E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[Topi08]

Ralliautoon ehdottomasti mutta siviili/random ratapäiväreissut :think

Vakio ? Eli ?

Kyllä vakio peli.

Puhutaanko me nyt alustan jämäköittämisestä vai korin vahvistamisesta.
Jos etutolpan koteloiden jäykkyys pohdituttaa, kannattaa ensin korjata varokerasian alunen ja akkuhyllyn ympäristö, jotka ei kumminkaan ole enää tikissään. Sitten voi miettiä poikkitukea. Pystysuntaiset voimat jotka kohdistuu pyöräntuentaan on monikertaiset sivuttaisvoimiin nähden. Poikkituet tukee ainoastaan sivusuunnassa.

Puhutaan vaikka molemmista, alustan jämäköitymisestä ja korin vahvistamisesta.

Neuvoja saa heittää, eikä niitä kuuluisia "vakio, ei rata peli, älä tuhraa aikaa"

[jr66]

Kyllä vakio peli.

Niin siis millä koneella ? Korihan on toisaalta sama oli kone mikä vaan. No ok, ix iskaritorni edempänä vai miten se oli.

[Topi08]

Niin siis millä koneella ? Korihan on toisaalta sama oli kone mikä vaan. No ok, ix iskaritorni edempänä vai miten se oli.

konehan on kevyt 4pyttynen. 1.8 ruiskuttaja

[petrolhead]

Kyllä vakio peli.



Puhutaan vaikka molemmista, alustan jämäköitymisestä ja korin vahvistamisesta.

Neuvoja saa heittää, eikä niitä kuuluisia "vakio, ei rata peli, älä tuhraa aikaa"

..laitoinkin privaa.
Noista takavakaajista muuten kun oli puhetta. Jos kovin jäykkään vakaajaan menee, niin suuressa maailmassa ovat tehneet kiinnityspisteisiin jos jonkinlaisia vahvistuksia.

[Topi08]

..laitoinkin privaa.
Noista takavakaajista muuten kun oli puhetta. Jos kovin jäykkään vakaajaan menee, niin suuressa maailmassa ovat tehneet kiinnityspisteisiin jos jonkinlaisia vahvistuksia.

Tarviipa privat tsekata, juu, vakaajista olikin jo pientä puhetta. ajatuksena oli laittaa ensiksi nuo 325 vakaajat mitä itsellä ei ole, katsoa miten paljon vaikuttaa ajoon. siitä lähteä ajatuksia kehittämään.

[Throttle]

Typ 188 168:n tilalle, pelkkä vetarit täytyy vaihtaa?

[pablo]

Typ 188 168:n tilalle, pelkkä vetarit täytyy vaihtaa?

Tarviiko? Kaveri osti just 325 farkun jossa oli 168 perä paikallaa ja Abs vetarit:think

-Anssi

[Ahdinko]

kertokaas ihmiset tyhmälle miten saisi autoon lisää jäykkyyttä, kaaret saa unohtaa... :think, monia asioita liikkuu mielessä mutta ei tiedä mitä kannattaisi lähteä tekemään, puskemista ei tietenkään haluta tapahtuvan

Mä oon kovasti pohtinu näiden hyötyä

http://www.ultraracing.com.my/Bars.asp?ID=3935

[Topi08]

Mä oon kovasti pohtinu näiden hyötyä

http://www.ultraracing.com.my/Bars.asp?ID=3935

Jotain tuon tyyppistä itselläkin käynyt mielessä, mutta meneekö etupää liian jäykäksi jo?, pitäisi tuon jälkeen takapäähän panostaa aika paljon... onko noista kellään kokemuksia?, saisi tarkempaa tietoa.. :think

[M325i]

Typ 188 168:n tilalle, pelkkä vetarit täytyy vaihtaa?

Ei tartte vetareita vaihtaa.

[Throttle]

Ei tartte vetareita vaihtaa.

Entä kardaani?

[T3]

Entä kardaani?

Myös kardaanin kiinnitys perään molemmissa samanlainen.

[Ahdinko]

Jotain tuon tyyppistä itselläkin käynyt mielessä, mutta meneekö etupää liian jäykäksi jo?, pitäisi tuon jälkeen takapäähän panostaa aika paljon... onko noista kellään kokemuksia?, saisi tarkempaa tietoa.. :think

Voiko liian jäykkää tehdä? Ja saa noita muistaakseni taaksekin.
E46:ssa on muistaakseni tommonen edessä vakiona. Eli ei se ainakaan siinä korissa ihan turhake voi olla.

[Throttle]

Miten saa korkeudensäätöhärpäkkeen irti etuvaloista? Mitä ainetta on letkujen sisällä on?

[T3]

Miten saa korkeudensäätöhärpäkkeen irti etuvaloista? Mitä ainetta on letkujen sisällä on?

Vaikea selittää, mutta tutkimalla kapistusta, sen saa kyllä irroitettua hajottamatta (kokemusta on). Sisällä on jotain alkoholipitoista (ei juotavaa), ettei jäädy talvella.