E30 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Miku]

Ilmastoidun m50 e36:n syyläri menee bolt-on facelift e30:iin 318is kiinnikkeillä. En tiedä passaako letkut. Toki siinä on paisari mukana, eli se m20:n oma jää ylimääräseksi :think

Meikäläisen turbossa on ainakin riittäny vallan hyvin

Kiitoksia!

Se on oikeastaan ainut syy miksi tuollaista syyläriä kaavailen kun haluaisin tuon irto paisarin pois kliininmän konehuoneen ilmeen vuoksi.

Jos joku vielä osaisi sanoa että passaako nuo letkut koon puolesta suoraan ettei tarvitsisi mitään supistimia välissä olla niin sais syylärin tilaukseen. Lähdöt tais kuitenkin olla oikeissa nurkissa. Liitetänneeköhän tuo paisarin letku sitten siinä syylärissä paisarin alla olevaan pienempään lähtöön :think

[jukkae]

Niin just ite nuita letkulähtöjä kyselin niin ne isot on 40mm.

Niin ja lenkki ajettu "parannetulla" jäähdytyksellä, maantiellä lämmöt noin 87-88C, rupeaa välittömästi nousemaan kun tullaan sinne alle 50km/h. Nuissa hiljasissa vauhdeissa ei ongelmaa kun laittoi flektin päälle. Kotipihassa annoin ryskyttää 10min, ensin vaikka anto nousta ilman flektiä noin 102-103 ja nappas flektin päälle niin siinä pysy mutta ei laskemaankaan lähtenyt. Eli toisinsanoen riittää normaaliajossa nyt mutta tehokkaampi propelli laitettava.

Suosituksia? Mr gasketin flektejä porukka kehunu ainakin.... Motonetissä näyttää olevan suht edullisia mutta ilmotetaanko nuissa samanlailla nuo tehot? Nykysessä 900m3/h, samankokoinen vastaava motonetissä 2290m2 . Yksikkö on ainakin väärin mutta silti voiko olla tommonen ero?

[Pazi88]

Motonetin flektit on käytännössä samoja kuin bilteman paskat. Kyllähän ne jotain puhaltaa, muttei ällyttömiä. Tämmönen on kyl jo ihan hyvä: http://www.finjector.com/verkkokaupp...m-p-469140-52/

Huomattava ero jos vertaa vaikka biltsun 16" flektiin. Noita saa tarvikemotista tilattua seuraavalle päivälle jos soittaa.

[jukkae]

On nuissa motonetin flekteissä ainakin tuo siipiprofiili ihan erilainen mutta eipä se mitn meinaa.. Mut joo pitänee yrittää tuolla sinnitellä tämä loppukesä kumminkin luultavasti

Netistä kun kaivelee tietoa nuista motonetin hyrristä niin jotku on täysiä kopioita MRGasketeista ja muutamat kertonu että oikeasti 2-3 kertaa tehokkaampia kuin bilteman..... Pitäiskö

[jannmann]

On nuissa motonetin flekteissä ainakin tuo siipiprofiili ihan erilainen mutta eipä se mitn meinaa.. Mut joo pitänee yrittää tuolla sinnitellä tämä loppukesä kumminkin luultavasti

Netistä kun kaivelee tietoa nuista motonetin hyrristä niin jotku on täysiä kopioita MRGasketeista ja muutamat kertonu että oikeasti 2-3 kertaa tehokkaampia kuin bilteman..... Pitäiskö

Jos on sama teho/virrankulutus niin tehokin on suurinpiirtein sama.
Usein noi halvat on ihan paskoja, kuten myös hinnat alkaen Spallitkin.

Noiden rimpuloiden tehoja kun vertaa BMW:n omiin niin rupeaa vain naurattamaan.
Jos tehoa haluaa niin e83 X3:sen puhaltimilla sitä saa. 400/600w on vähän vitusti enemmän kuin toi linkattu spallin 80w.
On toki hintaakin, mutta maksaa se sulanut konekkin jotain.

[JormaKone]

Ei ole vieläkään mitään hajua, mikä kuppa noissa takarumpujarruissa on, kun ei vaan halua pelittää kunnolla.. kun ajaa ja painaa vaan kerran jalkajarrua, nii jarruttaa vaan edestä, muttakun pumppaa noin 3 kertaa, niin sitten ottaa jo pirun lujasti takaakin, nii missä syy käsijarru toimii kans, ihan niinkun kuuluukin, voisko pääsylinterissä olla vikaa?

[petrolhead]

Katsoinko mä varaosafilmiä oikein? Tuleeko S14 plenumin ylempään letkulähtöön (mutkalähtö etupäässä)tosiaan tyhjäkäyntimoottorilta letku?
Edit: plääh äöäää... ei mitään enää. Silmä käteen ni homma selkiää .

