E 30 sarjan mittarikysely

[MikkoJII]

Mitä pitää tehä että saa 86vm 320i mittariston pelaamaan tossa omassa 90vm 316i

Hommaat 4-koneen palikan siihen mittariston etupuolelle.

[MikkoJII]

Kl-varaosilla oli myynnissä e30:iin semmonen ku kierrosnopeuden tunnistin, ilmeisesti puolaan tulee. voisko tuo olla rikki jos jenkamittari ei toimi?

[advance]

eikai mikko peltipuskurisissa ollu ees eessä sitä palikkaa?

[jannel]

eikai mikko peltipuskurisissa ollu ees eessä sitä palikkaa?

No mulla on kuus peltipuskimisen mittaristoa (3:ssa paikallaan,kolme irtaallaan) 3 kpl 316 kellollista 1kpl 318 varvikellollinen ja parit tiiselin mittarit ja kaikissa on eessä se palikka. Ja vanhin mittaristo on -83:sta!

[MikkoJII]

eikai mikko peltipuskurisissa ollu ees eessä sitä palikkaa?

Kyllä se palikka on kaikissa. VDO:n kellomalleissa palikka takana, motometer jenkamittari malleissa edessä, VDO:n jenkamittaristoa en oo edes nähny.

[ViperHawk]

E30 1.6(vaihdettu 1.8) -90 M40
Alunperin VDO kellollinen mittaristo
Sitten tulee ilkeä minä ja vaihtaa Motometer kiekka/kulutusmitarillisenmittariston, joka näyttää bensaa ja lämpöjä liian vähän. Pystyykö korjaamaan mitenkään?

[Mikkomies84]

Mikä on vialla kun kulutusmittari näyttää vähän liikaa. Aika kevyesti saa kaasua painaa että kulutus on alta 10 litraa mittarissa. Mittariston akut on juuri vaihdettu. Niin ja mittaristo on VDO:n. Kiekkamittari ilmeisesti näyttää oikein.

[MikkoJII]

Kokeilkaas silleen, että nollaatte ne huoltovalot.... Tai sitte käytätte akun piuhaa irti, joillaki auttanu sekin.

[ViperHawk]

Jaa-a. Kokeiltu on . Sellasena pienenä epäilyttävänä hommana ei näytä huoltovälin näytössä mitään vaikka kohta ooon ajellu n. 3000km nollauksen jälkeen.

Pitää vielä kyllä kokeilla nollausta.

[MikkoJII]

Hmm. Onpa outoa. Iteki oon nytte aika paljon ajellu ja 3 vihreeta palaa vielä....

[MikkoJII]

Tosiaan tässä koittanu miettiä, että missäs toi kierrosnopeuden tunnistin on?

[hapa11]

täällä ois semmosta et ennen akkujen vaihtoa: bensa mittari heitteli minne sattu ja kierrosluku mittari liikkui nykien.

ja nyt akkujen vaihdon jälkeen: bensa mittari entisensä, kierrosluku mittari heiottelee miten sattuu ja nyt rupes kulutus mittarikin heittelee miten sattuu..

eli täällä meni akkujen vaihdolla huonompaan suuntaan...

mitäs täällä voi tehä et sais mittarit toimii???

[narzn]

Tälläistä ongelmaa olisi minulla.

Autoni oli joku aikaa sitten rikki, autoa tutkiessamme ja vikaa etsiessämme ruiskutimme crc:tä "kaikkiin" tarvittaviin paikkoihin. Samalla tutkimme kaikki mahdolliset johdot ja maadoitukset. Kun olimme löytäneet auton vian ja korjanneet sen, niin liikkeelle lähdettyämme huomasimme, että auton nopeusmittari oli lakannut toimimasta.

ELi missä olisi saattanut olla vika? Joku oikari? Sulakkeita ei palanut.
Saattaisitko olla, että nyt kulkee sitten virta "liiankin" hyvin? tai jotain vastaavaa.

Laitan kuvan konehuoneesta, jolloin tietävät ihmiset voivat neuvoa mistä kannattaisi katsoa vielä uudestaan ja katsoa jotain.











Ymmärrän tuon paukkulanka viritelmän. kiittäkää ex omistajaa. Siihen on tulossa lähipäivinä muutos

[ZoMbiE]

täällä ois semmosta et ennen akkujen vaihtoa: bensa mittari heitteli minne sattu ja kierrosluku mittari liikkui nykien.

ja nyt akkujen vaihdon jälkeen: bensa mittari entisensä, kierrosluku mittari heiottelee miten sattuu ja nyt rupes kulutus mittarikin heittelee miten sattuu..

eli täällä meni akkujen vaihdolla huonompaan suuntaan...

mitäs täällä voi tehä et sais mittarit toimii???

Tarkista ne piirilevyn juotokset kaikki, ja mittaa vastukset, oli jossain kohtaa tässä topicissa muistaakseni niitä arvoja mitä pitää olla. Ja sitten ne maadoitukset mitä siinä kojetaulussa/mittaristossa on.. Ehkä noilla jotain parannusta?

[hapa11]

pitää alkaa taas tutkii asiaa...

kiva vaan et lähti huonompaan suuntaan