E30 alusta uusiksi, 5x120, kynätolpat, isot jarrut....

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Tonton
    replied
    Originally posted by Daa Daa View Post

    Sopivia vanteita tosin saattaa joutua tovin etsimään, kaaren tasolle osuu 8.5" et noin 30.
    Paljon camber?

    Leave a comment:


  • Daa Daa
    replied
    Originally posted by Gemmi View Post
    Kukaan saanu lopullisesti kasaan ja kokemuksia keränny tosta E36 M3 jousitus/jarru setupista?:think. Jos on niin mimmosilla osilla saanu kasaan ja toimivaks?.
    Mulla on tällänen setti.

    -Jarrut ja olka-akselit e36 M3
    -Tukivarret e36 M3 3.2
    -Tukivarren takapuslaksi e36 M3 orkkis epäkesko.
    -Bc Racing coiloverit e36 M3
    -Hammastanko e36

    Tuolla kokoonpanolla tuli ajeltua viime kesä ja olin kyllä ihan tyytyväinen varsinkin jarruihin, jotka on tunnokkaat ja teholtaankin kadulle riittävät. Jarrutehostimen ja pääsylinterin tosin updeittasin e34 v8 osiin, sekä päivitin takajarrut e34 M5 satuloilla ja 294x19mm levyillä.
    Tukivarsien takapusliksi ei sovellu uretaani epäkeskot, kun niissä ei ole tarpeeksi epäkeskeisyyttä jotta pyörä olisi keskellä pyöräkoteloa ja caster kulma olisi edes siedettävällä tasolla. Iskarin yläpäät on mulla myös e36 malliset, varmaan olisi saanut myös tilattua e30 yläpäät noihin tolppiin, mutta halusin 3D säädöllä olevat mallit, kun täyttä varmuutta caster kulman muutoksesta suuntaan tai toiseen ei ollut.

    Sopivia vanteita tosin saattaa joutua tovin etsimään, kaaren tasolle osuu 8.5" et noin 30.

    EDIT: Jos joku tietää valmiita adaptereita noihin olka-akseleihin Seatin 4mäntä Bremboille, niin kertokaas..
    Last edited by Daa Daa; 07-01-2014, 18:35.

    Leave a comment:


  • Gemmi
    replied
    Kukaan saanu lopullisesti kasaan ja kokemuksia keränny tosta E36 M3 jousitus/jarru setupista?:think. Jos on niin mimmosilla osilla saanu kasaan ja toimivaks?. Rupes herättään kiinnostusta kyseiseen operaatioon. Sais eteen isommat/tehokkaammat jarrut ja mahdollisesti paremman alustan:think.

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Voin sanoa että pölyää. Oli kuitenkin pari vuotta ajossa kyseinen auto kyseisillä jarruilla. Nuo levyt kuitenkin ohjaa sen pölyn juurikin ulospäin kun on ureitetut + reijitetyt niin oli sisäpuolelta aika mustat. Ja jos ne kuluu nopiaan, niin johonkinhan sen aineen on myös mentävä mikä siitä palasta kuluu pois.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    puutaheinää
    Last edited by MikeDry; 12-01-2014, 07:57.

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Mieti vielä ebc:n turbo groove levyjä ja joko keltasia tai vihreitä paloja. Itsellä oli aiemmassa autossa kyseiset levyt ja vihreät palat, voin sanoa että kyllä pysähtyi kun oli satulatkin uusilla osilla kasattu ja varmasti herkästi toimivat. Kieroksi niitä en saanut vaikka yritinkin. Yli 200--> 20 niin nopeaan kun rengas vaan piti ja sitten koukkasin vesilammikkoon Mainostettiin että ei mene kieroksi ja olihan ne kokeiltava äärimmilleen. Nuo greenstuffit pölyää vaan aika kovasti mutta pitää vielä kuumanakin hienosti. Kuluu myös suht nopeaan ja se on miinusta. Ferodon paloja ajattelin itse seuraavaksi samoilla levyillä kokeilla.

