E30 alusta uusiksi, 5x120, kynätolpat, isot jarrut....

[Daa Daa]

mistä autosta löytyis pieni jarrupääsylinteri
pitäis tulla abs:lliseen (muistaakseni vaati yhden lähdön enemmän)

Abs:llisen pääsylinterissä on yksi lähtö vähemmän kuin normaalissa, kun toinen etupään lähtö puuttuu.

[Julle]

Jos joku tarvii niin multa löytyy ylimääräset e36 orkkis abs kehät. Ostin Motonet speedpartsista e36 etunavat niin niissäpä oliki orkkistyyliset abs kehät paikallaan.

[Tonton]

mistä autosta löytyis pieni jarrupääsylinteri
pitäis tulla abs:lliseen (muistaakseni vaati yhden lähdön enemmän)

pieni tehostin ja olematon alipaine niin vaatisi pienen sylinterin.

[Tonton]

Niinpä näyttää tulevankin
Katselin just tolppaa ja ABS kehää niin hitto se kehähän on joku pellistä prässätty rimpula, kestääkö muka ottaa ~1mm pois?
Toinen vaihtoehtohan on porata anturin reika pari milliä isommaksi :think

Alkuperäinen kehä on liuska jossa on reikiä
Se kestää ottaa mutta tarvike navassa on prässätty pelti.

Ne on vaihdettavissa joten muuta anturin reikää tai etsi käytetyt navat ja vaihda niistä kehät

[Dunky]

ei.
se anturi tulee kehälle vaaka suunnassa
takana onnistuisi kun se tulee kohti kehää mutta siellä ei onglmaa ole.

Niinpä näyttää tulevankin
Katselin just tolppaa ja ABS kehää niin hitto se kehähän on joku pellistä prässätty rimpula, kestääkö muka ottaa ~1mm pois?
Toinen vaihtoehtohan on porata anturin reika pari milliä isommaksi :think

[Tonton]

Tuli vaan mieleen, että eikö sitä anturia voi jättää millin verran ulommas niin ei tarvi sorvailla

ei.
se anturi tulee kehälle vaaka suunnassa
takana onnistuisi kun se tulee kohti kehää mutta siellä ei onglmaa ole.

[Dunky]

milli riitti abs kehältä pois. ei ota kii... Tiedä sitten toimiiko absit enää

Tuli vaan mieleen, että eikö sitä anturia voi jättää millin verran ulommas niin ei tarvi sorvailla

[EGoman]

milli riitti abs kehältä pois. ei ota kii... Tiedä sitten toimiiko absit enää

[Rocla]

Ihan ot:na heitän jos joku haluaa tutkia enemmän.

Opel Insigniassa on 5x120 jako, huomattavasti pienempi keskireikä kuin e36, hyvin matala levy ja löytyy useita halkaisijoita.

2,8 OPC:ssä on jopa Brembon 355mm kelluvat levyt alukeskiöillä ja 4 mäntäiset satulat, mutta luultavasti eivät ole sen kustannustehokkaammat kuin kilpaosatkaan.

[Tonton]

okei... no sempä näkee sitten. huonossa tapauksessa absin kehä menee pilun päreiksi sorvissa... laitoin tarvikenapaa orkkis kehän... nuuka

Ei se mee, noin se mullakin on ja jos oikein muistan niin minähän sanoin tuosta sulle:think

[Osku]

Laitoin navan tolppaan ja hioin virsikirjalla
Otin määrän x.pois tavaraa kun ei oo irrallaan yhtää ehjää E30 anturia.
Jos ei nyt mahdu anturi olee niin viilaan anturistaki viel pois tavaraa

[EGoman]

Jukka81 kirjoitti joskus luvun 0,6mm (oletan että se otettiin kehältä eikä halkaisiasta)
Mörököllille annoin tuon mitan ja navan
Nyt on kasattuna ja pyörii, ei ota kiinni, Abs:n toimivuudesta ei ole tietoa kun yksikkö makaa lattialla ja on menossa vasta tänään paikalleen

okei... no sempä näkee sitten. huonossa tapauksessa absin kehä menee pilun päreiksi sorvissa... laitoin tarvikenapaa orkkis kehän... nuuka

[Tonton]

Huti.

[EGoman]

paljonko e30:n absin anturin ja e36 navan absinkehän välissä pitää olla hajurakoa? Riittääkö se milli pois kehältä että mahtuu pyörimään?
Ilman sorvausta anturi ottaa kiinni kehään mutta pyörii kyllä

[jarcco]

Onkos sulla ollut tämä setti jo ajossa? Meinasin vaan että oliko parannus kuinka huomattava vakioihin verrattuna?
Itse vastaavan kokoluokan settiä miettinyt eteen. Taakse tulee tuo compactin setti mutta tosin 38mm sylintereillä.

Ei oo vielä ollu ajossa,parin viikon sisään ois tarkotus päästä kokeilemaan.