E30 alusta uusiksi, 5x120, kynätolpat, isot jarrut....

[Tonton]

Nyt olisi muutama tälläinen tehtynä kokeeksi jos jollakin on tarvetta


Eli e30 tolppaan ja 540 tai e32:n vastaavalle satula kannakkeelle sopiva adapteri
Materiaali käsittelemätön 10mm teräs, hinta 40e/pari +kulut

Kuvasta poiketen,
ei ole jyrsitty se korvataan 2mm prikoilla satulan ja adapterin väliin.
Olka akselin kiinnitys reiät 11mm jotta siihen voi halutessaan tehdä kierteen tai porata 12mm:ksi.

Ensi viikolla tehdään noita e36 satula adaptereita joilla voi käyttää t5 portterin takalevyä
Hinta hieman kovempi (ehkäpä 60-70e/pari) koska materiaalina on 15mm teräs ja kappaletta jyrsitään ettei tarvi käyttää aluslevyjä välissä. Varmistunee ensiviikon aikana.
Voi käyttää myös 4x100 jaolla, tällöin vaatii levyn ja navan väliin
3mm spacerin. 4x100 jako
Napaan keskitys holkki levyä varten

jos hinta on järkevä niin tehdään myös e30 olka-akseli -> e36 napa sovitteita

Onko kiinnostuneita?

[jannmann]

vaatii vanteeseen hirveästi tilaa että satula mahtuu
miks ei muuten. joku porschen(brembon) satula tohon kait menis.

btw mikäs niissä jarrussa oli mitkä sulla oli jo? liian isot?
samat mitkä oli jipsulla siinä timeattack autossa hetken

17" taitaa olla minimi että tollanen 330mm levy menee.
Kiinnostava levy kun noita ton kokoluokan levyja tolla kokonaispaksuudella on vaikea löytää. Lisäksi tosta fefen levystä tietää, että kestää varmasti vetää punaiseksi, eikä räjähdä palasiksi. Transportterin levystä en olis niin varma:think

Ne 6 mäntäiset myin pois painon takia. Tilalle tulee 4 mäntäiset (n.-3kg yhteensä)

[Tonton]

Onkos kukaan miettinyt tota Ferrarin levyä eteen?

http://www.bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail_Image.aspx?Code=d45cec88-c0f3-4518-9599-6707a57f2173

Varmasti hyvälaatuinen ja kokoakin mukavasti.
Hintakin ihan kohdallaan.

vaatii vanteeseen hirveästi tilaa että satula mahtuu
miks ei muuten. joku porschen(brembon) satula tohon kait menis.

btw mikäs niissä jarrussa oli mitkä sulla oli jo? liian isot?
samat mitkä oli jipsulla siinä timeattack autossa hetken

[jannmann]

Onkos kukaan miettinyt tota Ferrarin levyä eteen?

http://www.bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail_Image.aspx?Code=d45cec88-c0f3-4518-9599-6707a57f2173

Varmasti hyvälaatuinen ja kokoakin mukavasti.
Hintakin ihan kohdallaan.

[Tonton]

Ne on melko sekaisin tuolla uutis arkistossa. Toi noitten 308 setti oli muistaakseni tehty 540 carrierilla missä oli e36 satula ja paloista hiottiin pikkasen pois että mahtu 25mm levy.

Tarkoitit varmaan tuota saabin levyä? http://www.bremboaftermarket.com/En/...a-031ecf08f8ed
Mahtuuko e36 napa suoraan tuon sisään? Paljonko on e36 navan ulkohalkaisija?

E36 tarvike navasta pitää sorvata 3mm halkaisijasta pois että se menee org levyn sisään

Olisko ollu 137mm lötyy tuolta gataloogista

[EMP]

Toi 272x10 levy vaatii e36n taka navan kun levyn sisämitta on
Oliko niin että se piti tehdä 280x10 levystä?

Se täytyy sorvata tosiaan joko e36 280x10 levystä jos käyttää z4 napaa tai jos e30 m3 napaa niin sopivampi on e87 280x10 levy. Jälkimmäinen 5mm syvempi.

Ja keskireikähän noissa tosiaan on 75mm.

[EMP]

Miks mä en tormänny noihin kuviin vaikka koitin kattoa. 308mm levy löytyy saabista mutta on 25mm paksu

Toi taka carrieri ei tietty käynyt edes mielessä.

