E30 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[julli83]

tietääkö kukaan?

bmw e30 cabrio.
tietääkö kukaan mihinkä tämä liitin liitetään?
siinä on ainakin maapiuha lämmityslaitteen puhaltimelle.

[___TK___]

joo elikkäs tuli ostettua tuollainen e30 316 vm88 johon on laitettu jo m20b25 moottori mutta ei muutos katsastettu. eli siihen pitää laittaa ne kallistuksen vakaajat ja taakse uudet tukivarret, eteen ja taakse jäähdytetyt levyt ja eteen isot tolpat. onko mahdollista myös ahtaa kone jos on vaan tehot alle sen 204hp vai tuleeko liikaa prosentteja. :think

[jr66]

joo elikkäs tuli ostettua tuollainen e30 316 vm88 johon on laitettu jo m20b25 moottori mutta ei muutos katsastettu. eli siihen pitää laittaa ne kallistuksen vakaajat ja taakse uudet tukivarret, eteen ja taakse jäähdytetyt levyt ja eteen isot tolpat. onko mahdollista myös ahtaa kone jos on vaan tehot alle sen 204hp vai tuleeko liikaa prosentteja. :think

Taakse ei tarvitse jäähd. levyjä.

[KanaDimmy]

Mistä vetäis johdot tupakan sytyttimelle? Ei löytynyt mitään ylimääräisiä irtonaisia konsolin alta :think Sähköjutut aina ihan hepreaa

m20b25 kone ja tehot tuntuu hiipuvan yläkierroksilla, kaverin vanha b25 teki kuulemma samaa. Esim ohittaessa kun vetää vaikka kolmosella niin tulee loppu päässä sellanen katve ja nelosella taas vetää hienosti. Onko ominaisuus vai vika?

[Miku]

joo elikkäs tuli ostettua tuollainen e30 316 vm88 johon on laitettu jo m20b25 moottori mutta ei muutos katsastettu. eli siihen pitää laittaa ne kallistuksen vakaajat ja taakse uudet tukivarret, eteen ja taakse jäähdytetyt levyt ja eteen isot tolpat. onko mahdollista myös ahtaa kone jos on vaan tehot alle sen 204hp vai tuleeko liikaa prosentteja. :think

Myös abs vaatinee.

[___TK___]

Mites tuots jos tuohon katsastaa ensin sen m20b25 moottorin ja sen jälkeen erikseen katsastaa sen ahtimelle tuleeko tästä jotenkin enemmän prosentteja kun siitä jos tekee kaikki kerralla:think

[Rocla]

Mites tuots jos tuohon katsastaa ensin sen m20b25 moottorin ja sen jälkeen erikseen katsastaa sen ahtimelle tuleeko tästä jotenkin enemmän prosentteja kun siitä jos tekee kaikki kerralla:think

Ei tule prosentteina määrä on silti sama katsastaa sen turbon siihen samalla tai jälkeen, kun moottorista menee ne prosentit kuitenkin.

[Rocla]

Muistelenko väärin vai oliko niin että m50 koneissa e30 autossa oli vaikea homma vaihtaa lämmityslaitteen puhallin?

Alkaa jo siihen malliin viserrellä ettei ensi kesänä enää jaksa kuunnella...

Tai siis eihän e30 mallissa voi olla hankalaa teknistä kohdetta lähinnä että pitääkö moottoria ensin siirtää että lämppärin moottori tulee ulos.

[Bansku]

Äkkiseltään mitä tonne omani pellin alle olen kurkkinut niin itse tulin siihen tulokseen että voi olla aika vittumainen projekti jos konetta ei meinaa siirrellä. Itselläkin rupeaa puhallin viimeisiään vetämään ja tarkotus olisi vaihdella. Tiputtaisiko varulta apurunkoineen kaikkineen konetta alaspäin vai vaihtelisiko seuraavan moottorin vaihdon yhteydessä. Tekemisen puutteen takia ei kehtaa illalla ruveta ainakaan vaihtamaan kenttä olosuhteissa, se on varma.

[Vicious_e36]

Saako kylkilistat ja takapuskurin jotenki nätisti irti et kiinnikkeet pysyy ehjänä?

[T3]

Saako kylkilistat ja takapuskurin jotenki nätisti irti et kiinnikkeet pysyy ehjänä?

Tietysti.

[Vicious_e36]

Tietysti.

Mitenköhän takapuskin lähtee jos sattuu olee vähän juntturassa?

[Bm-w]

Mistä/miten tietää että vuotaako lämppärin kenno vai ei?

Tuossa oli lattiamatto jalkojen kohdalta hieman kostea, aukasin maton niin nestettä oli n. Desi lattialla ja loput imeytyny mattoon.. Purin keskikonsolin poijes, että näkee kennon. Kennon seutu joka paikkaa on ihan kuiva.

Ikkuna taikka vedenpoistoreijät on kunnossa kun sitä testailin.

Ei huvikseen jaksa alkaa tuota purkamaan jos se ei vuodakkaan.

Edit: Eikä mielestäni ole jäähytinnesteet vajonneet tai jos on niin erittäin vähän/ei ainakaan niin paljon mitä siellä lattialla oli.

[T3]

Mitenköhän takapuskin lähtee jos sattuu olee vähän juntturassa?

Koska kyseessä ilmeisesti tuo sun sigun auto, eli facelift, niin puskurin alapuolelta kaksi torx-kantaista pulttia auki (kuvasta osa #11: http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...ikid=6013&vin= ) ja senjälkeen puskuri vetämällä taaksepäin irti, simsalabim.

[jannmann]

Mitenköhän takapuskin lähtee jos sattuu olee vähän juntturassa?

Onko sulla edes hajua miten se on kiinni?
Mikäs siellä olis junttarassa? Ne pari isoa pulttia vaan auki ja pitäis olla siinä. Jos ne ei aukea, ottaa sitten korin puolelta 4 kpl.(muistaakseni) mutukoita auki ja tempasee puskurin kiinnikkeineen irti.

Tähän voi joku facelift asiantuntija oikoa, ite kun en noista naamankohotuksista e30 korissa välitä ja tiedot voi olla vajaita.