E8X (1-sarja) kysymyksiä ja vastauksia (E81,E82,E87,E88)

[heifetz]

En kyllä edes harkitsisi yksilöä ilman xenoneja/dlr angel eyesseja...

Samaa mieltä. Halogeenit ovat tässä mallissa totaalisen paskoja.

[*makke*]

Mutta vain xenon-valojen yhteydessä. Halogeeneillä ei ole takana ledejä.

En kyllä edes harkitsisi yksilöä ilman xenoneja/dlr angel eyesseja...

[heifetz]

Faceliftissä ledivalot takana, nuorentaa huomattavasti

Mutta vain xenon-valojen yhteydessä. Halogeeneillä ei ole takana ledejä.

[*makke*]

Faceliftissä ledivalot takana, nuorentaa huomattavasti

[kurvailija]

Kellään tietoa tästä yksilöstä? http://www.kamux.fi/etusivu2/BMW/130...7-m-sport-5-ov

Taisi olla yksityisellä muistaakseni hämeenlinnassa/akaa yms. pitkän pätkän myynnissä

[Maddog77]

Kellään tietoa tästä yksilöstä? http://www.kamux.fi/etusivu2/BMW/130...7-m-sport-5-ov

[hj325hml]

Tuoko facelift kauheasti mitään? Muuta kuin surullisen n47 padan?
Enemmän ajetut tuntuu olevan samoissa hinnoissa vähemmän ajettujen pre lci kanssa.


Saako tässä yhteydessä kysyä vielä e9x sarjaan vertailua, jos kilsoista tinkii saisi niitäkin samaan rahaan ~2v uudempaa kuin ykköset mitä ollut hieronnassa.

Kolme niitäkin ollut mutta hetki aikaa että vaikea verrata 46n.

[siksta]

Täällä on emännällä käytössä 118D vm. 05 manuaalilootalla.
Emäntä tykkää kovastikin, ennen oli E46 sedan ja tuo ykkönen kuulemma ainakin tuntuu pienemmältä kurvailla. Todellisuudessa ei paljoakaan pienempi taida olla. :think

Verrattuna tuohon 320D:hen tuntuu tuu 118D yllättävänkin pirteältä. Tosin eipä tuo kolmonenkaan raketti ole.
Ykkönen vetää jotenkin huomattavasti tasaisemmin, vaikka samaa tekniikkaahan nuo käytännössä on.

Varusteita meillä ei liikoja ole, automaatti-ilmastointi ja vakkari löytyy ja ne tuntuu emännälle riittävän.
Sporttipenkillistä etsittiin, mutta eipä niitä hirveästi tarjolla ollut meidän budjettiin.

Kaikinpuolin ollut hyvä auto ainakin emännälle. Mittarissa tällä hetkellä reilu parisataa. Aika näyttää miten kestää, joka päivä tulee n. 50km lisää mittariin.

[ansba]

Viime perjantaina vaihdettiin vaimolle E81 118d lci. Vaimo ollut tyytyväinen. �� ��

[hj325hml]

Käyntiovia pitää olla 4, mieluiten manuaali, diesel mielummin(2l), oikeastaan vakkari ja ilmastointi on pakolliset varusteet vaimolle, muut plussaa.

Ajettavuus jne. Ei saa kuitenkaan laskea vaihdolla. Nykyiseen 46n alusta uusittu hiljattain orkkis osilla ja antaa hyvän kyydin.


=Tenojono;3630500]Teknisesti E87 on hyvinkin sekoitus e46 facelift ja e90:iä
Jos vertaa e46 fl niin varusteita ja tuntumaa on juurikin uudempaan ja riittää askel 2-3 vuodeksi. Hinta hyppäys f20 on vielä sen verran suuri että se hidastaa ainakin suurinta kuumetta.
Mikä malli mielessä?
Automaatti on kiva ja vältä puolinahkoja[/QUOTE]

[heifetz]

E81/87 on mielestäni hauskempi ajettava kuin uudempi F20, johtunee kaiketi lyhyemmästä akselivälistä. Laatu ei vastannut odotuksia, ajoin uudesta +3v ja 78tkm. Kojelauta nitisi, söi akkuja 2kpl, kytkin täristi ja pallonivel oli vaihtaessa vaihtokunnossa.

[Tenojono]

Vaimolle tarvisi päivittää hieman uudempaan kauppakassiin, hän on ulkonäöllisesti mieltynyt ykköseen.
Kysynkin mitä mieltä olette, onko alkupään ykköset juurikaan teknisesti kehittyneempiä kuin e46 faceliftit. Lähinnä 2l dieselin kohdalla, aika karvalakkeja tuntuu olevan järjestäen.

Pohdinta siis kannattaako kerralla sijoittaa enemmän ja uudempaan vai riittääkö tämä askel taas 2-3 vuodeksi isoimpaan kuumeeseen.

Muutenkin makuasioita saisi kertoa millainen ero näillä ajossa/käytössä.

Teknisesti E87 on hyvinkin sekoitus e46 facelift ja e90:iä
Jos vertaa e46 fl niin varusteita ja tuntumaa on juurikin uudempaan ja riittää askel 2-3 vuodeksi. Hinta hyppäys f20 on vielä sen verran suuri että se hidastaa ainakin suurinta kuumetta.
Mikä malli mielessä?
Automaatti on kiva ja vältä puolinahkoja

[peeämwee]

Vaimolle tarvisi päivittää hieman uudempaan kauppakassiin, hän on ulkonäöllisesti mieltynyt ykköseen.
Kysynkin mitä mieltä olette, onko alkupään ykköset juurikaan teknisesti kehittyneempiä kuin e46 faceliftit. Lähinnä 2l dieselin kohdalla, aika karvalakkeja tuntuu olevan järjestäen.

Pohdinta siis kannattaako kerralla sijoittaa enemmän ja uudempaan vai riittääkö tämä askel taas 2-3 vuodeksi isoimpaan kuumeeseen.

Muutenkin makuasioita saisi kertoa millainen ero näillä ajossa/käytössä.

Äänieristys on aivan järjettömän perseestä. Ainakin runflateillä. Ei pysty ymmärtämään.
Vähemmän sähköhilppeitä, vähemmän ongelmia. Kunhan ilmastointi löytyy.

[hj325hml]

Vaimolle tarvisi päivittää hieman uudempaan kauppakassiin, hän on ulkonäöllisesti mieltynyt ykköseen.
Kysynkin mitä mieltä olette, onko alkupään ykköset juurikaan teknisesti kehittyneempiä kuin e46 faceliftit. Lähinnä 2l dieselin kohdalla, aika karvalakkeja tuntuu olevan järjestäen.

Pohdinta siis kannattaako kerralla sijoittaa enemmän ja uudempaan vai riittääkö tämä askel taas 2-3 vuodeksi isoimpaan kuumeeseen.

Muutenkin makuasioita saisi kertoa millainen ero näillä ajossa/käytössä.

[Tenojono]

Missä kuuluisi moottorin lämmöt pysyä ajossa? Meillä mamman 118d ajossa lämmöt 93-95, onko normaalit?

Hep on normaalit. Jos kestää kauan nousta tai lämmöt alle 90 niin sitten termostaatit vaihtoon.

Löytyykö tietoa missä malleissa mahdollisesti on 3 termaria?