Ne on melko sekaisin tuolla uutis arkistossa. Toi noitten 308 setti oli muistaakseni tehty 540 carrierilla missä oli e36 satula ja paloista hiottiin pikkasen pois että mahtu 25mm levy.

Tarkoitit varmaan tuota saabin levyä? http://www.bremboaftermarket.com/En/...a-031ecf08f8ed
Mahtuuko e36 napa suoraan tuon sisään? Paljonko on e36 navan ulkohalkaisija?

[Tonton]

e36 ja e46 on sama carrieri jos on 286mm levy mutta jos e46 on 300mm levy niin sitten on se eri carrieri. Ja tietty 330:ssä on sitten eri satulakin mitä muissa.
Tolla portterin levyllä pitää käyttää sitä 286 levyn carrieriä ja siihenkin joutuu käsittääkseni tekemään tollaset kolot että sopii:http://300mm.de/292mm/001/23.jpg

Eilen juuri mallailin e46 satuloita taakse. Niihin ei saa tehtyä noin pienelle halkaisijalle adaptereita kun itse satula törmää e30:n alkuperäisiin kiinnikkeisiin.
Tietty se e36 compactin satula sopii suoraan e30:iin. Sillä saa sen 272x10 levyn taakse. Ja satulaan saa lisää voimaa vaihtamalla siihen compactin carrieriin e34 38mm tai 40mm satulat. Compactin satuloissa vakiona vain 34mm!

Toi 272x10 levy vaatii e36n taka navan kun levyn sisämitta on
Oliko niin että se piti tehdä 280x10 levystä?

[Tonton]

Menee tollasella vielä lähemmäs.
Tuosta kuvasta hieman hahmottaa ongelman:http://300mm.de/294mm/0001/18.jpg
Eli tuo itse sylinterin runko alkaa ottamaan noihin alkuperäsiin kiinnikkeisiin jos siirtää lähemmäs keskipistettä. Eli toi 294 melkeen pienin levy mitä adapterilla saa taakse.

No kun se 300mm carrieri vie satulaa kauemmas keskiöstä ja silloin pitäisi tehdä isommat nuo lovet mitkä edellisessä postauksessa laitoin. Tai käyttää isompaa levyä.
Tuossa kuva jollain muulla satullalla ja levyllä mutta sama tilanne. Eli törmää noihin orkkis kiinnityspisteisiin:http://300mm.de/308mm/0001/07.jpg

Vois kai se e34 19mm satulaki siihen mennä mutta kun carrierissa ei ole kun n.13mm ura levylle niin ei paljon auta.

Miks mä en tormänny noihin kuviin vaikka koitin kattoa. 308mm levy löytyy saabista mutta on 25mm paksu

Toi taka carrieri ei tietty käynyt edes mielessä.

[EMP]

Eikä sitä saa viereen tän tyylisellä adapterilla http://www.300mm.de/294mm/21.jpg

Miksi sitä 286 carrieria eikä 300 kun se olis lähempänä 294sta

Pahus kun ei ole itellä palikoita "kädessä" näkis mistä homma kiikastaa

Se 19mm satula ei sitten käy tohon compaktin carrieriin?

Menee tollasella vielä lähemmäs.
Tuosta kuvasta hieman hahmottaa ongelman:http://300mm.de/294mm/0001/18.jpg
Eli tuo itse sylinterin runko alkaa ottamaan noihin alkuperäsiin kiinnikkeisiin jos siirtää lähemmäs keskipistettä. Eli toi 294 melkeen pienin levy mitä adapterilla saa taakse.

No kun se 300mm carrieri vie satulaa kauemmas keskiöstä ja silloin pitäisi tehdä isommat nuo lovet mitkä edellisessä postauksessa laitoin. Tai käyttää isompaa levyä.
Tuossa kuva jollain muulla satullalla ja levyllä mutta sama tilanne. Eli törmää noihin orkkis kiinnityspisteisiin:http://300mm.de/308mm/0001/07.jpg

Vois kai se e34 19mm satulaki siihen mennä mutta kun carrierissa ei ole kun n.13mm ura levylle niin ei paljon auta.

