E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[smpovers]

puslat ovat kunnossa kun auto on juuri katsastettu ja katsastukseen niitä juuri vaihdettiin, silmämääräisestikin huomaa että ei ole kulmat kunnossa. Alusta tosiaan on tuo 40/20mm eli korkea tuo vielläkin on, ei pitäisi sen takia olla noin pahasti pielessä. Kulmat on tarkistettu asiaan kuuluvalla laitteella, pyöriin kiinni osat mistä laasereille menevät laitteesta toiseen ja lopuksi koneelle, alustaahan EI pitäisi mitä jos väljää on

Editti: Ja kyllä, minusmerkkistä aurausta!, voisin tuosta lapusta kuvan ottaa.

Muuttuiko ratin asento suoraan ajaessa sen jälkeen kun vaihdoit puslat?

[Harri G]

Ei kyllä astu minunkaan aivoon että olisi sisäkkäisiä letkuja. Ootko kattonu millasia osia varaosafilmi tarjoaa tai oletko kurkkinu korjausohjeesta onko siellä kuvattu pa-tankin huohotuskiertoa (tai siis onko asennuskaaviota)?

Etsiskelin kuvia netistä, mutta en löytänyt vastaavaa kuin itselläni. Tuli kyllä sattumalta tämä filmin kuvakin vastaan, joka on kyllä aika informatiivinen. Ei tässäkään ko. pienen pientä letkua mainita. Katson illalla miten on purkuautossa.




EDIT: Kävin katselemassa. Eli tällainen viritys on lähtevän letkun alussa. Nippa oikealle katkennut, siitä siis lähtee bensapumpulle.

http://i538.photobucket.com/albums/ff341/HarriGee/1-34.jpg

Tuossa vielä miten tuo pieni letku menee, teipattu pää siis oli tankissa sisällä.

http://i538.photobucket.com/albums/ff341/HarriGee/2-28.jpg

Tuossa haaran paikka

http://i538.photobucket.com/albums/ff341/HarriGee/3-21.jpg

Ja löysin myös minne letku on mennyt. Eli nippusiteillä täyttöputkeen ja päässä tulppa

http://i538.photobucket.com/albums/ff341/HarriGee/4-17.jpg

Ettei tämä nyt taas olisi joku saatanan bensansäästöjippo? Löysin jo tästä autosta magneetin mikä oli laitettu konehuoneeseen bensaletkun ympärille, "Super fuelmax".

[Topi08]

Yli aste eroa v. vs. o. olisko kolahtanut johonkin joskus vähän kovempaa :think Kauanko auto on ollut sinulla ja oliko 1. kulmien mittaus ?

auto on minulla ollut vuoden verran, alussa tuo alkoi jo tuntumaan, olen autolla ajanut varmaan 3kk verran, enkä ole talvella liusutellut kanttareihin

[Topi08]

Muuttuiko ratin asento suoraan ajaessa sen jälkeen kun vaihdoit puslat?

Ei tuollaista muista , jos joku kääntäis mun rattia niin en varmana huomais . kummaa tuossa on viellä se että auto kyllä menee suoraan, mutta jos on vähänkin töyssyä niin vetelee järkyttävästi, tai ohitus tilanteessa, tempasee oikein toiselle puolelle

[/PETE/]

EDIT: Kävin katselemassa. Eli tällainen viritys on lähtevän letkun alussa. Nippa oikealle katkennut, siitä siis lähtee bensapumpulle.

http://i538.photobucket.com/albums/ff341/HarriGee/1-34.jpg

Tuossa vielä miten tuo pieni letku menee, teipattu pää siis oli tankissa sisällä.

http://i538.photobucket.com/albums/ff341/HarriGee/2-28.jpg

Tuossa haaran paikka

http://i538.photobucket.com/albums/ff341/HarriGee/3-21.jpg

Ja löysin myös minne letku on mennyt. Eli nippusiteillä täyttöputkeen ja päässä tulppa

http://i538.photobucket.com/albums/ff341/HarriGee/4-17.jpg

Ettei tämä nyt taas olisi joku saatanan bensansäästöjippo? Löysin jo tästä autosta magneetin mikä oli laitettu konehuoneeseen bensaletkun ympärille, "Super fuelmax".

Näyttäis kyllä Webaston/Eberin polttoainelijalta.
Ainakin samankokoista letkua.

[T3]

Näyttäis kyllä Webaston/Eberin polttoainelijalta.
Ainakin samankokoista letkua.

Ääni tuolle. Vastaavanlaisen virityksen joskus autostani purkanut ja konehuoneessa oli Webasto.

