E8X (1-sarja) kysymyksiä ja vastauksia (E81,E82,E87,E88)

[JonneR]

E81 130 moottori ongelmia

[quote]

[vilivaltteri]

Kiitos vastauksesta!

Täytyykin tuolta alkaa tutkailla noita vaihtoehtoja.

[Mertsa]

Tuli tuossa hankittua itselle tuollainen 2010 vuoden 135i coupe ja aloin etsiä siihen hieman päivitystä sisustaan vaihdekepin nupin merkeissä. Ihan sellaista en löytänyt mitä olisi haussa, mutta tämmöinen kiinnostaisi http://www.shopbmwusa.com/PRODUCT/38...EAR-SHIFT-KNOB

Sivuilla ei näy, että osat kävisivät ristiin tuon F30 335i kanssa, mutta näkisikö jostain jos mahdollisesti autoihin kävisivät samat vaihdekepin nupit? Lisäkysymyksenä tietenkin myös koskien noita BMW-Performance osia, saako niitä tilattua jotain kautta myös vanhempiin malleihin? Pienen nettietsiskelyn tuloksena, en löytänyt kuin nykyisiin malleihin sopivia osia.

Osanumeroilla voi tsekkailla RealOEM:sta missä käytetään.

Esim. ko. osaa on käytettty vain F3X autoissa.

Edit. Niin ja näkeehän samasta paikasta myös oman auton osanumerot ja yhteensopivuudet

[vilivaltteri]

Tuli tuossa hankittua itselle tuollainen 2010 vuoden 135i coupe ja aloin etsiä siihen hieman päivitystä sisustaan vaihdekepin nupin merkeissä. Ihan sellaista en löytänyt mitä olisi haussa, mutta tämmöinen kiinnostaisi http://www.shopbmwusa.com/PRODUCT/38...EAR-SHIFT-KNOB

Sivuilla ei näy, että osat kävisivät ristiin tuon F30 335i kanssa, mutta näkisikö jostain jos mahdollisesti autoihin kävisivät samat vaihdekepin nupit? Lisäkysymyksenä tietenkin myös koskien noita BMW-Performance osia, saako niitä tilattua jotain kautta myös vanhempiin malleihin? Pienen nettietsiskelyn tuloksena, en löytänyt kuin nykyisiin malleihin sopivia osia.

[pekster]

Vaihda vaan kaikki hehkut ja ite boxi samalla vaivalla. Sinne boxille on ihan perseestä päästä. Ei olis eka kerta, kun vielä kiikkuu koodi hehkujen vaihdon jälkeen, tai toisin päin.

Pakko se on kai sitten vaihtaa koko paketti samalla pitää vain toivoo ettei hehkut napsuile poikki kun niitä availee

[kmn]

Moro,
Lukasin tossa ajankuluksi vikakoodit ja ilmoitti että kaikki 4 hehkua pimeänä!? Meneekökaikki hehkut vaihtoon vai riittäkö pelkkä hehkujen releboksin vaihto?

Vaihda vaan kaikki hehkut ja ite boxi samalla vaivalla. Sinne boxille on ihan perseestä päästä. Ei olis eka kerta, kun vielä kiikkuu koodi hehkujen vaihdon jälkeen, tai toisin päin.

[pekster]

E87 120d

Moro,
Lukasin tossa ajankuluksi vikakoodit ja ilmoitti että kaikki 4 hehkua pimeänä!? Meneekökaikki hehkut vaihtoon vai riittäkö pelkkä hehkujen releboksin vaihto?

[MikkoÄr]

Pari vikakoodia

Luettiin työkaverin '06 e87 130i:stä vikakoodit kun oli sytyttänyt ajossa vikavalon. Itsellä kun on kokemusta vain noista vähän vanhemmista, niin ajattelin heittää tähän, josko jollain soittelisi kelloja mistä voisi olla kyse.

Vikakoodit lähti tosin nollaamalla, eivätkä ainakaan heti palanneet. Samalla kun vilkaistiin, niin katsoin nuo livedatatkin ja vanos-välilehdeltä nuo neljä ensimmäistä kenttää jäi askarruttamaan, että onko normaalilla alueella (tyhjäkäynnillä). Tyhjää käy hiukan rohealla äänellä, välillä tuntuu kuin hieman kierrokset vaeltaisi.

[Jii5]

Mikäs ohjelma olisi vuoden 2005 e87:lle hyvä koodien lukuun ja perus esim jenkkiparkki koodaukseen? Edellisessä autossa oli käytössä tuo bmw scanner eli mikä olisi esim tuollaisia mahdollisuuksia tarjoava? Löytyykö scannerista versio joka tuon kanssa toimisi?

[ASDTurku]

valot

bmw scanner 2.0.1 on aika helppo käyttöinen. Tota mallia en ole kokeillut,
mutta e46 malliin meni kaikki valojen koodaukset todella näppärästi.

[Jamppa81]

Milläs softalla pääsee e87 valoja mulkkaamaan? Autoon pitäisi saada valomuisti päälle. Vai saako sitä edes millään? Ei enää paljon varustellumpi auto voisi olla kyseessä: vin PT43389

[kmn]

Mjoo, todennäköisesti päädyn vaihtamaan vanhan tai korjaamaan sen. Projektit erikseen.

[Supra^]

No niin 118d E87 ja sit laukes se ahdin. Kunnon välykset akselissa ja ujeltaa niin pirusti! Kattelin, että eBaysta noita saa suht edukkaasti. Kysymys kuuluu..

Mikä on isoin ahdin, mikä tuonne bolt-on menee? E9x 320d kenties? :think Mietin, että hintaero vaikuttaa aika pieneltä, niin kenties laittais sinne samalla sit heti niin ison, ku vaan helposti saa paikalleen. Mitkään isommat projektit ei kiinnosta, koska kyseessä käyttis.

Ja joku hyvä ostolinkki kelpais kans. Näköjään eBaysta noita löytyy suht edukkaasti, eikä toi Mitsubishin 1200e oikein houkuttele.. :think

Riippuu vähän mikä lasketaan helposti paikalleen meneväksi. Samalla pakosarjan laipalla löytyy sähköohjattuna esim. GT2056V (E60 525d) sekä GT2260V (viimeiset E46 330d). Pakoputken laipan, kompuran imuputken sekä ahtoputken lähdön joutuu muokkaamaan. Tekniikkapuolen M47/N47-viritystopikissa on jotain pohdiskelua asiasta.

Jos se pitää helposti ja nopeasti saada takaisin ajoon niin orkkistyyppinen ahdin vaan tilalle. Jos pesät eivät ole vielä ottaneet kipeää, vaihtaisin ainakin itse pelkästään CHRA-paketin eli sen keskiosan jossa akseli+siivet, vanhasta pesät ympärille.

[MNi]

Ja joku hyvä ostolinkki kelpais kans. Näköjään eBaysta noita löytyy suht edukkaasti, eikä toi Mitsubishin 1200e oikein houkuttele.. :think

turbolader.net? Kannattaa pyytää tarjous ainakin sieltä.

EDIT: Entäs turbotohtori.fi Akaassa, artikkeli: KLIK?

[kmn]

Tuolla 1addict vihjailtiin että mitsusta sopis ahdin. Mutta kukaan ei ollut vastannut kuumaan perunaan eli onko laippa sama.

Nii Mitsubishin ahdin se kai alunperin on.. :think