[Rocla]

Koitin editoida edellistä mutta ei puhelimesta enää saanut

Niin että ei kai koko akselia kannata e28:n 210 perän takia vaihtaa kun se menee siihen e30n akseliinkin, navoissa ne kehät on mutta onko korvattavissa jollain sopivilla kehillä. Jos abslle on tarvetta

Noh, oletin itse että tukivarret ja näinollen navatkin olisivat e34 mallista, koska niiden saatavuus on merkittävästi parempi.

Omasta mielestäni e28 palkkiin siirtminen toisi paljon etuja, tosin se teettää ihan saman vaivan kuin e34 palkki ja 210 perän saatavuus yläkiinnityksellä on huonompi kuin kehtoperien.

[Tonton]

e36 ja e46 on sama carrieri jos on 286mm levy mutta jos e46 on 300mm levy niin sitten on se eri carrieri. Ja tietty 330:ssä on sitten eri satulakin mitä muissa.
Tolla portterin levyllä pitää käyttää sitä 286 levyn carrieriä ja siihenkin joutuu käsittääkseni tekemään tollaset kolot että sopii:http://300mm.de/292mm/001/23.jpg

Eilen juuri mallailin e46 satuloita taakse. Niihin ei saa tehtyä noin pienelle halkaisijalle adaptereita kun itse satula törmää e30:n alkuperäisiin kiinnikkeisiin.
Tietty se e36 compactin satula sopii suoraan e30:iin. Sillä saa sen 272x10 levyn taakse. Ja satulaan saa lisää voimaa vaihtamalla siihen compactin carrieriin e34 38mm tai 40mm satulat. Compactin satuloissa vakiona vain 34mm!

Eikä sitä saa viereen tän tyylisellä adapterilla http://www.300mm.de/294mm/21.jpg

Miksi sitä 286 carrieria eikä 300 kun se olis lähempänä 294sta

Pahus kun ei ole itellä palikoita "kädessä" näkis mistä homma kiikastaa

Se 19mm satula ei sitten käy tohon compaktin carrieriin?

[Tonton]

Ei auennut.

Siis turhaa koska e28 perä on huono vai miten meinasit?

Lähinnä kai se geometria ja kestävyyden takia sinne menisi, kaupanpäälle isommat jarrut ja 5 pulttia.

EDIT eivätkös ne hammaskehät ole kiinni navoissa eikä vetareissa noissa viissatasissa?

Koitin editoida edellistä mutta ei puhelimesta enää saanut

Niin että ei kai koko akselia kannata e28:n 210 perän takia vaihtaa kun se menee siihen e30n akseliinkin, navoissa ne kehät on mutta onko korvattavissa jollain sopivilla kehillä. Jos abslle on tarvetta

[EMP]

joo. e36 napa on 3mm paksumpi niin se antaaa levylle lisää tilaa.
e46 carierilla sen vois saada pyörimään 294 halkaisijalla

taakse 276mm x 19 levy ja satula e36/e46
Tai 280x10 levy ja satula e36/e46

e36 ja e46 on sama carrieri jos on 286mm levy mutta jos e46 on 300mm levy niin sitten on se eri carrieri. Ja tietty 330:ssä on sitten eri satulakin mitä muissa.
Tolla portterin levyllä pitää käyttää sitä 286 levyn carrieriä ja siihenkin joutuu käsittääkseni tekemään tollaset kolot että sopii:http://300mm.de/292mm/001/23.jpg

Eilen juuri mallailin e46 satuloita taakse. Niihin ei saa tehtyä noin pienelle halkaisijalle adaptereita kun itse satula törmää e30:n alkuperäisiin kiinnikkeisiin.
Tietty se e36 compactin satula sopii suoraan e30:iin. Sillä saa sen 272x10 levyn taakse. Ja satulaan saa lisää voimaa vaihtamalla siihen compactin carrieriin e34 38mm tai 40mm satulat. Compactin satuloissa vakiona vain 34mm!

[Rocla]

turha laittaa e28 akselia perän takia.
ja vetareissakin eri hampaalla abs kehä

Ei auennut.

Siis turhaa koska e28 perä on huono vai miten meinasit?

Lähinnä kai se geometria ja kestävyyden takia sinne menisi, kaupanpäälle isommat jarrut ja 5 pulttia.

EDIT eivätkös ne hammaskehät ole kiinni navoissa eikä vetareissa noissa viissatasissa?