E30 Alusta-asiaa

[CarlosM]

Nyt alustana cabriossa koni sport, etuiskareissa taitaa olla jäykkyyssäätökin mihin en kyllä ole kertaakaan edes koskenut..
Oliko noissa madallus nyt 60/40 mut vähän alemmas pitäis saada. Iskarit tietääkseni vielä ihan iskussaan joten voisi jättää toistaiseksi paikalleen ja vaihtaa pelkät jouset?
Sen verran jäykkäkin sais olla että pystyy kuormalla ajelemaan. Ei kauheesti nappaa nää autot millä saa ajella vaan itekseen ku muuten raapii kaariin.
Takapäähän jäykemmät e36 jouset mitä tässä topicissa jo aiemmin mainittiin? Mitä etupäähän?

[jr66]

Sen verran jäykkäkin sais olla että pystyy kuormalla ajelemaan. Ei kauheesti nappaa nää autot millä saa ajella vaan itekseen ku muuten raapii kaariin.

Ei nappaa mikään kiinni mihkään vaikka olis norsu peräkontissa jos kaikki osat on oikein mitoitettu ja säädetty

[Harri G]

Laitanpa sen verran kokemuksia, että FK akx iskarit ja gt cupline molemmat ovat kivikovia iskareita. Ja siis puhun pintakovuudesta. Muutenhan ne on löysät lötteröt. Aika kehnoja jos totta puhutaan. FK akx etuiskarit kestivät vuoden päivät ja korkkasivat molemmat. Antoivat iskaritestissä nollat, eli totaalisen loppu. Nyt gt cuplinet alla ja lasketaan vaan päiviä millonka niistäkin lentää sisälmykset ulos.

-60mm takapäällä joustovaraa on muutama senttiä. Itsellä -60mm myös edessä, saisi olla vielä sentin matalampi niin ois just hyvä. Mutta tämähän korjaantuu projektiautossa madaltavilla jousilautasilla ja malmikasalla konehuoneessa.

[CarlosM]

Ei nappaa mikään kiinni mihkään vaikka olis norsu peräkontissa jos kaikki osat on oikein mitoitettu ja säädetty

Hoho
No en halua muutenkaan maasturioptiikkaa. Ja tyhmältä sekin näyttää jos madaltaa mieleiseksi, takapenkille hyppää pari kaveria ja perä laskee sen 40mm ja puolet renkaasta on kaaren sisällä.
Joten niitä ideoita? Ja kestääkö konin iskarit?

[Harri G]

Hoho
No en halua muutenkaan maasturioptiikkaa. Ja tyhmältä sekin näyttää jos madaltaa mieleiseksi, takapenkille hyppää pari kaveria ja perä laskee sen 40mm ja puolet renkaasta on kaaren sisällä.
Joten niitä ideoita? Ja kestääkö konin iskarit?

Ostat tällaaset, niin alkaa jousivalikoimaa riittää: http://www.millway.se/bilmodell/bmw/...adrar-bak.html

tarpeeks vaan kiloja jousiin, niin ei painu vaikka ois neljä sotanorsua takapenkillä http://www.rallyracefin.fi/kynajouset.php

Oon itse miettiny että jos ei laittais kuin yläpuolelle tuollaisen pom-nännin ja alas hitsais jousilautaseen normaalin kierreholkin, niin tuliskohan toimimaan? Kukaan pyöritelly samanlaista ajatusta?

[MAKELA]

Motro!

Nyt on Bilstein B8 iskarit, H&R 60/40 jousisetti. Kasasin tossa kokeeks toisen tolpan noilla, ja toinen vanhalla setillä eli 60/35 jousisetti (merkki?) ja SACHS kaasuiskarit.

Uudesta paketista tuli n 2,5cm pidempi, jousi on löysä siellä välissä, ja puristaessa esim. maata vasten alku on löysä, kun taas vanha paketti on piukka.

Onkohan noi jotenkin progressiiviset(?) vai mikä on, eli kun auton painon laskee noille, niin painuuko ne sen pari senttiä jonka jälkeen niistäkin tulee jämäkät vai..? Mikähän mättää..



Tossa vielä kuva, uus vs. vanha. :think

[MAKELA]

Nyt sain ton tolpan kunnolla kasaan ku purin vielä ja laitoin uusiks..

Onks kellään kokemuksia noist bilstein b8/h&r jousista? Luulis olevan ainenkin ihan laadukkaat. Saa nähä saako sitä mitenkään matalaks, jouset nyt mallia 6syl ja 60/40 madallus..

