S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin

[janke]

sama operaatio kuin m50b25

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=289561 ..

Taitaa mennä liian vaikeeksi mulle:think

[bmw89]

Mitäs kaikkea pitäisi vaihtaa jos laittaisin tuohon 316 e30 m50b20 koneen? Luovuttaja olisi e34 ja tuossa olisi tarjolla tollanen mylly ja muut osat jos ne saisi sovitettua tuohon?

sama operaatio kuin m50b25

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=289561 ..

[janke]

Mitäs kaikkea pitäisi vaihtaa jos laittaisin tuohon 316 e30 m50b20 koneen? Luovuttaja olisi e34 ja tuossa olisi tarjolla tollanen mylly ja muut osat jos ne saisi sovitettua tuohon?

[pazq]

No perkele. Siel alvadilla yritti tarjota mulle 3 pulttista viskoa kun kävin. Sanoin että neljällä on vanhakin. Se 3 oli niiden koneen mukaan 193hp :think Voi olla että niil on vaan sattunu pieni moka..

[Pazi88]

Eiks noita saa alvadilta 33€? 328 tais olla kans 3pultilla jos oikein muistan?

about 40€ on jotku x merkkiset tarvikkeet, mutta itse en ainakaan uskaltais ostaa. Ja ei ole 328 3:lla pultilla.

neljällä pultilla: http://realoem.com/bmw/partxref.do?p...%09&showeur=on

kolmella pultilla: http://realoem.com/bmw/partxref.do?p...042&showeur=on

[pazq]

Eiks noita saa alvadilta 33€? 328 tais olla kans 3pultilla jos oikein muistan?

[Tonton]

Siivet on fanssin mukaan samat E34/E36, mutta visko on eri osanumerolla. Mikä lie ero?

Se on tuolla jo aiemmin selitetty. Nostin yuon jos joku haluaa ostaa kun ei ole pahan hintainen eikä niitä varmaan hirveästi liiku

[Rumilus]

http://www.tori.fi/pirkanmaa/BMW_E34....htm?ca=10&w=3

Siivet on fanssin mukaan samat E34/E36, mutta visko on eri osanumerolla. Mikä lie ero?

[Tonton]

Diisselin flekti on n. puolet bensaversion paksuudesta. Ja lisäksi siipien ympärillä on muovikehä, eli tuollaista ei pääse tapahtumaan. Ongelma on vaan, että se on 3:lla pultilla kiinni viskossa ja bensassa neljällä. Joutuu siis uuden viskon ostamaan. Mutta vanhat viskot on nyt muutenki jo aina paskana, niin väliäkö tuolla.

http://www.tori.fi/pirkanmaa/BMW_E34_525_TDS__95_viskokytkin___siivet_16232759.htm?ca=10&w=3

[Jondezi]

http://i9.aijaa.com/b/00879/13706614...3b58a02f362270 näyttäis olevan kampiakselin asentotunnistin kunnossa, eli mistäs kannattais lähtee seuraavaks vikaa hakemaan ? http://i6.aijaa.com/b/00655/13706615...a98bb832b56b09 virtaa tulee noin puolanjohdoille. Ei siis tuu bensaa eikä kipinää

[Make H.]

Sama kai se on sitte laittaa suoraan sähköpotkuri, eikä turhaan kikkailla viskojen kanssa. Riittääkö toi syylärin päässä oleva 91/99 asteinen oem anturi ja 14" rupelli pitämään lämmöt kurissa?

E: Joojoo ei se potkurin koko kaikkea kerro, todennäköisesti jotain 800-1200 m³/h

87/92 tms. asteinen anturi ainakin riittää 14" 1200m3/h sähköpotkurin kans vaparissa hyvin pitään lämmöt normilla pikkusyylärillä Tyhjäkäynnil 30C helteellä tais 30sec pyörii ja 15sec olla pyörimättä ja lämmöt pysy aina keskiviival vaik polettiki....

[Skarpa]

Paljonko jäivät loppujen lopuksi maksamaan noi pakosarjat, itseä kiinnostaisi :think

150e maksoin täällä foorumilla. Mulla on siis vaan toi alempi sarja, ei ylempää.

[Bansku]

Paljonko jäivät loppujen lopuksi maksamaan noi pakosarjat, itseä kiinnostaisi :think

[Rumilus]

Sama kai se on sitte laittaa suoraan sähköpotkuri, eikä turhaan kikkailla viskojen kanssa. Riittääkö toi syylärin päässä oleva 91/99 asteinen oem anturi ja 14" rupelli pitämään lämmöt kurissa?

E: Joojoo ei se potkurin koko kaikkea kerro, todennäköisesti jotain 800-1200 m³/h

[Bemssi]

Tossa on vaan kahesta sarjasta kuvia: kokonaisuutena ja erillään. Edit: tai no joo, onhan kummassakin sarjassa erillinen etuosa ja takaosa.

Edit2: Kävin kattomassa kuvat Kimsun myymästä sarjasta ja primäärit on aika lailla saman muotoset kuin tossa, joka mulla nyt on, että eiköhän se sinne sovi. Lambdoillekin on kaks vaihtoehtosta paikkaa.

Kyllä menee! Korkeintaan vähän siitä koneenkiinnikkeen kohtaa joutuu moukaroimaan, sekä alas meneviä putkia jouduin itse taivuttamaan pohjaa kohti.