E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[petrolhead]

Noo, tämän vuoden puolella kaverille valmistuu 234 m2 lattialämmityksellä, lattiapaikka on jo sovittu ja nosturikin tulee...

Ainakin kahdelle värille löytyy vielä hinta, onko sulla parempaa tietoa tuosta saatavuudesta ? Ei sillä, enemmän se uudempi matto kiinnostaa. Jaa mutta onko auton henki pilattu silloin ?

Sehän on omistajasta kiinni. Ittellä yhteen kolmekymppiin muutetaan kaikki (ja käytetään vääränmerkkisistä palikkaa jos hyvää löytyy), toisessa taas tiirailen osien valmistajatunnuksia ja numeroita onko oikeita vai uudenliiton osia . Ei musta johonkin kasineloseen perus orkkiksen oloiseen sovi vaikka muoviset etukaiuttimen kopat tai ksennonit tai ..

En menis toisaalta sanoon että auton henki on pilalla jos jollain on vaikka loppuunasti hinkattu e30 kilpuri joka toimii. Varmaan 99% osista vaihdettu silloin.

[Taky]

Getrag 242/19

VIN kertoo E30 vaihteistosta getrag 242/19.

Mitähän tuosta saa irti?
Alueella juttua Getrag mm 240, 260 vaihteistoista, niin onko 242/19 240-sarjaa tms?

[Markka]

En löytänyt mistään suoraa vastausta, joten. Käykö m20b20 koneeseen m20b25 lohko? Mitä pitäisi muuttaa? Kansi, kampiakseli, männät ja ruisku ainakin.

Ideana siis ostaa 320i ja vaihtaa 2.5 lohko ja kansi yms.

[JJT]

En löytänyt mistään suoraa vastausta, joten. Käykö m20b20 koneeseen m20b25 lohko? Mitä pitäisi muuttaa? Kansi, kampiakseli, männät ja ruisku ainakin.

Ideana siis ostaa 320i ja vaihtaa 2.5 lohko ja kansi yms.

Ööö, tajusinko jotain väärin vai mikset vaihda koko b25 moottoria ruiskuineen jos kerran pitää alkaa vaihtelemaan?
Tai ostaa vaikka koko 325i niin ei tarvi alustaa vaihdella jos tieliikenneautosta kyse.

[Markka]

Olisi tiedossa kaikki alustaan tarvittavat osat. Koneeseen olisi nuo osat ainakin tarjolla. Ja 2.5 kalliimpi aihio. Ja myöhempää turbotusta myös ajatellen. Pääasia olisi saada tietää käykö tuo lohko?

[JJT]

Olisi tiedossa kaikki alustaan tarvittavat osat. Koneeseen olisi nuo osat ainakin tarjolla. Ja 2.5 kalliimpi aihio. Ja myöhempää turbotusta myös ajatellen. Pääasia olisi saada tietää käykö tuo lohko?

Siis käykö mihin?
b20: Poraus 80mm, isku 66mm, kanget 130mm
b25: Poraus 84mm, isku 75mm, kanget 135mm
Tuossapa nuo alakerran suurimmat erot.

[Petteri80]

-----

[jouni.325]

Pitäisikö m20b25 jakopään kopasta löytyä ajoitus merkki?

Vai tietäiskö jokupaljon on trigger anturista asteita vasta päivään nokan yläkuolo kohtaan?
Tarvis tiedon uudelle trigger pyörälle että osaa mangneetit laittaa oikeisiin kohtiin.

[Jasu]

Pitäisikö m20b25 jakopään kopasta löytyä ajoitus merkki?

Ei pitäisi.

[JJT]

Pitäisikö m20b25 jakopään kopasta löytyä ajoitus merkki?

Vai tietäiskö jokupaljon on trigger anturista asteita vasta päivään nokan yläkuolo kohtaan?
Tarvis tiedon uudelle trigger pyörälle että osaa mangneetit laittaa oikeisiin kohtiin.

Tätäkö meinaat?

http://e30world.com/images/BMW-E30-crankshaft-timing-mark-M20B25-engine.jpg

Vai?

http://mysite.verizon.net/vze7aq8e/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/cranktdc.jpg

[jouni.325]

Tätäkö meinaat?

http://e30world.com/images/BMW-E30-crankshaft-timing-mark-M20B25-engine.jpg

Vai?
http://mysite.verizon.net/vze7aq8e/s...s/cranktdc.jpg

Lähinnä nokan merkkiä meinasin mutta ilmeisesti täytyy purkia jakopään kopat irti niin näkee onko merkit kohdilla

[Rocla]

En löytänyt mistään suoraa vastausta, joten. Käykö m20b20 koneeseen m20b25 lohko? Mitä pitäisi muuttaa? Kansi, kampiakseli, männät ja ruisku ainakin.

Ideana siis ostaa 320i ja vaihtaa 2.5 lohko ja kansi yms.

No jos sinä nuo mainitut vaihdat(ja on pakko vaihtaakkin), niin mitäs b20 konetta siihen vielä jää?

Apulaitteet ovat aikalailla samoja.

[Maikkeli]

Käykö nuo uudemman mallin muovipuskurit suoraan tuohon vanhaan malliin jossa peltiset puskurit.

[-Jarno-]

Lähinnä nokan merkkiä meinasin mutta ilmeisesti täytyy purkia jakopään kopat irti niin näkee onko merkit kohdilla

[-Jarno-]

Käykö nuo uudemman mallin muovipuskurit suoraan tuohon vanhaan malliin jossa peltiset puskurit.

Eipä sovi suoraan.