    Leave a comment:


  • grab_
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Ate powerdisc levyt ja orkkis palat ? Jos haluaa jumpata niin kesäksi/ radalle vaihtaa ebc yellowstuff-palat.
    noita levyjä itseasiassa kattelinki..ja sit zimmermannin kanssa mut onko jollain kokemuksia että onko oikeesti ton rahan arvosia? ja noita yellowstuffejakin mietin mutta toimiiko ne katuajossa vai pitääkö aina jumppailla palojen kanssa?

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by grab_ View Post
    Löyty tällänen topikki ni kysytääs mielipiteitä..Eli on tommonen e30 projekti alla mihin pitäs keksiä hyvät jarrut..ainakin alustavasti vakio satuloilla mutta mitkä levyt ja palat olis hyvät eikä maksais ihan miljoonaa..tarkotus olis radalla leikkiä enimmäkseen mutta jos sillon tällön sunnuntaina kävis kirkossakin tuolla..hyviä ehdotuksia otetaan mielellään vastaan..ja kyseessä 325 alustalla oleva kolmekymppi siis..
    Ate powerdisc levyt ja orkkis palat ? Jos haluaa jumpata niin kesäksi/ radalle vaihtaa ebc yellowstuff-palat.

    Leave a comment:


  • grab_
    replied
    Löyty tällänen topikki ni kysytääs mielipiteitä..Eli on tommonen e30 projekti alla mihin pitäs keksiä hyvät jarrut..ainakin alustavasti vakio satuloilla mutta mitkä levyt ja palat olis hyvät eikä maksais ihan miljoonaa..tarkotus olis radalla leikkiä enimmäkseen mutta jos sillon tällön sunnuntaina kävis kirkossakin tuolla..hyviä ehdotuksia otetaan mielellään vastaan..ja kyseessä 325 alustalla oleva kolmekymppi siis..

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    Originally posted by turbobliz View Post
    Eikö uudet E30 M3 navat tai vaikka kokonaiset E36 Ti kynkät olisi hyvä ratkaisu hitsaamisien sijaan ?
    Miten tuo hyvä määritellään? Onhan nuokin vaihtoehtoja
    Itselle ainakin raideleveyden levittäminen on huono asia. Vaikken mitään kiihdytys autoa rakennakkaan

    Leave a comment:


  • turbobliz
    replied
    Eikö uudet E30 M3 navat tai vaikka kokonaiset E36 Ti kynkät olisi hyvä ratkaisu hitsaamisien sijaan ?

    Leave a comment:


  • Dark angel
    replied
    Originally posted by LauriM View Post
    Itselle tulossa tälläinen kokoonpano, pitäisi lukeman perusteella sopia?

    E36 tolpat eteen m3 3.2 tukivarsilla.
    e46 330i etujarrusatulat + 330mm levyt.
    Taakse alkuperäiseen napaan hitsataan "rinkula" ja porataan 5x120 jako.
    Taakse e34 540i/M5 jarrusatulat.
    E46 328i takajarrulevyt, eikös sinne mennyt e30 vakio käsijarruhilppeet?
    Ja takajarru satuloihinhan pitää laittaa sovituskappale, onko kenelläkään kuvia kappaleesta tai linkkiä mistä saa?
    Joko on asennettuna ja toimiko tämä setuppi? Talvella itselläkin mahdollisesti alustan päivittelyn yhteydessä muuttaa jako 5x120:n

    Leave a comment:


  • LauriM
    replied
    Itselle tulossa tälläinen kokoonpano, pitäisi lukeman perusteella sopia?

    E36 tolpat eteen m3 3.2 tukivarsilla.
    e46 330i etujarrusatulat + 330mm levyt.
    Taakse alkuperäiseen napaan hitsataan "rinkula" ja porataan 5x120 jako.
    Taakse e34 540i/M5 jarrusatulat.
    E46 328i takajarrulevyt, eikös sinne mennyt e30 vakio käsijarruhilppeet?
    Ja takajarru satuloihinhan pitää laittaa sovituskappale, onko kenelläkään kuvia kappaleesta tai linkkiä mistä saa?

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied

    Leave a comment:


  • M325i
    replied
    Onko kukaan koittanut E30/E36 tukivarsilla ja E46 tolpalla/olka-akselilla E30:seen ?

    Leave a comment:

Working...