laittaa parkissa puhaltamaan kuumaa ja ikkunoille ennen kuin sammutti auton.
Ainakin näissä N54/N53 moottoreissa on turva elektroniikka joka haistelee ulkolämpötilan eroa. Se kytkee flektin päälle kun käynnistää ensimmäisen kerran lämmittämisen jälkeen. Joutuu siis tupla starttailla autoa.

[djs^]

Tuli mammalle ostettua tuommonen 118d e81 vm.2007. Liikkeen pihassa ihmettelin jo pientä ronklotusta koneesta. Myyjä sanoi että on heidän toimesta tehty tuo jakopään korjaus ja suuttimet on katsottu. En ole nosturille päässyt vielä enkä myöskään lukemaan vikakoodeja. Myös tyhjäkäynnillä ollessa tulee hiukan pakokaaun hajua hyttiin, joten voisiko olla pakosarja halki? Omassa 525d e60:issä on pakosarja halki ja tulee hyttiin pakokaasun hajua, mutta mietinkin tässä että voisiko tuo ronlotus liittyä siihen jotenkin? Ei ole bemarin 4-pyttysestä dieselistä mitään kokemusta muuten siisti ulkoa ja sisältä ja kulkee hyvin. Ehkä nyt näin yhden päivän tällä ajaneeella tuntuu vievän polttoainetta aika paljon.

[pyroz]

Onko kellään kokemuksia E87 ja Webastosta? Nimenomaan bensakoneen kaverina. Tuli haettua itelle käyttis Saksasta ja kaukosäädettävä Webasto olisi mieluusti saatava. Auto on M-sport ja N43 koneella jos se asiaan vaikuttaa.

Tällaisia sarjoja olen katsellut:

http://www.ebay.co.uk/itm/WEBASTO-STANDHEIZUNG-BENZIN-THERMO-TOP-EVO-4-T100-HTM-KUPEVARMARE-MERCEDES-BMW-/290601151030?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item43a92daa36

4,2kw luulisi riittävän hienosti, mutta voinko hankkia tuollaisen setin ja kiikuttaa asentamoon? Kokemuksia? Tietoa?

[Scyber]

Mitäs kannattaa ottaa huomioon jos on ostamassa e87 116i vm. 2004? Ajettu noin 170tkm. Onko jotain remontteja jotka olisi jo pitänyt tehdä näillä kilometreillä?
Ja myös että kannattaako ylipäätään ostaa tuollaista?

Kandee vilkasta tää eka

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=227797

Alustahan siinä alkaa olee jo vaihtokondikses, ettei jousi katkea. Mut sehän nyt perusremppaa muutenki näissä. Konepellin mekanismit kandee tsiikata ettei oo ihan hapessa.