[andhu]

Ei ole vieläkään mitään hajua, mikä kuppa noissa takarumpujarruissa on, kun ei vaan halua pelittää kunnolla.. kun ajaa ja painaa vaan kerran jalkajarrua, nii jarruttaa vaan edestä, muttakun pumppaa noin 3 kertaa, niin sitten ottaa jo pirun lujasti takaakin, nii missä syy käsijarru toimii kans, ihan niinkun kuuluukin, voisko pääsylinterissä olla vikaa?

Ei niiden kuulukkaan ottaa yhtä kovaa kuin etujarrut, takajarru putkessa on paineensäädin joka päästää takajarruille nestettä vasta kun jarrua painetaan kunnolla.

[atteee]

Meni e30 ainakin mittaristo ja puhallin pimeeksi (nopeusmittaria lukuunottamatta)
Kun laittaa virrrat päälle syttyy abs ja akun valo.
Käyntiin kun laittaa niin kaikki toimii n. 3 sek, kunnes menee pimeäksi kaikki paitsi nopeus ja abs + akun valo jää palamaan joskus pitempään ja joskus sammuu heti.
Kokemusta kellään tai ideoita mistäpäin lähtis selvitteleen.

[aae30]

Meni e30 ainakin mittaristo ja puhallin pimeeksi (nopeusmittaria lukuunottamatta)
Kun laittaa virrrat päälle syttyy abs ja akun valo.
Käyntiin kun laittaa niin kaikki toimii n. 3 sek, kunnes menee pimeäksi kaikki paitsi nopeus ja abs + akun valo jää palamaan joskus pitempään ja joskus sammuu heti.
Kokemusta kellään tai ideoita mistäpäin lähtis selvitteleen.

Itsellä vähän samaa vikaa, mutta ABSeja ei ole.
Puhallin ja mittaristo(vain nopeus+kello tuntuisi toimivan ajossa) 'pimeenä', ja puhallin toimii vain startatessa.
Virtalukonpohjan ostin käytettynä testiin, jos vaikka paranis..

[jukkae]

Seuraava evo-jäähdytys melkein valmis, isoimmalla moottorilla ja siivillä mitä löysin romikselta, oisko jostain Kia:sta ollu peräisin. Vähän huonekaluputkea heppailin sinnetänne niin johan istuu kuin tauti ja on juuri syylärin kokoinen.

Samalla vaan huomasin että termarin koppa halki..... alumiinin koppa odottaa postissa ja uus 80C termari menee samalla paikalleen sitten. Kovat on ainakin odotukset tuon flektin kanssa, 3-4 kertainen ilmamäärä varmaan siirtyy mitä tuossa irtaallaan kokeilin.

[Pekkude]

Minkälainen homma on vaihtaa tuulilasia kiertävä krominauha/kromitiiviste vai mikä nyt onkaan? Alhaalta keskeltä tuo pala pois ja sitten vain vetämään vanha veks? Uusi tilalle yhtä helposti? Kenties jollain liukasteella?

http://www.ebay.com/itm/Original-BMW-E30-Chrom-Dichtung-Frontscheibe-Windschutzscheibe-Scheibendichtung-/261727690098?hash=item3cf02f9d72

Siinä olisi suht halvalla tuo.

[janne30]

Minkälainen homma on vaihtaa tuulilasia kiertävä krominauha/kromitiiviste vai mikä nyt onkaan? Alhaalta keskeltä tuo pala pois ja sitten vain vetämään vanha veks? Uusi tilalle yhtä helposti? Kenties jollain liukasteella?

http://www.ebay.com/itm/Original-BMW-E30-Chrom-Dichtung-Frontscheibe-Windschutzscheibe-Scheibendichtung-/261727690098?hash=item3cf02f9d72

Siinä olisi suht halvalla tuo.

Marmoritiskiltä saa mun mielestä edullisesti tota kromista listaa taka ja etuikkunaan.

Tossa ohjeita videolla yms. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=118362&page=2

[Pekkude]

Marmoritiskiltä saa mun mielestä edullisesti tota kromista listaa taka ja etuikkunaan.

Tossa ohjeita videolla yms. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=118362&page=2

Kiitos! Pitääkin käydä kyselemässä

[jens]

ulosvetäjän mitat

Onko jollakulla tietoa E 30 takakelkan isojen puslien ulosvetäjän mitoista, lähinnä leveydestä? Löysin useita kuvia itse ulosvetäjästä, mutta mittoja ei missään. Jos kellään ei ole ulosvetäjän mittoja, myös puslan mitat auttavat.