E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

[Harri G]

Sen mitä ite tossa istuskelin, niin jousiversio oli kyl paljon huonompi, mutta kai se 400tkm jättää jälkensä niihinkin

Samoja tuntemuksia. Kyllä semmoinen puhki istuttu heinäpenkki on melkein samaa tasoa w123 mesen penkkien kanssa. En ole katsonut 87 m10:n penkkeihin mutta kuvittelisin heinää sielläkin olevan, ne on vielä ihan timmissä kunnossa. Mutta eihän noita E30:n peruspenkkejä voi loistaviksi kehua vaikka kuinka sinivalkoisten lasien läpi katsoo. Sporttipenkit jo aivan eri maailmasta.

[Touronen]

Vaihdoin juuri suuttimet ja bensakiskon ja pa-paineensäätimen, samalla alemman imusarjan kun oli yhtenä pakettina.

Aluksi laitoin bensan meno- ja paluuletkut väärin päin, vaihdoin toistepäin ja auto lähti hetken päästä käyntiin jotenkin. Ei reagoinut kaasuun mitenkään, kävi n. 500-700rpm muutaman minuutin ja sammui itsestään.

Eli missähän mahtaisi vika olla? Kenties imuvuoto?

Lisäystä asiaan, nyt koittelin paremmin käyttää. Kun auton saa käyntiin, ei se käy tyhjäkäyntiä ollenkaan. Pitää olla kaasu pohjassa, kierokset rupeaa nousemaan jonkun ajan päästä.

Putki paukkuu niin perkeleesti, mistä nyt kannataisi ruveta vikaa etsimään?

Edit:

Eipähän näytä suuttimet enään ainakaan vuotavan.

Edit2:

Vika oli massiivinen imuvuoto. Vieläkään ei toimi kunnolla, mutta lähtee käyntiin. Ei käy tyhjää eikä ota kierroksia kunnolla.
Eli ainakin tilaukseen ylemmän imusarjan tiivisteet. Samalla voisi uusia letkut yms.

[jannmann]

Sen mitä ite tossa istuskelin, niin jousiversio oli kyl paljon huonompi, mutta kai se 400tkm jättää jälkensä niihinkin

Monissa on osa jousista poikki tai kuolleentuneet.
Ite istuin sellasessa 200tkm ja tykkäsin. Toki silloin kun auton ostin, ostin kuskin penkkiin uuden rungon kun vanhasta oli jousi poikki. Samalla verhoilijalla korjattiin nahan ja ruohon välinen kangas joka estää nahan hankaamasta ruohoa muruiksi.
Varsinkin nahan kanssa ruoho+jousi on yhdistelmänä ehdoton kesähelteillä, verrattuna vaahtomuoviin.

[petrolhead]

Olen muuten onnistuneesti hitsaillut toppauksesta katkenneita jousia kasaan. Aattelin että koitetaan nyt, ja kyllähän tuo onnistu. Jakkara toki kannattaa ottaa pihalle..

[jouni.325]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1990/june/browse/engine_electrical_system/pulse_generator_dme_mounting_parts/

Mikä toi 7 on? Kampiakselin asento tunnistinko?

[_racing_]

Mistä tunnistaa e30 188 perän?

[Throttle]

Perän vetoakselin sisempi laippa on 6:llä pultilla kiinni. 168:ssa on 4 pultilla.
Ehkä vaikeasti selitetty mutta eiköhän jotain selvää saa.

[micke_]

http://img.photobucket.com/albums/v297/gizmo316i/Differential/SDC10813.jpg

Tosta näkee mitä Throttle meinas, ylempi murikka. 168:ssa tosiaan neljällä.

[_racing_]

Perän vetoakselin sisempi laippa on 6:llä pultilla kiinni. 168:ssa on 4 pultilla.
Ehkä vaikeasti selitetty mutta eiköhän jotain selvää saa.

Kiitoksia. Taipaapi olla 188 perä sitten

[JJT]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ounting_parts/

Mikä toi 7 on? Kampiakselin asento tunnistinko?

Sehän se.

[jouni.325]

Sehän se.

Jotenki olisin kuvitellut et aiva ei kuvassa kun moottorin ohjauksen kanssa..

[JJT]

Jotenki olisin kuvitellut et aiva ei kuvassa kun moottorin ohjauksen kanssa..

Löytyy se tästäkin kuvasta.

[Dake]

Pyyhkimet pyyhkii koko ajan

Noniin nyt sitten tänään tapahtu jotain ihmeellistä ja pyyhkimet meni päälle eikä lähde pois, pesuri toimii ja pyyhkimien liike nopeutuu kun laittaa suurimmalle nopeudelle. Ilmeisesti K10 rele ohjailee sitä pyyhinpuolta. Onko muita ideoita kun releen vaihtaminen? Nyt on vaan ongelmana se että mulla on 2 päivää aikaa uusintakatsastaa ja tarvis aika äkkiä löytää sit rele tilalle. Ainakaan motonetistä ei näemmä saa tuommoista,

[Harri G]

Pistät Tampereen alueen bullshit-topikkiin että tarviit kiireellisesti tuommoisen, eiköhän sielläkin jokunen E30 ole purettuna josta sen saat nopeastikin. Toki kun marssit releen kanssa motonettiin ja sanot että tämmöinen pitää saada niin eiköhän ne sellaisen kaiva, mahtaa olla ihan "normaali" rele tuo.

[JJT]

Se on se pitkä rele sulakerasiassa, ei ihan normaali siis.