[Harri G]

Näyttäis kyllä Webaston/Eberin polttoainelijalta.
Ainakin samankokoista letkua.

Ääni tuolle. Vastaavanlaisen virityksen joskus autostani purkanut ja konehuoneessa oli Webasto.

Kelpaa mulle selitykseksi. Ei siellä oman tiedon mukaan webastoa ole ollut, mutta onhan se täysin mahdollista ollut. Haara lähtee joka tapauksessa mäkeen ja suora jatko tilalle

[smpovers]

Ei tuollaista muista , jos joku kääntäis mun rattia niin en varmana huomais . kummaa tuossa on viellä se että auto kyllä menee suoraan, mutta jos on vähänkin töyssyä niin vetelee järkyttävästi, tai ohitus tilanteessa, tempasee oikein toiselle puolelle

Aattelin vaan sitä jos aikaisemmin ratti ollut suorassa suoraan ajaessa ja puslien vaihdon jälkeen kääntyi vinoon. Syynä siis olisi melko varmasti se että uudet puslat olisi ollut epäkeskopuslia tai sit muuten loppuun kuluneet

[Throttle]

Te iX:n omistajat, paljonko teillä hörppää matka-ajossa? Mulla vauhdista huolimatta, syö melkein aina 12L/100km? Voiko jokin laahata tai joku osa ehtoopuolella?

[T3]

Te iX:n omistajat, paljonko teillä hörppää matka-ajossa? Mulla vauhdista huolimatta, syö melkein aina 12L/100km? Voiko jokin laahata tai joku osa ehtoopuolella?

1. Sulla on neliveto
2. Sulla on matalapuristeinen KAT-mallin M20B25
3. Tuo kyseinen moottori oli ehtoopuolella jo tehtaalta lähtiessä.

Yhdistettynä nelivetoon, tuo 8,8-puristeinen moottori todellakin vie sitä soppaa. Jos sattuu vielä olemaan kulunut nokka, jolloin venttiilit eivät enää aukea, kuin uudessa moottorissa, joutuu kaasua painamaan enemmän, jotta auto liikkuisi edes jotenkin. Tämä taas osaltaan lisää kulutusta.

Haitko muuten Laihialta tuon auton. Itse olisin ostanut sen purkuun, mutta oli siihen hommaan vielä hieman arvokas.

[Throttle]

Tulihan raaka totuus sieltä. Laihiasta kyllä hain.
Tarkoitus sama, puran sen kun projekti valmistuu.
Ilmastointia vailla T3?

[T3]

Tulihan raaka totuus sieltä. Laihiasta kyllä hain.
Tarkoitus sama, puran sen kun projekti valmistuu.
Ilmastointia vailla T3?

Tyylini on ollut sanoa asiat suoraan. Tiesin kuitenkin, että et ota noita vittuiluna. Jatketaan vaikka privalla...

[Throttle]

Check.

320i:ssa on vaihdekeppi mallia soppakauha, vasempaan nojatessa timmi, oikeaan saa melkein laittaa reunaan asti niin saa vitosen silmään.
Tarkastelin vivustoa, siellä yksi holkki ihan loppu, sorvaanko uuden tilalle vai mieluiten tämä tilaukseen? http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/E3...sivu1.htm#1786

Selvennys: auto on 5/85.

[T3]

Check.

320i:ssa on vaihdekeppi mallia soppakauha, vasempaan nojatessa timmi, oikeaan saa melkein laittaa reunaan asti niin saa vitosen silmään.
Tarkastelin vivustoa, siellä yksi holkki ihan loppu, sorvaanko uuden tilalle vai mieluiten tämä tilaukseen? http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/E3...sivu1.htm#1786

Selvennys: auto on 5/85.

En edes katsonut tuota linkkiä, mutta oletan niiden olevan oikeita osia. Jos sorvaamalla selviät halvemmalla, tee ite. Kannattaa muistaa myös se vaihdekeppitelineen laatikonpuolen kiinnitys. Jos se sieltä pääsee heilumaan sivuttain, vaikutus on kepin päässä moninkertainen.

EDIT: Sullahan onkin semmonen peltitelineellä oleva kiinnytys, kun on tuon ikäinen. Eikai ole peltiteline laatikonpuolelta toisesta reunasta irti/murtunut.

[Throttle]

Pitää tuokin tsekata jahka pääsen auton alle. Mutta, kun pyysin kaveria heiluttamaan keppiä ku olin alla, näin selvästi että yksi pusla ihan loppu.
Enivei, yritetään korjata kaikki.