[ChilileipÄ]

mullekkin olis tulossa ainankin taakse Bilstein B8 Onkos noi sinisetkin 6syl jouset vai mitkä? Näyttää ainakin lyhkäsemmiltä ku noi h&r.. saa nähä miten matalaks oman bemarin noilla valmiiks olemassa olevilla jousilla saa vai eikö repullinen jousia riitä vaan pitää vielä niitä lisää haalia näyttää omaan silmään kauheen pitkiltä ne jouset mitä jo löytyy.. :think

[TNT]

Saako pikkutolppaseen H&R Cup Kittiä?

[Harri G]

Saako pikkutolppaseen H&R Cup Kittiä?

Äkkiseltään luulisi, mutta katsoin niin en ainakaan ebaysta löytänyt :think

[TNT]

Äkkiseltään luulisi, mutta katsoin niin en ainakaan ebaysta löytänyt :think

Toki joku muukin 60/40 alustasarja käy. Ei tarvitse olla mikään rata-alusta mutta kun halvalla ei vissiin saa hyvää niin taidan ohittaa nämä satasen ta-technikit yms.

Eli vaihtoehtoja tuolle H&R:lle saa esittää jos tulee mieleen. Pitäisi saada 320i alle.

Edit: eipä taida löytyä.

Joten olisiko tälläinen mistään kotosin http://www.ebay.de/itm/KW-Fahrwerk-S...item4ab04adbd4 ?

[ChilileipÄ]

Toki joku muukin 60/40 alustasarja käy. Ei tarvitse olla mikään rata-alusta mutta kun halvalla ei vissiin saa hyvää niin taidan ohittaa nämä satasen ta-technikit yms.

Eli vaihtoehtoja tuolle H&R:lle saa esittää jos tulee mieleen. Pitäisi saada 320i alle.

Edit: eipä taida löytyä.

Joten olisiko tälläinen mistään kotosin http://www.ebay.de/itm/KW-Fahrwerk-S...item4ab04adbd4 ?

Kyllä mä luulisin että KW olisi hyvä! Miettiny itelle KW:n jousia jos uudet joutuu ostaa.. Toivottavasti ei tarviis heti ostaa kun noita jousia tuntuu olevan joka nurkassa jo...


Mitähän edullisempia etuiskareita löytys pikkutolppaan? Yhet ta technix iskarit on mut ne tais olla jo vähän vuotaneet.. Spax jäykkyyssäädettävät oli ku viimeks katoin 157€ kappale bilsteinit sais varmaa vähän halvemmalla? Kyllä menee taas kalliiks tää ku ei millää tahtois laittaa paskoja iskareita Taakse nyt olis jo noi Bilstein b8

[beemers]

En nyt äkkiseltään löytänyt parempaa topiccia tälle kysymykselle.

Laitoin tuossa tänään replican alle e30 325i capin supersprint madallus jouset mutta papereita ei jousista ollut nii kiinnostas noiden jousien noi madallus mitat mitä ne voisi olla? Tarkoitan tällä nyt tällä et haluaisin tietää onko nuo nyt jotku 60/40,40/40 jne. Auton korkeus suojankaarista pyörän navan keskelle on nyt noilla:

Etu: 330mm
Taka: 335mm

[jr66]

En nyt äkkiseltään löytänyt parempaa topiccia tälle kysymykselle.

Laitoin tuossa tänään replican alle e30 325i capin supersprint madallus jouset mutta papereita ei jousista ollut nii kiinnostas noiden jousien noi madallus mitat mitä ne voisi olla? Tarkoitan tällä nyt tällä et haluaisin tietää onko nuo nyt jotku 60/40,40/40 jne. Auton korkeus suojankaarista pyörän navan keskelle on nyt noilla:

Etu: 330mm
Taka: 335mm

Replica eli -85, pre-facelift kori jolloin vakiokork. on 390 ja 370, tämän Nuke mitannut aikoinaan omasta autostaan. Sinulla siis 60/40 sarja joka ei pudota takaa ihan luvattua :think

[beemers]

Replica eli -85, pre-facelift kori jolloin vakiokork. on 390 ja 370, tämän Nuke mitannut aikoinaan omasta autostaan. Sinulla siis 60/40 sarja joka ei pudota takaa ihan luvattua :think

Ja tämä johtuu siitä että jouset ovat cabrioon tarkoitetut ja paksumpaa tavaraa. Capi painaa sen verran enemmän että normi katollisessa ei putos niin paljo. Kiitos kumminkin vastauksesta